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Buonasera Lorenzo, ti segnalo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il Prefisso nel titolo della discussione stessa. E' tutto spiegato nella sezione "Come si usa il forum".

Buonasera Lorenzo, benvenuto! Ti segnalo che questa è la sezione dedicata alle presentazioni degli utenti del forum, e che per discutere delle cose che ci hai descritto riguardo alla tua MT-09 ci sono le sezioni tecniche delle varie moto. Detto ciò, buon forum e buon divertimento con la tua MT-09!

In poche parole, come sicuramente ha già scritto qualcuno: fai le misure del sag!

Ciao Marco, ti segnalo che è regola del forum mettere il "prefisso" nel titolo della discussione quando se ne crea una. Ricordalo per la prossima volta... grazie.

Ah, ecco. Allora mi sa che c'è già qualcosa nella sezione delle Tracer 700. Ora cerco e poi sposterò tutto, se trovo quel che cerco. Fra poco aggiorno. Edit: messaggi spostati nella discussione già aperta da Kevin21: " (TRACER 700) Reale capacità serbatoio o livello sballato ". Qui chiudo. @giovaluc: la prossima volta fai più attenzione...

Ciao Alberto, si segnalo che le immagini vanno caricate "come allegato" (click sulla graffetta). Ti chiedo per cortesia di ricaricarla correttamente, grazie.

@giovaluc: ma tu hai una MT-07 o una Tracer 700 ???

Ciao Fra @ironsisco, ti segnalo che la sezione giusta per presentare la tua 07 è "MT-07 Le nostre moto". Ci ho spostato il tuo post creando la discussione relativa alla tua moto: " (MT-07) ironsisco ". Fai attenzione, la prossima volta... questa è la sezione per le presentazioni degli utenti. Qui chiudo.

Soprattutto, mi sa che pesando solo 73 kg la regolazione sulla 7a tacca (massimo precarico) sia eccessiva...

Effettivamente, una c'è stata ed il problema erano le sedi valvole, se non ricordo male. Non saprei dire, però, se i sintomi erano simili.

Mi hai "scritto addosso". Ri-benvenuto, già da qui!

Avevo già (da almeno un paio d'anni) addocchiato qualche visiera dotata di film "Transvision" (mi pare si chiamasse così). Prima di prendere lo Shark che ho da Luglio 2015 (di cui sono soddisfatto, peraltro, a parte un dettaglio riguardante il collare che chiude poco sul mio collo) avevo anche preso in considerazione (senza mai averlo preso in mano) un Marushin in fibra di carbonio, che però non aveva alcun visierino parasole. Poi ho provato lo Shark, che sulla mia testa calza perfettamente, è molto leggero e ha il visierino, e l'ho preso. Ci penserò, comunque... avere ancora uno o due etti in meno appoggiati sul collo farebbe piacere ai due dischi cervicali un po' malconci causa lavoro.

...quando arrivi a 10 te ne danno uno in omaggio??? A parte ciò, sono molto tentato... quando lo avevo provato un paio d'anni fa mi era piaciuto molto. Non so però come mi troverei senza schermo parasole. Dovrei forse usare stabilmente la visiera scura. Questa è l'unica cosa che mi trattiene, sinceramente.

Ciao Enrico, ti segnalo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il prefisso nel titolo. A parte ciò, tutte le volte che ho smontato il parafango avevo anche già tolto la ruota. Il parafango anteriore si smonta prima levando i fianchetti (plastica colorata) e poi la parte principale. Togliere la ruota non è difficile. E' meglio smontare le pinze freno, prima, soprattutto perché sarebbe poi molto difficile far rientrare i dischi fra le pastiglie nel modo giusto, se le pinze fossero in posizione quando vai a rimontare la ruota. Non c'è nulla da calibrare, però sarebbe meglio poter serrare i bulloni delle pinze freno e tutto ciò che riguarda il perno ruota con una chiave dinamometrica. Per questa ragione ti consiglio di far fare un controllo da un conce o un meccanico o un gommista che le ha, se tu non hai una dinamometrica.

Dal primo al secondo hanno cambiato tipo di olio (prima semisintetico, poi sintetico), nel secondo non hanno cambiato il filtro, tant'è che la quantità di olio immessa è giustamente inferiore. Personalmente, cambiare tipo di olio senza cambiare il filtro trovo che sia una stupidata.

Forse... "Z"?

ALT!!! Prima leggi, per cortesia, quanto ti avevo scritto a suo tempo. Poi: su Tapatalk hanno cambiato qualcosa nell'interfaccia. ma comunque la foto caricata nel post #6 non era caricata correttamente. Ma comunque ti ricordo che le foto vanno caricate come ALLEGATO. Questa è la discussione della tua presentazione nel forum. Per i lavori sulla tua moto... ti avevo già scritto una volta.

Quindi hai venduto tutto? Si può chiudere?

Ciao Fabio, ho riordinato un poco il tuo post di vendita. Sarebbe utile specificare per quale peso è "tarato" il mono, così focalizziamo l'attenzione sui piloti "compatibili". Se hai (sul libretto fornito da Matris) i dettagli di molla e idraulica, tanto meglio. Buona vendita!

Ah, e qui non avete scritto nulla. A chi legge il forum non doveva interessare?