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gerribs

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  1. Praticamente qui: http://tinyurl.com/29shkc - ma alla voce Stage II non c'è il prezzo. Chiederò alla mia fonte ufficiale, poi riferirò.
  2. Vi riferivate a questo? http://tinyurl.com/26dnf6
  3. gerribs ha risposto a bit nella discussione Bar MT
    Oppure lo compri da Carpimoto: http://tinyurl.com/364hhz
  4. gerribs ha risposto a bit nella discussione Bar MT
    50/60 euro. Qualsiasi ricambista auto/moto te lo procura: Optimate III.
  5. gerribs ha risposto a bit nella discussione Bar MT
    L'ideale sarebbe: olio nuovo, ruote gonfie, moto sui cavalletti ant. e post. tipo paddock, collegare un caricabatteria "smart" tipo Optimate III o similari, che mantiene la carica della batteria. L'Optimate III è una bomba, permette alla batteria di scaricarsi un po' e poi la rimette al 100%. Si può lasciare collegato tutto inverno. Costa poco e ti fa durare la batteria un sacco. Come spero saprai il problema della batteria è l'autoscarica; una volta che la batteria è molto scarica non si recupera più al 100%. Con la mia vecchia BMW e un attrezzo simile avevo fatto durare la batteria oltre 8 anni, un vero record. Se la scolleghi non risolvi molto, visto che si autoscarica. Se vuoi maggiori informazioni posso dartene fin che vuoi sull'argomento...
  6. un messaggio nella discussione ha risposto a gerribs in Chi siamo
    Benvenuto. Penso che di informazioni qui ne troverai parecchie. Leggi i post precedenti e troverai praticamente tutto quello che c'è da sapere sull'MT-01, e anche di più... Un consiglio? Adesso che finisce la bella stagione, cercati una bella occasione con pochi km e compratela!
  7. gerribs ha risposto a gerribs nella discussione Bar MT
    ...ne avevo sentito parlare di sto' tale, pare possa fare anche noi sopra la moto :-D Puo' bastare una foto? Basta che poi non ci prenda a martellate sulle ginocchia...
  8. gerribs ha risposto a gerribs nella discussione Bar MT
    Volete un po' di gadgets che si trovano su ebay? Modellini: http://tinyurl.com/2vtsnd http://tinyurl.com/2tu77j http://tinyurl.com/2lvkaa http://tinyurl.com/38s43g Portachiavi a forma MT: http://tinyurl.com/367vjs http://tinyurl.com/2olh2s Soprammobile in plexiglass inciso al laser: http://tinyurl.com/2kxavv PIN per bavero giacca e cravatta: http://tinyurl.com/33c48x Inoltre ho commissionato ad un amico scultore (tale Michelangelo Buonarroti, per gli amici "'er pietà") un modello in scala 1:1 in marmo di Carrara, magari pesa meno dell'originale ;-) . Si accettano prenotazioni ...
  9. gerribs ha risposto a gerribs nella discussione Bar MT
    Su ebay te le tirano dietro... La produce la Solido.
  10. Ecco la risposta ufficiale: "le leve non sono universali, ma specifiche per ogni singolo modello di moto. Ora noi non conosciamo se i modelli da noi proposti anche per le altre Yamaha siano compatibili con la MT-01 essendo questo un progetto seguito strettamente da Yamaha. Quello che posso dirle è di recarsi presso un concessionario Yamaha e controllare se effettivamente le leve che noi proponiamo per altri modelli Yamaha siano effettivamente compatibili con la MT-01." Non molto chiaro, e soprattutto non risolutivo... Alla fine ne sappiamo come prima. Personalmente penso che siano le stesse leve della R1. Infatti su ebay ci sono in vendita le leve definite per: Yamaha YZF R1 Typ RN12 Bj. 2004' - 2006'- Yamaha MT 01 Bj. 2005' - 2006'. Altro non riesco a sapere. Chi ne sapesse di più intervenga pure...
  11. Ho girato la tua domanda direttamente al mio contatto in Rizoma. Appena mi risponde pubblico la risposta.
  12. gerribs ha risposto a gerribs nella discussione Bar MT
    Che occhio! E' vero, sono le Z6. Potrebbe dipendere dal Paese di importazione, oppure semplicemente le Z4 sono superate, da tempo, dalle Z6. E in Yamaha si adeguano.
  13. gerribs ha risposto a eolo nella discussione Chi siamo
    Speriamo tu possa essere presto dei nostri. Unico avvertimento: occhio che qui siamo tutti fuori di testa! Deve essere la troppa coppia del bicilindrico...
  14. gerribs ha pubblicato una discussione in Bar MT
    Mentre da noi Yamaha Italia stà ancora consegnando la versione 2005/2006, all'estero siamo già alla versione 2008: http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/ ... rcycle--2/
  15. Leggendo il manuale d'officina che si scarica dalla sezione "Files scaricabili" potrebbe aiutare?
  16. Cari ragazzi, visto che mi viene pure a mancare l'assistenza legale da parte del Principe del Foro bresciano, direi che io sarei l'unico a essere presente al 2° appuntamento. Quindi perché voi dovete scapicollarvi solo per essere a Desenzano alle 14:30 dove trovereste solo il sottoscritto? E poi per fare che, visto che vi sarete già sparati Vallarsa e altri parchi divertimenti per motociclisti? Piuttosto godetevi il giro in pace, fate i vostri itinerari preferiti e noi ci vediamo in un'altra occasione. E se capitate dall mie parti il cell è acceso, mi chiamate e una birra non si nega a nessuno. Domattina vado a ritirare i famosi copri-cannoni che tanto bramate, più i pezzi per fare qualche codino. Direi che come programma può bastare.
  17. Cerca su http://www.carpimoto.it sezione "Garage", trovi tutto quello che ti serve. In un altro topic si parlava di questo argomento: http://www.mt-01.net/viewtopic.php?t=370 Se compri i "funghetti" per il forcellone ricorda che la Yamaha usa quelli con la vite da 6 mm.
  18. Non vi preoccupate troppo per me, se ce la faccio bene, altrimenti...ciccia. Se però proprio volete fare solo il pomeriggio, allora si può fare alle 14:30 a Desenzano, poi Vallio Terme, le famose Coste di Sant'Eusebio, Idro, Ledro (con sosta per cazzeggi vari), Riva del Garda, Mori. A questo punto i vicentini possono andare a casa per la Vallarsa, oppure scendere la Valdadige con i lumbard fino ad Affi (loro proseguono per Verona e quindi Vicenza), invece noi per Peschiera e quindi a casina. La discesa da Mori si può fare sulla statale oppure sulla provinciale, dipende dal tempo e dalla voglia, oppure un misto, anche con l'alternativa dell'autostrada. L'unica rottura è il tratto dal Garda a Mori, di solito c'è traffico di turisti teteschi di cermania tutti in colonna. Ma ripeto e ribadisco: decidete come credete, non c'è nessun problema...[/u]
  19. Perbacco, devo andare fino quasi in Svizzera, fare i miei affari, tornare a casa, salire in moto e arrivare fino a Torbole per le 14:00. Manco fossi Sotchmaker e Valentino messi insieme... Non ce la facccciooooooo... Al massimo posso essere alle 14:30 in zona casa mia, tipo Desenzano, ma di più non ce la faccio. Mi sa che non è giornata...
  20. gerribs ha risposto a ibiza99 nella discussione Bar MT
    Vai qui che fai prima: http://www.motousate.it/annuncio/yamaha/mt_01/61329 Ha tutto quello che un MTista può desiderare. Sembra sia dalle tue parti, perché non vai a vederla? Spendi sicuramente meno che montare lo stage III ex-novo. Facci sapere, che se non la prendi tu io ho già chi la ritirerebbe.
  21. Bravo Carbonhead, poi si decide il da farsi, anche perché cominciamo a essere tanti e con esigenze diverse.
  22. Sabato mattina vado a recuperare un po' di pezzi in alluminio per le vostre MT. Dovendo fare un po' di km sarò a casa non prestissimo. Poi al pomeriggio farei volentieri due curve in compagnia (con le SportAttack nuove). Se vi va un giretto poco impegnativo sono il vostro uomo! Magari Idro-Ledro o altri giri in zona, anche più brevi. Decidete voi, io mi adeguo.
  23. Carbonhead, direi che ubi maior minor cessat..., quindi: Domenica...
  24. A raga', lo sapete che per me la domenica è difficile che mi possa prendere una giornata intera... Fosse di sabato, magari pomeriggio...