freddy

La prossima volta che vado dai Caramba parleremo delle .... colonie ... penali va bene magari proveremo ad usare il linguaggio di tavecchio che oggi va di moda

purtroppo devo deludere tutti originali in tasca e fotocopie a casa (però di altissima qualità, quasi indistinguibili) è nelle escursioni giornaliere che delinquo oggi alle 11 ero in Tribunale alle 13 prendevo un aperitivo di lavoro a Belle Arti alle 15 a Tivoli terme dai Caramba per essere ascoltato come persona informata (tranquillo ...... io opero in nome e per conto dei buoni non dei cattivi) ma tu pensa se i Caramba mi chiedevano i documenti della moto ...... che gli facevo vedere ??? la foto sul telefono? Rebibbia era lì, di passaggio PS: dai Caramba sono arrivato scodando con le roads rumorose

no anzi django, nessun frainteso .... mi hai fatto sorridere che vuoi di più!!!

in tema io se dovessero fermarmi mentre come al solito mi muovo in città di fretta minimo mi portano a Rebibbia se mi fermassero in val trompia sarebbe uguale e se mi fermassero a canicattì anche sono consapevole di essere nel torto, ma ho aggiunto che quando esco con la moto giringiro metto tutto nella tasca interna del giubotto di pelle ho fatto le fotocopie rigorosamente a colori di tutti i documenti non li tengo nella moto, se rubano quella rubano anche i documenti

l'autocritica è sempre alla base delle mie osservazioni il dato comunque espone che si sta meglio a Reggio Calabria che a Bologna ma non credoche la gente delinqua solo per il lavoro e per il denaro

in questo link si verifica la mappa dei reati commessi (nel 2007 ....) fino al 15° posto è un bell'andare ....... http://www.ilsole24ore.com/includes2007/speciali/criminalita/scheda_totali.shtml chi è senza peccato scagli la prima pietra peace and love

solo la correttezza giornalistica IMPONE di citare la fonte da cui promanano gli articoli scritti dei giornalisti di conseguenza non per obbligo (???) ma per correttezza aggiungo che buona parte di quanto sopra copiato e incollato si può verificare sul sito http://www.sc-project.com/ aug edit PS: il CdS parla di veicoli a motore spesso indistintamente rispetto al numero di ruote

django mi viene da dire ...... L'origine della Casa di Savoia è controversa e offre ancora argomento a discussioni (così dal sito Treccani) fondamentalmente anche i principi di savoia originariamente erano dei tamarri che si sono arricchiti per via dell'assegnazione (o autoassegnazione???!!!) di alcune terre di confine i soldini li hanno fatti con le gabelle imposte per il passaggio dalle loro terre che comprendevano i valichi di montagna tra l'italia e la francia mutatis mutandis anche pirelli e dunlop in origine erano di fascia bassa, ma con il tempo e la qualità cresciuta sono diventate di fascia alta goldentyre produce gomme per moto da competizione ........ ergo uno standard qualitativo alto ce l'ha già

Le case costruttrici di parti di ricambio (soprattutto silenziatori e parti di sicurezza) hanno l'obbligo di depositare il certificato di omologazione presso la motorizzazione centrale delle nazioni ove il ricambio viene commercializzato. L'omologazione viene riportata anche sui componenti: nel caso degli scarichi, solitamente si tratta di una stampigliatura sul terminale, che riporta l'omologazione della nazione (E3 per Italia), più il codice dei veicoli per i quali il particolare risulta omologato (n codici= particolare omologato per n veicoli). In caso di problemi, o per tua assoluta tranquillità, puoi sempre richiedere alla casa produttrice del componente il certificato di omologazione. I ricambi omologati non necessitano di alcuna annotazione sul libretto di circolazione, in quanto la loro conformità alle specifiche dell'originale viene attestata dall'omologazione stessa. È possibile adattare su una moto un terminale destinato ad un altro modello di moto? No, non è possibile montare su una motocicletta uno scarico non espressamente creato per quel tipo di motocicletta. Sono sconsigliati montaggi errati e/o adattamenti su altri tipi di motocicletta se non specificata nelle specifiche del prodotto, visibile sul catalogo on-line. Tale operazione farebbe inoltre cessare l’omologazione (specifica per ogni modello di moto) e la garanzia sul prodotto. La mia moto è dotata di catalizzatore, cosa comporta sostituire lo scarico? La rimozione del catalizzatore originale è possibile solo su alcuni modelli di motocicletta, su altri il catalizzatore di serie rimane posizionato all’interno dei collettori originali della motocicletta e montando un kit scarico aftermarket non viene rimosso. Tuttavia alcuni modelli di motocicletta sono dotati di due catalizzatori, il primo (solitamente di maggiori dimensioni) nei collettori originali, il secondo (di minori dimensioni) nel silenziatore di serie. In questo caso alcuni scarichi aftermarket prevedono a parte l'acquisto di un catalizzatore sostitutivo a quello di serie, con regolare omologazione per le emissioni inquinanti, in pieno rispetto delle normative antinquinamento relative alla direttiva europea 97/24/EC capitolo 5. Omologazioni per la circolazione su strada e certificati. Ogni kit di scarico aftermarket è in genere fornito di regolare omologazione ministeriale, sia per le emissioni acustiche che per quelle inquinanti (su richiesta e solo su alcuni modelli). Sono rispettate le seguenti normative, per la libera circolazione su strada pubblica: EMISSIONI ACUSTICHE - Direttiva 97/24/EC capitolo 9 EMISSIONI INQUINANTI - Direttiva 97/24/EC capitolo 5 In caso di fermo da parte delle Forze dell’Ordine cosa attesta che lo scarico è regolarmente omologato? Ogni terminale di scarico è dotato di stampigliatura specifica di omologazione. Forniamo inoltre una card di omologazione, specifica per ogni modello di moto, da esibire in caso di controllo da parte delle forze dell’ordine. qui si legge un approfondimento sui ricambi originali e non http://www.documentidogane.it/content/ricambi-dauto-certificazioni-e-commerciabilit%C3%A0

Django il discorso non fa una piega Sui pezzi omologati sono sempre indicati gli estremi della omologazione Il padellone ha una stampigliatura proprio sulfondo della padella che si vede solo ripulendo tutto dalla patina ossidata e sporca che si crea nel tempo

allora ho fatto un giro di telefonate e ... mi dicono che di goldentyre non se ne vendono e che comunque sono di fascia bassa mi dicono che al contrario si vendono tante heidenau che stanno acquisendo il titolo di fascia alta quindi mi sa tanto che la scelta si sta spostando ....

io sono proprio un delinquente ..... penso che con il bancomat posso girare indisturbato senza null'altro (Marilin usava chanel n5 io uso l'incombusto che mi restituisce lo scarico ) spesso sono senza 1 cent in tasca sarà per l'alta vlatilità dei € 50/100 ??? sarà che c'è una falchetta di 12 anni che indistintamente svuota lo svuotatasche e nasconde la refurtiva certo che patente, libretto, assicurazione, certificato di proprietà sono bell'e fotografati sul mio smartphone e basta se mi dovessero fermare ...... farei certo una bella vacanza a Rebibbia quando invece esco (raramente) per uscire in moto c'è la tasca del giubotto che si riempie con tutti questi documenti. mai lasciarli nella moto, se rubano quella hanno anche i documenti?! e comunque rigorosamente tutti fotocopiati a colori

sgunt nella tua qualità devi estorcere un accordo sconto accettabile tra il 5 ed il 10% per chi è del forum (ci guadagnano lo stesso alla Roads)

peccato non esserci stato ieri non sarei venuto comunque perché alle 21 ho finito a studio ma ero spezzato .... poi alle 21;30 ho scoperto che mia figlia non aveva fatto matematica ed allora .... dai fino alla 23:30 di espressioni matematiche .... la prossima farò di tutto per esserci

Metti un koso http://www.ebay.it/itm/Digital-Tachometer-KOSO-DB-01R-universal-/181529994365?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2a4407e47d

sono stati così veloci per l'omologazione? caspita allora al nord le cose funzionano!!!

In merito al cancello ... è un eufemismo che altri hanno usato per descrivere la 03 che in effetti è una moto di pochi soldi che si comprava nuova con la metà di quello che costava una duke 690 o altre moto molto più performanti e specializzate.

boldro .... le chiacchiere stanno a zero si dice a Roma la mt 03 non si può guidare come una motard in quanto non è fisicamente possibile avendo la seduta infossata, quindi non è possibile spostare in avanti né indietro il peso del corpo, si prescinde da misure e misurazioni di qualsiasi tipo era abbastanza chiaro - stai tranquillo - che parlavi di stile motard e che per instraversare la mt 03 usavi questo stile io nonostante i miei 52 anni ancora ho una certa elasticità fisica e mentale per cui aiutato dalla gomma di legno mi diverto ad intraversare la quasi impossibile mt 03 per le strade di Roma. Ben intesi stiamo parlando sempre di un cancello da pochi euro e non di una sofisticata moto da competizione il resto inutili sono chiacchiere da bar in gamba boldro intraversa pure che è meglio (cadere a 30 all'ora di lato è meglio che cadere di fronte con guida sportiva)

Il prezzo sara allinato a quello della sorellona

allora io trovo a € 68 l'ant ed a € 104 la post

mi stai dicendo che eventualmente devo provare le gt 260? mumble mumble condivido sia l'espressione sui legni e sia il fatto che a 52 anni non ho più né il fisico né il cervello per le pieghe anche io vorrei considerare un po' l'estetica .....

insomma che mettere? delle ottime contiroadattak2evo o delle meno costose e morbide k73/gt260 ???

Etorty che vuoi dire? qui puoi leggere cosa significa "primo equipaggiamento" http://www.sicurauto.it/pneumatici-auto/news/pneumatici-di-primo-equipaggiamento-argomento-da-non-sottovalutare.html dal punto di vista industriale (e parlo con cognizione di causa essendo un dott. comm. nato nelle industrie di produzione e trasformazione) non cambia nulla se non un maggiore CONTROLLO DI QUALITA' in quanto qualsiasi modifica strutturale anche minima comporterebbe dei costi insostenibili rispetto al ritorno di vendita l'obiettivo del produttore è sempre massimizzare la resa dell'investimento e quindi ridurre al massimo i costi le continental sport contact 3 che monto sulla mia audi a6 sono AO (audi original) dopo le pirelli pzero rosso AO le prime sono eccezionali sotto ogni profilo, le seconde le ho dovute rimuovere perché indurite dopo 1 solo inverno

Nessun check La lancetta ti guarda immobile

sulla vespa anche le ceat andavano bene comunque le continental sono primo equipaggiamento per mercedes, porsche, audi la mia audi a6 monta le 245/45 17 silenziosissime e perfette anche sotto le secchiate d'acqua