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Ciao @blackrainbow96, ti segnalo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il "prefisso" nel titolo. Puoi leggere tutte le istruzioni qui: " Usiamo il "prefisso" ". Per cortesia, ricordalo per la prossima volta. Grazie!

Incrocio tutti "i miei diti" per tutti voi!

Ciao Mauro, la borsa Yamaha credo sia ancora disponibile in qualche magazzino Yamaha, dovresti far vedere una foto al tuo concessionario, magari riescono a trovartela. E' una borsa che era proposta (se non ricordo male) come accessorio per la MT-03 (quella "vera"). Ricordo che poco tempo fa un collega sul forum ha deciso di acquistarla, proprio prendendo spunto da quanto ha visto sulla mia moto. Non so dirti se ho ancora il sacchetto protettivo su cui c'era il codice. Può essere che ci sia in garage da qualche parte. Ora non riesco a mettermi a cercarlo apposta, ma se nei prossimi giorni mi capitasse sottomano te lo scrivo, così puoi fare una ricerca più precisa.

...non ricordo se è di UB, ma @Zebeck ha un mono-arm sulla sua 07. Ecco il link della discussione della sua moto: "(MT-07) Zebeck".

Ah, se hai una MT-09 sarebbe opportuno che aggiornassi il tuo profilo: vedo che ora compare che hai una MT-03...

Ciao Arcangelo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT! Questa è la sezione per le presentazioni, per le richieste e ricerche è necessario aprire una discussione nel Mercatino, nella sezione "Compro/cerco". Qui, per queste cose, siamo OT. Grazie per la collaborazione.

Mh... ottimo! Sapendo come pieghi... son proprio curioso di sentire le tue impressioni!

Ciao, spiegavo questa cosa pochi post fa: http://www.mt-series.it/index.php/topic/12677-mt-10-manuale-riparazioneofficina/?do=findComment&comment=131288

Dimenticavo: finora non avevo misurato quanto viene precaricata "di base" la molla, quando si chiude il tappo forcella. 9 mm

Ciao a tutti, aggiorno la mia situazione, per ora solo "dando i numeri" (farmi un giro non è ancora possibile, per ora). Ad inizio Giugno ero arrivato alla situazione K=8,25, ed avevo rilevato tutte le misure (vedi qui: "#81"). Purtroppo in questo mese la moto è stata a riposo, a causa di problemi di salute (miei, non della moto...). Avevo solo fatto in tempo a fare un piccolo giro per fare un test, subito dopo la sostituzione di cui sopra. Oggi ho fatto l'ultima sostituzione, mettendo una molla K=8 al posto della 8,5 arrivando così ad un K finale=8. Ecco le nuove misure del Sag con K=8: • statico 23 mm • pilota 35 mm Massimo affondamento con C=0: ?? (non ho ancora potuto fare il test) Avevo ipotizzato a priori il guadagno di 1 mm di sag pilota, e così è stato. Ora rimane da fare una prova su strada, ma non so quando mi sarà possibile. In ogni caso non penso sia il caso di andare oltre. Ricordo solo che il mio peso, vestito da guerra, è di 79 kg. Le misure di oggi sono state fatte con abbigliamento molto leggero (consideriamo almeno 7 kg in meno rispetto all'assetto "da guerra"). Inoltre da qualche giorno il mio peso è anche leggermente "scarso" (e spero che continui così, per molti buoni motivi). Quindi penso proprio che ora il setup sia adeguato al mio peso. @kiwi21 e @pollupice76: se poteste fare anche voi le misure del sag sarebbe un interessante confronto. Sicuramente sarebbe una utile raccolta di dati per facilitare la scelta delle molle per altri colleghi che volessero fare anche loro l'upgrade delle forcelle mettendo le cartucce JBH. Se e quando potete... vi aspetto con curiosità!

Ciao, vi segnalo che ho aperto una nuova discussione riguardo al ticchettio, qui: "(MT-10) Strano ticchettio sottosella".

Ciao, non sono nella vostra zona, ma mi fa piacere che stiate cercando di conoscervi e passare insieme del buon tempo, che sia con le vostre moto oppure no, va sempre bene! Riguardo ai gruppi facebook/whatsapp, ecc... mi permetto di riportare qui parte di un mio post scritto poco tempo fa nella sezione della MT-125: Ecco la sorgente: " #2 " Non consideratemi un "integralista" del forum a tutti i costi, non sono contrario per forza alle vie di aggregazione alternative e che hanno caratteristiche differenti da quel che possiamo avere qui. Ma tenete presente che la nostra banca dati ha sicuramente dei vantaggi... Teneteci aggiornati, e buone curve a tutti!

Molto bene!!!!

Ora (se mai ce ne fosse stato bisogno) è più chiaro a tutti perché c'è anche chi da Cuneo arriva a Valmadrera, per le cure alla propria motorella... Perché un professionista come Andrea è "merce rara"... e non manca mai l'occasione di dimostrarcelo. @ilmoro57: bene che hai risolto, e un BRAVO ad Andrea, di nuovo! Ora non resta che dare gaaaaaaaas!

Ok, nulla in contrario al vostro gruppo WhatsApp! Mi auguro che l'invito sia "reciproco": tutti i vostri amici del gruppo su wa, possessori di MT-125 sono i benvenuti qui sul forum. Solo poche ore fa ho letto una frase di un mio collega moderatore, in un gruppo WhatsApp di cui anche io faccio parte: si "parlava" sul gruppo wa di chi era presente ad un giro di molti anni fa e lui in pochi secondi ha trovato la discussione del giro in questione, qui sul forum, e ha trovato l'elenco dei partecipanti. Su una "chat" di wa o in un qualunque "gruppo fb" sarebbe stato impossibile reperire una informazione simile, relativa a qualche anno fa... trovo che sia una cosa da tenere in considerazione. Meditate...

Ciao, esiste già una discussione aperta qui: http://www.mt-series.it/index.php/topic/12576-mt-10-pompa-freno-nissin-la-frenata-migliora/

Allora non mi sono spiegato bene??? Qui chiudo

Dunque, questa discussione era stata aperta per un problema di smaio13. @Augusto75: per il tuo problema è opportuno utilizzare l'altra discussione in cui hai scritto (http://www.mt-series.it/index.php/topic/14721-mt-10-spia-avaria-motore/), altrimenti facciamo troppa confusione.

Ciao, ti ricordo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il "Prefisso" nel titolo per facilitare l'individuazione della moto di cui si parla. Puoi trovare tutte le info qui: "http://www.mt-series.it/index.php/topic/5098-usiamo-il-prefisso/" Grazie per la collaborazione!

Mh... margini pochissimi, speranze poche... finora me ne sono successe "di ogni". Ma mi fa molto molto piacere vedere che quest'anno c'è ancor più partecipazione dell'anno scorso. E sono contento per tutti quelli che andranno giù a girullare per quelle belle strade!

E ti segnalo che quando si apre una nuova discussione, è regola del forum mettere il "Prefisso" nel titolo. Puoi trovare tutte le info qui: " Usiamo il "prefisso" ". Grazie per la collaborazione!

Gli spazi "vuoti" che stanno fra la parte inferiore e quella superiore dei riser sono differenti (fronte e retro). E' fatto esattamente così. Deve appoggiare nella parte anteriore e ci deve essere un poco di spazio in quella posteriore. I bulloni vanno serrati a partire da quello anteriore.

@willy, io penso che @fispino stesse rispondendo ad @Alessixius, portando la tua risposta a convalida. @fispino: ho capito bene?

Sicuramente stava parlando delle "sole" cartucce forcella, per un costo di 500 neuri. Pure montate, è una cifra decisamente buona.