gerribs

Svelato il dubbio sul nome: come utente ebay si firma carbonstyling, mentre sul suo sito è www.carbonstyle.de. Non si tratta quindi del nostro amico Michael, infatti sul sito non ci sono parti per l'MT-01.

OK, tutto a posto.

Infatti ieri sera ho visto il meccanico armeggiare con l'interasse del mono Matris :-#

Scusate, ma questa discussione non è un doppione?

Stasera sono passato in visita alle motorelle di Beppe in officina dove sono ricoverate anche le mie bimbe (ebbene sì, "vigilo" anche le moto degli altri...) e la maglia alla catena era già stata tolta, come da richiesta. La prossima volta che la userai in teoria dovresti trovarla più agile perché si è ridotto l'interasse. Sarebbe curioso sapere se te ne saresti accorto se te lo avessero fatto senza dirti niente... :-"

Qui si parlava di tiro catena, e non quella del cesso, visto che da tempo è stata sostituita dal pulsante. Quindi facciamo rimanere la discussione su un livello alto, non da cesso, appunto. Le argomentazioni/discussioni/disquisizioni tecniche sono sempre intriganti, perché ci fanno - forse - conoscere meglio quello che succede sotto il nostro sedere. Ma poi non cambia nulla della nostra vita, a meno che non siamo professionisti dell'argomento e su questo ci lavoriamo, e per non fare nomi mi riferisco a Superbiker e Giova928s2 che sono dell'ambiente "racing". Che poi sapere queste cose serva ad andare meglio in moto è da dimostrare. Roadrunner ha la moto "quasi" originale e va come un missile, forse perché altezza e peso sono "giapponesi" :mrgreen: Se il contenuto tecnico del forum aumenta, come admin non posso che rallegrarmene, e se a qualcuno le disquisizioni tecniche non interessano, basta saltarle. Vorrei solo aggiungere che la moto è un oggetto del tutto inutile, serve solo a divertirsi :mrgreen: e per molti anche la parte tecnica, che per molti altri invece non interessa, fa parte del divertimento. Per altri invece basta andare di manetta. A Ciascuno il suo, quindi, MA ADESSO BASTA OT. Grazie

Orca miseria, ne abbiamo rovinato un altro. Dai Davide, entra nel club dei pistaioli che poi facciamo il team dei tre moschettieri.

Si, come no, ed è compreso un w.e. con MIss Hong Kong 2009. :mrgreen: E' il prezzo di una leva, quella del freno, è ovvio che per la coppia devi prendere accordi.

Infatti. Invito quindi Roberto a creare un topic apposito nella sezione "Scarichi" mettendo foto, link e informazioni varie. Così non mi devo smazzare tutto io il lavoro...

Corti senza dubbio.

No. L'hanno scorso alcuni biglietti ce li aveva dati YMI, ma quest'anno non partecipa. Eroano comunque validi solo nelle giornarte per il pubblico. Di tessere per gli operatori ne avevano mandata una sola per partecipare alla riunione dei presidenti dei C.U. E poi secondo te se ci fosse stata la possibilità non mi sarei già attivato? Mica stiamo qui a pettinare le bambole...

Alcuni del forum fireblade.it hanno comprato da loro le carene in abs e si sono trovati molto bene come qualità.

Dicono che sono come le Pazzo RAcing. In effetti costano poco, ma da Hong Kong ci vuole un mese e in genere si paga circa il 25% tra IVA e dazio. Chi ci prova? http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... SS:IT:1123

A Stefano, mi tocca cazziarti. Non si mettono le foto in grande, ci vogliono le miniature cliccabili. Rimedia, per favore.

Fausto, prima di fare proposte come questa parla con mia moglie. Nel caso io declino ogni responsabilità circa la tua incolumità fisica. Scherzo: :smt061 :smt060 :smt058 E poi alla mia età e con la mia mole se vado in terra mi disfo [-X [-X [-X E ho troppe responsabilità anche per avere solo per un dito rotto

Antonio, mi provochi e allora ti accontento. Visto che posa plastica nell'entrata in curva? Il giorno 26 ho replicato con una giornata intera, sempre sulla stessa pista, con ottimi passi avanti su tutti i fronti. =D> Lavorando su pressione, assetti, traiettorie, regolazioni di fino si vedono le differenze. Ripeto quello che ho scritto nel report: chi può e ne ha voglia troverà un sacco di divertimento e di stimoli. Quello che conta poi non è il tempone, ma il grado di divertimento raggiunto.

Hai dato un'occhiata alla nostra ampia e dettaglia sezione Meteo nei links? Per domani non sembrerebbe così male.

:smt056

Allora prendetevi questo, che ha pure le frecce incorporate. Dichiarano che è omologato per l'Europa: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... SS:IT:1123

Caro Maurizio, benvenuto nel nostro forum, ma chi sei? Hai letto questo messaggio, soprattutto dalla riga rossa in poi? viewtopic.php?f=12&t=38 Eviterei anche di suggerire azioni riprovevoli, qui ci leggono in tanti, compresi concessionari e altra gente collegata professionalmente al mondo della moto e delle assicurazioni, non facciamoci del male da soli.

E per dirla con chi parla di fino: static sag. Ossia di quanto si abbassa la moto col suo solo peso. Mentre il rider sag è di quanto si abbassa con su anche il pilota (vestito da guerra). Sono misure che si gestiscono con il precarico delle molle e sono alla base dell'assetto della moto. Aggiungo poi che quando si guida sul bagnato bisognerebbe cambiare anche queste misure. FINE OT, qui si parla d'altro.

Benvenuto. Intanto aggiungo il link: http://www.roadsitalia.com/index.php?mo ... e=products I copriscarichi hanno diametro (a memoria) 120 mm, mentre questi terminali tondi mi sembrano molto più piccoli. Sarebbe da vedere una foto vista da dietro per vedere come stanno terminali tondi con i copricannoni originali.

Tutto quello che è riproducibile CNC deve essere condiviso ! Pagando, s'intende =D>

Come ebbi già modo di dire a suo tempo: "a me mi piacciono"

Ecco il link: http://store.discacciati.net/index.php? ... 3&Itemid=1 Cliccate su MT-01 e lasciate ogni speranza, specialmente se siete degli spendaccioni incalliti (a buon intenditor...).