sixteenrider

Evvai!!!!!! Prima XSR 900!!

Dovremmo conoscere precisamente che suono è. Ancora meglio, ascoltarlo di persona. Così è difficile....

Benvenuto Danilo

Ciao, Mio padre sarebbe interessato, potresti spiegarmi solo una cosa: i due apparecchi pilota e passeggero sono collegati fisicamente tramite fili oppure via Bluetooth? Nel secondo caso, ipotizzerei che potrebbe funzionare anche per comunicare tra due piloti su due moto separate...

Benvenuto Obe! Un po' troppo sintetico, non trovi?

Si ho le griglie blu. I 30 euro che le ho pagate li valgono tutti. Oltre a blu ci sono anche argentate, rosse no. Le pedaline missà che le rimonto per una settimana perché ho la coda di ragazze che vuole fare un giro

Grandissimo regalo! Benvenuto

Un altro tamarro con la 07 Benvenuto omonimo

A centralina non limita la potenza del motore, ma la velocità. Il motore potrebbe spingere ancora ma la centralina limita la velocità max a 210 km/h

Se guardi il mio thread in MT 125 Le nostre moto, scoprirai che il padre di un mio amico ne aveva fatto uno: tre tubi, una levigatrice, una saldatrice e in 10 minuti era pronto. Entrava quasi con la perfezione dell'originale, ma dopo una settimana di utilizzo si rimpicciolí (boohh) e a motore in funzione vibrava tutto lì nell'uscita dello scarico, allora ho smesso di usarlo.

Io ho fatto i miei 3 giorni senza, ma stasera l'ho rimesso causa grave sordità.

Ieri fatto il tagliando dei 6000 km! Cambio olio e filtro olio, controllo dei serraggi e poco altro, circa un'ora di lavoro. Il signore che l'ha eseguito è stato molto cordiale e scrupoloso, mi ha pure dato una lavata alle varie plastiche (i cerchioni ci avevo pensato io qualche giorno fa); i 5 euro di mancia se li è meritati. Totale 90 euro, esattamente il prezzo preventivato dal servizio "Tagliandi chiari" sul sito Yamaha. Molto soddisfatto del servizio, il concessionario è Tacconi Moto di Bussolengo (VR) Non la vedevo così pulita dal giorno del ritiro! Posto anche le foto delle gomme (Michelin Pilot Street), con 6500 km sempre alla pressione consigliata dal libretto (1.8 bar ANT, 2.0 bar POST). Non vedo l'ora di cambiarle, voglio provarne di nuove, ma ad occhio mi toccherà farne almeno altrettanti. Gomma posteriore. La vedete quella piccola crepa? Credo di averla causata quando sono passato sopra un bel sasso aguzzo che credevo fosse una foglia, al motogiro veronese il 20 Marzo. Gomma anteriore, qua non ho visto brutti segni come quello appena citato, c'è solo qualche taglietto minuscolo qua e là.

Oppure se penso a quello che ho visto oggi... Ragazzo alla guida di un'automobile, in una mano telefono attaccato all'orecchio, nell'altra sigaretta, e dulcis in fundo: specchietti esterni dell'auto retrattia filo con la carrozzeria. @gabbo, concordo, con il db va meglio prestazionalmente. Ma aprire tutto sui 3000 giri senza db e sentire ogni singolo scoppio come un tuono... Non ha prezzo. Anzi si, da 39 a 80 euro se mi va bene, oppure 400 se mi va male

Il discorso ha senso, peccato che così quelli con le 125 4t si beccano qualche centinaio di euro di multa, mentre i sedicenni con le 125 2t ripo niente. Lo sai invece cosa dovrebbero prendere? Siccome è guida SENZA PATENTE, perché la patente per 30+ cavalli non è l'A1, sarebbero 5000+ euro di multa , più complicazioni nel prendere patenti ulteriori successivamente.

Per la vite non ti so dire, ma le manopole destre sono tutte cosi

Tu puoi dire quello che vuoi, omologato si no il foglio d'omologazione db killer blablabla. Ma se loro hanno un fonometro, misurano il rumore e vedono che è maggiore dei 91dB impressi sulla parte destra del canotto di sterzo, allora è multa. Mi pare si aggiri sugli 80 euro, senza altre sanzioni.

Oh, sarai "therebel" per qualcosa!

1. I miei cerchioni sono già tutti blu elettrico, quindi niente adesivi 2. Questo punto non l'ho molto capito... Ma se intendi solo tu in sella, beh allora direi che le pedane passeggero possono sparire 3. Anche senza raggiungo il limitatore in sesta perciò non ce n'è bisogno. Il mio portafoglio piangerebbe Per il resto.... Carina, sei pure tutto vestito in tinta con la moto, meglio di così

Benvenuto Claudio! Possedere una 01 in questo forum è un po' come essere dei VIP

Benvenuto!!! Beh, dopo cambiamenti estetici e meccanici... Che ne dici del magico accrocchio?

Benvenuto ragazzo senza nome!!! Bazzecola dove??? Guarda che qualche domenica fa io con una insulsa MT 125 mi sono sparato 200 km tra i passi assieme ai ragazzi con 07, 09, 03..... Ci hai messo un anno a completare il rodaggio??? Se ti va, presentaci la bazzecola nell'apposita sezione: "MT-125 Le nostre moto" Buona strada

Benvenuto Paolo! Per il colore, scegli quello che piace a te. Personalmente trovo la night fluo vomitevole sui cerchi e noiosa, tutta grigio topo, sopra. I cerchi giallo acceso si sporcheranno molto più in fretta del blu elettrico. Ricordati l'ABS!

Stanno iniziando solo ora a bloccare gli euro 0,normativa che ha circa 25 anni. Prima che vietino la euro 3....non so, 2030?

Scusa ma non vedo proprio come possa non piacerti l'euro 3..... qual è il problema nel comprare una moto euro 3? Anzi, se riesci a far tacere il tuo animo ecologico, ê pure meglio: il motore è più libero, meno soffocato.

Scusa ma perché apri il post sulla maniera migliore per fare il rodaggio se dopo butti tutto nel cesso tirando fino al limitatore