Vai al contenuto

gerribs

Amministratore
  • Numero contenuti

    18.080
  • Iscritto

  • Giorni Vinti

    274

Tutti i contenuti di gerribs

  1. Fai quello che avevi programmato, chiama Exan e avrai una risposta sul prezzo e ingombri, almeno tu sai cosa chiedergli. Sappi comunque che le Akra stage I come Club possiamo averle a 890 euro, e sono omologate con tanto di certificato. Facci sapere...
  2. I terminali da soli non vanno bene, ci vuole il raccordo in ingresso per collegarsi ai collettori di serie. Infatti gli Akra stage I hanno l'ingresso inclinato verso i collettori, pertanto un terminale standard non va bene. Se guardi le foto dello stage I capisci cosa intendo. Siamo già in contatto con Andrea Nova (titolare di Exan) grazie a Octo e Carbonhead, ma se non gli lasci la moto non ti fa niente, perché per l'MT-01 di standard non fa niente. La richiesta che gli è stata fatta è sia di un sistema completo che di collettori per Akra o scarichi di serie. Ma se nessuno gli lascia la moto almeno una settimana non ci può fare niente. Ecco gli Akra:
  3. Credo che questi terminali non li abbia montati nessuno dei nostri. L'importatore per l'Italia lo trovi sul sito Raask, che è nell'elenco delle sezione "Links interessanti". Comunque ecco i dati. Se li contatti facci sapere le informazioni che ti danno. DRAGS & RACING Via Aurelia Nord Km 4 Loc. Bottegone 58100 GROSSETO Phone: 0564-401904 Fax: 0564-401621 Email: info@drags-racing.it http://www.drags-racing.it
  4. Volete una coppia di leve veramente esagerate, sia nel look che nel prezzo? Eccovi accontentati: http://tinyurl.com/2xzmkc Comunque costano sempre meno di due Rizoma...
  5. L'idea non è male. Magari non starebbe male neanche nero, una volta abbassato. Facci sapere.
  6. Frutta martorana a gògò. Dura tanto, occupa poco spazio, ed è tanto buona...
  7. Va bene che siamo tutti dei super macho che domano l'orco, ma se un po' di :smt061 :smt061 :smt061 vogliono partecipare mica diciamo di no, non trovi? Visto poi che è un pranzo ufficiale del Club, ci vogliono la madrine...
  8. Benvenuto, fratello, in questa gabbia di matti. Massimo rispetto per la gente in divisa... Il codino corto in effetti è un argomento trito e ritrito, che puoi approfondire nei due topic specifici: http://www.mt-01.net/viewtopic.php?t=111 http://www.mt-01.net/viewtopic.php?t=19 Comunque, per riassumere, il codino del nostro amico JeanSeb è quello che vendeva Yamaha come accessorio originale, ora non più disponibile in tutto il mondo. Stiamo cercando di trovare dei fondi di magazzino o di riprodurlo in vtr. Se ci saranno novità le troverai sul forum.
  9. Ideuzza. Si potrebbe fare il pranzo di domenica 22 luglio in Valpolicella, dagli amici di Divorzio, così giochiamo in casa. Per dormire ai due amici siciliani troviamo un posto (sotto un ponte va bene, o è caro?) in zona lago di Garda. Così lo facciamo diventare il pranzo ufficiale di mezza estate dell'MT-01 Club. Trovandosi tutti in zona Peschiera del Garda si farebbe un giringiretto per arrivare all'agriturismo, così chi venisse da lontano non si dovrebbe poi fare tanti altri km in più. Che ne dite?
  10. Non c'è problema, dal momento che mi diventava macchinoso ricontattare tutti per la conferma ho fatto la somma di quelli pensavo aderissero. Visto che già ne ho ordinato uno in più, adesso sono diventati due. Chi fosse interessato si faccia avanti...
  11. Sorry, ma io ho già pagato, dovresti cortesemente mandarmi il pagamento prima. Per e-mail ti mando tutti i dati. Questo vale anche per gli altri che hanno aderito, mandatemi la mail con l'indirizzo e io vi giro i dati per il pagamento. Grazie.
  12. gerribs

    (DOSSIER MT-01) Argomento gomme

    Io non ci spererei troppo... La goduria si paga.
  13. Prendici la mano, e poi vedrai che la Hornet la vedi solo negli specchietti. Non guardare i cavalli sulla carta, la coppia fa fare molta più strada. A che servono 100 cavalli a oltre 10:000 giri? Forse in pista, ma su strada aperta i circa 90 della nostra ragazzona bastano e avanzano per far fare qualche brutta figura a chi non si aspetta quello che riesce a fare. E se chiedi agli altri del gruppo ti diranno la stessa cosa. Senti poi il parere degli over-quaranta, che di moto ne hanno cavalcate parecchie, sentirai cosa ti dicono ;-) ;-) Su con la vita, fratello, secondo me è solo questione di feeling... A proposito di cupolini, concordo che non c'é molta scelta, ma questa versione proprio non ti piace? Se mi dici di no mica mi offendo. Le moto sono come le donne, meno male che non ci piace solo la stessa, altrimenti sai che scazzottate ;-) ;-) ;-)
  14. Aggiornamento: ordine spedito e pagato. Entro una decina di giorni dovremmo avere tutto a casa nostra. Dal momento che sarò assente la prima settimana di luglio organizzo in modo che se arriva dalla Germania in tempo vi spedisco tutto prima, altrimenti passiamo alla seconda di luglio. Io userò il corriere SDA 24h, pertanto dovreste darmi un indirizzo dove ci sia sempre qualcuno che riceve (lavoro, negozio, nonna, ecc...), altrimenti diventa complicata la riconsegna. Ricapitolando: mandatemi una mail con il vostro indirizzo di consegna. Vi manderò di ritorno le istruzioni per farmi il pagamento di 110 euro, via bonifico bancario o ricarica Postepay. Posso accettare anche Paypal, ma se usate questa via dovete aggiungere il 4% in più (114,40). Se poi a qualcuno riesco a consegnare a mano, gli rendo 10 euro (es. Divorzio) ;-) Tassativo: dopo che avrete ricevuto e montato il nuovo dB-killer, tutti a ritarare la centralina PowerCommander, altrimenti a letto senza cena... Ibiza, concordi? ;-) ;-) ;-) Hanno aderito: gerribs (ovvio) alphasonic ibiza carbonhead divorzio marzio anoreba Di mia iniziativa ne ho preso uno in più, pertanto il primo che me lo chiede e lo paga se lo aggiudica. P.S.: per la promessa di massaggiatrici fatta da ibiza, stasera a cena chiedo a mia moglie se mi lascia venire :roll: :roll: :roll: altrimenti va bene anche la birra :-? :-? :-?
  15. Visto? Basta chiedere e qualcuno che ti risponde lo trovi sempre! Siamo o non siamo una bella banda....? ;-)
  16. Giusto per chiudere il capitolo Valtrebbia, la scivolata mi è costata 430 euro. Parti sostituite: collettore anteriore, anche se onestamente era solo graffiato, ma io sono mooolto pignolo, poi la protezione del collettore posteriore, la leva del freno anteriore e un'ora di manodopera. Il tutto con i ricambi a prezzo scontato Club. Resta l'ammaccatura piccolissima, anche se a me sembra il cratere del Vesuvio, sul fianco del serbatoio, ma ho già rimediato brillantemente, come vi mostrerò al prossimo giringiro. Amen, così un'altra volta evito di dormire mentre guido...
  17. Gli ho rimandato una mail per un ordine collettivo, con consegna da me, speriamo mi risponda presto anche perché i tedeschi in questo periodo vanno in ferie. Poi vi rimando tutto a casa vostra con le istruzioni per il pagamento. In questo modo risparmiamo qualcosina sulla spedizione e io mi faccio un credito di birre vitalizio ;-) Vero?
  18. Puoi specificare quello che vuoi, ma le mappature sono standard... Se vuoi un lavoro ben fatto, insisto fino alla noia, devi andare in un Tuning Center, allora ti "accordano" la moto secondo le tue specifiche necessità. Se leggi, e vale anche per gli altri, tutta la documentazione sul sito della Power Commander è spiegato tutto per filo e per segno. Soprattutto se vai alla sezione FAQ (Frequent Asked Questions) trovi parecchie cosette.
  19. Visto che devo montare la Power Commander ma non trovo la mappatura Stage I - K&N, non è che mi faresti avere il link da dove scaricarlo? Grazie
  20. Scusami Ibiza se mi permetto di intervenire , ma ci sono un paio di cose che vorrei precisare. La mappatura che trovi sul sito per lo stage I è per il filtro di serie, e non per il filtro K&N (dal loro sito: M414-502 European Model "MT Performance Stage 1" Akropovic slip-on Exhausts Stock Air Filter O2 Sensor Disconnected). Per ottenere una mappatura ottimale lavorando con i pulsantini presenti sul corpo della centralina è un'impresa improba. Basta andare in un Tuning Center Dynojet e con soli 50 euro ti fanno la mappatura dedicata. E la fanno non "sentendo" la moto se ha buchi di carburazione o roba del genere, ma con un banco prova specifico. Ecco cosa dicono del banco prova della Dynojet sul sito della Power Commander: "Un banco prova semplicemente accelerativo, come la maggior parte dei concessionari possiedono, permette una buona messa a punto delle carburazioni, invece per sviluppare una mappa completa dell’iniezione elettronica, occorre un banco prova dotato di freno a correnti parassite, un analizzatore gas di scarico in tempo reale e un tecnico che abbia seguito un corso di preparazione particolare." Quindi questo significa che qualsiasi tipo di modifica, anche non prevista nelle mappature disponibili sul sito, può essere ottimizzata al banco. Purché sia un Tunig Center Dynojet. Sul sito (vedi sezione "Links", si trova tutto).
  21. Premesso che sull'argomento trovi il topic specifico, http://www.mt-01.net/viewtopic.php?t=9 , probabilmente i cupolini che possono accontentare la tua richiesta, oltre a quelli originali in alluminio che costano un botto, sono quelli della Secdem e della Jmv, entrambi francesi. Nella sezione links trovi maggiori informazioni. P.S: perché non completi il tuo "Profilo" (vedi in alto a sinistra) e magari lasci un messaggio in "Chi siamo", così ti diamo il benvenuto ufficiale?
  22. Innanzitutto, calma... ;-) La PowerCommander può funzionare anche con lo stage II. L'unica cosa è che non esiste una mappatura standard. Esiste invece quella per lo stage I, ma bada ben, per il filtro di serie; quindi se hai lo stage I e il filtro K&N, già la mappatura che trovi sul CD o che scarichi da internet non è ottimizzata al 100%. Allora, che fare? Semplice, si va in un Tuning Center Dynojet e con la modica cifra di 50 eurini ti fanno la mappatura ad-hoc. Che comunque è consigliabile a chiunque abbia montato la PowerCommander, indipendentemente dalla mappatura caricata, perché ogni motore può essere ottimizzato in maniera diversa da ogni altro dello stesso tipo. Nella sezione "Links" c'è una spiegazione dettagliata del funzionamento di tutta l'elettronica relativa all'iniezione (grazie al Ibiza). Per la cronaca ho la P.C. da montare sulla mia e andrò certamente a farla tarare al Tuning Center. Dove si trovano i Tuning Center? Guarda sul sito. Qual'é il sito? Guarda nei link.
  23. E brava mamma Yamaha... Sperando che questo inconveniente sia un caso isolato, che dico, isolatissimo, o meglio, UNICO. Auguroni, e rifatti il rodaggio come si deve ;-)
  24. Pensavamo di avere il monopolio della follia bicilindrica, e invece ne abbiamo trovato un altro. Benvenuto, fratello. Il cerchio si allarga. E mi piace pure che ci chiami "sognatori ignoranti" A presto ...
×
×
  • Crea Nuovo...