Tutti i contenuti di omarMT01
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(MT-01) Nuova livrea 2014
Ma digli che ti fa male la gamba
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(MT-07) Scarico completo Akra!
omarMT01 ha risposto a Mattia92 nella discussione MT-07 Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)Nel caso specifico non so perché non l'ho mai visto, ma credo che l'Akra li metta sempre estraibili, ponendoli fra collettori e terminale, ogni volta devi smontare/montare il terminale. Inoltre leggo nel tuo link: Non omologata per la circolazione su strada a meno che non venga dotata di catalizzatore opzionale quindi, se opzionale è rimovibile
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(MT-07) Scarico completo Akra!
omarMT01 ha risposto a Mattia92 nella discussione MT-07 Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)hai presente com'è fatto un catalizzatore? è evidente che si tratta di una forte strozzatura, quindi con i giri bassi non avrai grosse differenze ma quando spingi, generando una grande quantità di gas da espellere, l'impresa sarà ardua. La differenza è avvertibile anche come sound.
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(MT-07) Scarico completo Akra!
omarMT01 ha risposto a Mattia92 nella discussione MT-07 Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)CAMBIA!!
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(MT-01) Roadtec Z8 Interact
Mimmo, dipende da cosa ci devi fare, la tabella è chiara, molto confortevoli e poco sportive, vedi tu
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(MT-09) Prova al banco di Motociclismo
dai Gianni, sono anni che si dice che il banco di Motociclismo è generoso, anche con la nostra e questa , capita un po troppo spesso...... Unico dato positivo, che assumo da questa prova, è che applicano un calo del 9,5% dovuto alla trasmissione, dato "empirico" che quando chiedi ti dicono dal 7 all'11% per le trasmissioni a catena e lor fanno semplicemente la media, speravo sapessero calcolarlo in qualche modo.
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(MT-03) Aggiungere denti corona e scarto contachilometri
so di qualcuno che ci è riuscito con la 01, scrisse che è stata un'esperienza emozionante ma non traumatizzante
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(MT-03) Aggiungere denti corona e scarto contachilometri
bah, il tipo dice di aver montato il pignone da 16, quindi dovrebbe starci Chiedevo se arriva al limitatore perché il tipo lo scrive, magari era in discesa A questo punto non rischierei di allungare troppo, potrebbe non riuscire a tirare il rapporto, se non vuoi il rapporto 1:3 (16/48), metti un 16/49
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(MT-03) Aggiungere denti corona e scarto contachilometri
interessante, non ne sapevo nulla, non si finisce mai di imparare Quindi, per avere un incremento di circa il 5%, ma modificando il rapporto 1:3, consiglio di mettere il pignone da 46 perché in questo modo si aumenta il numero di denti ed influisce meno il dente +o- sul totale. Quindi con 15/46 sarà 2,18%, 16/49 si otterrà un incremento di circa il 2,34%, 15/45 (16/48) ottieni il 4,46% mentre con 16/47 sarà del 6,7% e con il 15/44 sarà 6,85%. Le variazioni sono veramente considerevoli..... Ma vorrei farvi una domanda, visto che non ho mai guidato una 03, ma col rapporto più alto arriva al limitatore?
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(MT-03) Aggiungere denti corona e scarto contachilometri
diceva che segnava di più, quindi è giusto, anche se non è molto ferrato, perché dice che a 80 indicati dava 85 di gps, e fin qui ok, di conseguenza a 170 il gps avrebbe dovuto indicare 180, ma non ha controllato perché non è riuscito, e poi deduce che a 115 saranno 125 perché lo scarto è di 10/11. L'errore lo commette qui, perché è proporzionale, quindi 10 a 170, saranno 6,7 a 115 per un totale di 122 circa Riguardo il fattore "rapporto preciso", non mi risulta niente di ciò. L'unica cosa che mi risulta danneggiare precocemente la catena è il giro stretto, il pignone da 15 è il minimo, se dovessi cambiare tutto, e non solo la corona, ti consiglio di mettere 16/48, otterrai lo stesso rapporto di 15/45 ma avrai un giro pignone più ampio e meno logorante per la trasmissione Editi: con 16/46, il ragazzo, ha incrementato uno scarto di oltre il 9%, con 15/45 è poco meno del 5% Sempre per deduzione, se con 16/46, a 80 indicati, il gps diceva 85, considerando il 9% significa che con il 15/47, a 80 indicati, sono 78 effettivi, aggiungendo il 5% del 15/45 (16/48) leggerai 82
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MT Tour 2014 (demo ride MT-09 e MT-07)
non mi piace molto questa frase per chi non sa, non è chiaro che le precedenti 6 edizioni erano esclusivamente della MT-01.... vabbè
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(MT-03) Aggiungere denti corona e scarto contachilometri
Cavolo, 16/46, bella variazione
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(MT-01) Scarico AJKO
omarMT01 ha risposto a mimmo D.D.R. nella discussione MT-01 Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)...e non hai ancora la PCV, vedrai dopo
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Sostituzioni alla MT
- (MT-01) codone gsg
e, se posso aggiunge, visto che eri disposto a comprarlo nuovo, se veramente te lo vuoi regalare, spara alto- Vecchie glorie....(si parla di vecchie moto e motocicliste, strano ma vero)
intendi "biblicamente"??- [NORD] Giro di riscaldamento, nelle Langhe, 25 --> 27 Aprile
vai e torni in giornata? vuoi compagnia? (in realtà è un forse ma la speranza è l'ultima a morire )- [NORD] Giro di riscaldamento, nelle Langhe, 25 --> 27 Aprile
quindi il W.E. del 19/20/21-4? Pasqua? o intendevi 25/26/27-4?- para calore carbonio "oemmotorparts"
attento anche a dove compri, fuori dalla comunità europea (dollari?) potrebbero esserci le tasse doganali.....- (MT-01) Scarico AJKO
omarMT01 ha risposto a mimmo D.D.R. nella discussione MT-01 Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)- para calore carbonio "oemmotorparts"
ti aiuterei volentieri ma sono nelle tue stesse condizioni, anch'io ho chiesto a terzi quando ho avuto bisogno- para calore carbonio "oemmotorparts"
- [NORD] Festa della donna - sabato 8 marzo
magari.. ...la moto dorme.. ...io non ho il gibierre sostitutivo... ...sia sabato che domenica sono obberato, impegni famgliari... ....ma mi piacerebbe veramente tanto farmi delle belle pieghe in vostra compagnia...... dovrei svegliarla per il 12 aprile e poi- [CENTRO] Motodays - Roma 6-9 Marzo 2014
la sella è molto esigente , si fa eccezione solo belle femmine con gonne corte e smutandate- [CENTRO] Motodays - Roma 6-9 Marzo 2014
- (MT-01) codone gsg
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