solo in mappa 3, o anche in mappa 2? comunque tienici aggiornato, io devo ancora farlo, per ora ho rimandato alle calende greche proprio per avere qualche feedback da altri.

Non so se possa essere anche legato al caldo di questi giorni, perché pure la mia non la sento fluidissima (e non ho ancora fatto il richiamo)…

Magari la miscela è particolarmente magra con queste temperature. Vedo che anche i consumi sono bassissimi.

Quando leggo questi  messaggi sono sempre più convinto che l'aver seguito il suggerimento del mio preparatore (se con la tua soluzione, e la mia mappa, la tua moto va bene, fregatene del richiamo, chissà se VERAMENTE hanno risolto il problema) sia la scelta migliore per me. 

Che corrisponde all'antico proverbio cinese "se non si è rotto... non aggiustarlo!". ?

Il 30/06/2025 at 13:27, Neeko72 ha scritto:

Quando leggo questi  messaggi sono sempre più convinto che l'aver seguito il suggerimento del mio preparatore (se con la tua soluzione, e la mia mappa, la tua moto va bene, fregatene del richiamo, chissà se VERAMENTE hanno risolto il problema) sia la scelta migliore per me. 

 

Se avessi la 09 avrei di sicuro seguito la procedura che avevi scritto tu (se ben ricordo); piuttosto che far pastrocchiare la moto ai concessionari ?

C'è anche da dire che chi va a scriverlo sul forum è la minoranza che ha problemi solitamente, sto richiamo in giro ho sentito tantissimi farlo e poi non avere più problemi, o alcuni non li avevano nemmeno prima.

Modificato 30 Giugno, 2025 alle 12:3030 Giu, 2025 da Modelero

Il 30/06/2025 at 14:21, etorty ha scritto:

Che corrisponde all'antico proverbio cinese "se non si è rotto... non aggiustarlo!". ?

il mio era rotto, ma l'ho aggiustato io ?

Buongiorno, sono passati 6500 km dal richiamo del TPS e dell'aggiornamento della centralina e secondo me è sparito un bel po' di freno motore, da tutte le mappe motore..

Inoltre, la mappa con cui trovo la moto più fluida è paradossalmente la 1, che dovrebbe essere la piu "cattiva"..

Le mappe 2 e 3 le trovo meno precise, più scorbutiche..

Voi come vi trovate?

a me mai successo ne prima ne dopo aggiornamento TPS.

Quello che mi capita a volte, sia prima che dopo l'aggiornamento è:

spengo la moto in prima col tasto rosso,

quando lo riattivo e riaccendo la moto,

si accende ma poi al primo colpetto di gas, prima ancora di iniziare a rilasciare la frizione si spegne.

Poi la riaccendo e ok.

Lo fa alcune volte si altre no.

No, a me questa cosa non succede..

La mia Tracer 9, dopo aver fatto il richiamo TPS è rimasta uguale a prima : tipo freno motore e scoppiettii marmitta in scalata.

Mi viene il dubbio se sia stato effettivamente cambiato il TPS.

Io ne ho cambiati 2 di TPS, credimi che se "prima" avevi dei problemi se lo hanno sostituito la differenza la senti.. la mia moto "prima" rimaneva accelerata anche se toglievo il gas!!!

Ora va bene ma andrebbe perfezionata ancora l'erogazione su tutte le mappe motore..

Chissà magari al prossimo ennesimo aggiornamento della centralina..

Mah, ormai è un modello fuori produzione, per me la aggiorneranno solo in caso di problemi gravi e/o di sicurezza. L'erogazione, buona o brutta che sia, ce la teniamo com'è.

A meno che la mappa non sia uguale a quella del modello nuovo, ma temo di no.

Io non ho ancora fatto l'aggiornamento (va in officina l'1 Settembre).