Rugge8guy

Sono andato a vedere la tracer 9 gt che vorrei acquistare: - Primo proprietario l'ha presa nuova ha fatto 1000 km immatricolata marzo 2023 poi l'ha venduta perché era poco potente ed era abituato alle supersportive.. - Secondo ed attuale proprietario ha fatto 2500 km (in totale la moto ha 3500 km) e la vende perché è poco potente ed era abituato alle supersportive.. mi ha detto che ha chiuso facilmente le gomme, che la moto impenna in 1° e 2° marcia e volendo anche in 3° con un colpetto di frizione, che tocca le pedaline in piega che però ha messo in posizione bassa/standard (si possono anche alzare) e che ha girato i risers del manubrio per avere una impostazione di guida più sportiva e anche per stare più comodo in quanto abituato alle supersportive (è un ragazzo che ora ha moglie e figli ma che prima andava a girare in pista con i bombardoni 1000 4 cilindri al Mugello.. I 2500 km li ha fatti facendo il classico tragitto casa-lavoro, mai viaggi lunghi.. La moto è senza assicurazione e non ho potuto provarla, non ci sono strade private o piccole per provarla.. Ok che la moto ha solo 3500 km, non penso che siano stati tutti fatti su una ruota, magari ha fatto qualche prova con una guida un po' spinta ma può aver fatto danni seri tipo motore o sospensioni? Lì x li non ho avuto buone sensazioni, mi blocca un po' la cosa che io sarei il 3° proprietario (in ottica di rivendere poi la moto tra qualche anno) che poi sarei quello che ci farebbe tanti km, i primi 2 proprietari ne hanno fatti 3500.. che dite? Grazie

Venduta si può chiudere.. grazie

Bene a sapersi, grazie

Preferisco spendere qualcosa in più tipo 1000/1500 euro ma avere una moto con pochissimi km, visto che ne faccio tanti.. se prendo una 2021 a 20000 km tra 2 anni devo già rivenderla con 50000 km.. almeno con una 2023 a 3500 km 4/5 anni ce li faccio.. I prezzi della gt plus, vendendo la mia, dovrei rimetterci 8000 euro, troppi per il radar e la frenata combinata.. Grazie delle info, se davvero la prendo poi la farò controllare dal concessionario per il discorso dei richiami che hanno avuto i primi modelli, tipo moto che si spegne, freno motore ecc..

Ciao a tutti mi dite il vostro parere/consiglio? È un buon affare acquistare da un privato una Yamaha tracer 9 gt immatricolata a marzo 2023 con 3500 km, tagliando dei 1000 km ovviamente eseguito, dotazione di serie più piastra portapacchi e bauletto originale con cuscinetto per la schiena da 50 litri e cupolino maggiorato a 13000 euro? Non è una moto aziendale, non è una moto demo di prova dei concessionari, eventualmente cosa controllereste voi prima di acquistarla? Grazie

Nel senso che oltre alla moto si può aggiungere anche piastra e bauletto, ma preferisco vendere tutto assieme..

Abbasso il prezzo a 7500 euro

Abbasso il prezzo a 7800 euro..

Immatricolata 20/12/2019 In garanzia fino al 20/12/2024 Scadenza revisione 28/02/26 Scadenza bollo 31/07/2024 Km 48360 Unico proprietario Tris di chiavi Libretto di garanzia Libretto dei tagliandi regolarmente effettuati presso concessionarie Yamaha ufficiali Manuale di manutenzione Oltre alla dotazione di serie ci sono i seguenti accessori: - Paramotore tubolare givi - Protezione griglia radiatore - Prolunga parafango anteriore e posteriore - Deflettore cupolino - Protezione vaschetta liquido freni posteriore - Estensione cavalletto laterale - Doppia presa USB sottochiave con voltmetro - 2 borse interne per le borse laterali - Nottolini per cavalletto posteriore - Valvole a 90 gradi per gonfiare i pneumatici - Cupolino corto fumé sportivo - Pedane Adventure originali Yamaha con gommino per smorzare vibrazioni - aggancio givi per borsa serbatoio Possibilità di aggiungere la piastra portapacchi originale e il bauletto Yamaha da 39 litri Trasmissione completa (pignone catena e corona) cambiata a 20000 km, in questi 28000 km l'ho tirata 2 volte, non ho rimesso l'originale e si vede, questa ha ancora tutti gli o-ring Pneumatici Michelin Road 6 con 6000 km, al 50%, usato sempre tc2 per non rovinare il pneumatico posteriore Peso 60 kg, utilizzata sempre da solo, senza passeggero, le sospensioni lavorano bene, mai "stressate" Piccolissimo segno sulla sella pilota, nessun buco o strappo Borsa laterale destra con qualche graffio superficiale, si apre e si chiude perfettamente Usata 4 estati da maggio a ottobre, d'inverno tenuta sempre in box con mantenitore di carica per preservare la batteria Prezzo 8000 euro

Grazie!

Ciao io forse acquisto una tracer 9 gt del 2021/23 usata, ovviamente chiederò al vecchio proprietario se ha fatto dei richiami/aggiornamenti, ma potete dirmi provando la moto come faccio a capire se soffre dei difetti che avete evidenziato di erogazione, seghettamenti, fluidità del motore, spegnimenti improvvisi? Devo tenere qualche regime di rotazione preciso, una certa andatura ecc?!? Grazie

Grazie per le precisazioni.. si a sto punto direi via presa accendisigari e mettere presa USB, magari con anche il voltmetro..

Ma dall' altro lato del "cruscotto" non c'è un'altro alloggio uguale per mettere un'altra presa USB? Nella 900 gt c'era..

Quindi hai tolto la presa originale accendisigari e sostituita con questa aftermarket ?

Ok grazie..

Quindi i cupolini della tracer 9 e 9 gt sono compatibili con quelli della tracer 900 modello 2019/2021? Grazie

Ciao, ottimo recap, l'hai collegata direttamente alla batteria o l'hai messa sotto chiave? Che tipo di connettori servono? Grazie

Molto gentile.. io ho il modello precedente ma forse faccio l'upgrade e volevo info.. grazie

Ciao a tutti vorrei gentilmente sapere se su questo modello tracer 9 GT a 40.000 km o 4 anni è richiesto, come nel modello precedente, il tagliandone con il gioco valvole ecc.. grazie..

io sulla tracer 700 usavo le metzeler m7rr, viaggi in solitaria di 2-7 giorni col bauletto, guida allegra, ci facevo circa 7000 km..

Dai però fateci sapere come va..

Per il posteriore si dovrebbero chiamare CM56.. https://www.braking.com/pub/media/catalog/1-2-3_CM55-56_scheda.jpg

Ok quindi Brembo SP posteriore che è rossa, Brembo SA anteriore che sono anch'esse rosse.. grazie.. Ma per curiosità le pasticche originali sapete che marca/modello sono?!?

A proposito potete consigliarmi quali pasticche per i freni mettere, senza considerare quelle originali? Ovviamente non roba per la pista, solo uso strada, guida in solitaria e allegra.. grazie..

Ho fatto circa 100 km e ora la ruota scorre bene, ruggine sparita dal disco posteriore.. ho preso il pulitore freni e lo aggiungo ai prodotti da utilizzare x la manutenzione della moto.. grazie a tutti dei consigli..