etorty

Bellissime aggiunte!!!!! ...sia per la retina (perfetta), sia per il cupolino... quel Rizoma lì rimane sempre al top. Non ce n'è per nessuno.

Buongiorno Alessandro, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! Quando l'avrai ritirata, se ti va, presentaci anche la tua Tracer 900 nella sezione "TRACER 900 - Le nostre moto". Buon forum, nel frattempo!

Babbabia!! Io pure, non lo sapevo. E non me ne stupisco... chissà quante altre cose non so. Bene, ne ho imparata un'altra. Ma son ben contento di avere l'acceleratore collegato coi normalissimi fili di acciaio al corpo farfallato, sulla mia 07. Grazie Ghostrider1127 e omarMT01!

Ciao Luca, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! E con piacere leggo che sia tu che Jacooza verrete al raduno: molto bene!!! Aspetto vostre news, allora. A presto e buon divertimento con le vostre 07!

Ottimo!!! I dati che possono essere utili sono: • tuo peso vestito "da guerra" • precarico ant/post • sag ottenuto static e rider ant/post • regolazioni idrauliche ant/post Sono contento che tu sia già contento di come si sta comportando davanti. Buon lavoro e buon divertimento, aspettiamo le "gnùs" !

Tanti auguri al nostro Club e a tutti noi!!!

Se lo prendi con le forchette, devi prendere anche i nottolini da avvitare al forcellone. I cavalletti con le piastre si usano di solito sulle moto che non possono montare i nottolini. Se avessi io la MT-10, prenderei le forchette e metterei anche i nottolini.

Ciao Nicola, ti ricordo che le immagini vanno sempre caricate "come allegato" (cliccando sulla graffetta). Grazie...

Ciao Duilio, benvenuta alla tua nuova 09 "Dejan"!!!

Il libretto di uso e manutenzione dice... DOT4. Il Motul RBF600 è un ottimo fluido freni (punto di ebollizione molto alto). Io cambio il fluido freni ad ogni inizio stagione, per mio scrupolo. Faccio, di solito, 10mila km a stagione. Visto che la spesa non è troppo alta e ci vuole poco a fare il cambio... lo faccio. Ma il fluido freni non deperisce come l'olio forcelle o l'olio motore... quindi valuta tu quanti km fai in una stagione e decidi. Penso, comunque, che io potrei fare almeno un'altra metà stagione con il liquido freni vecchio senza risentire di variazioni drammatiche. Non sono uno staccatore assassino, e non vado in pista... quindi sollecito i freni in modo abbastanza "gentile".

Buongiorno Ernesto/Ugo , benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Soprattutto, le molle si cambiano se è necessario (cioè se, misurando i sag, si ottengono misure fuori dai limiti). Prima è meglio fare le misure, e capire com'è la situazione statica. E poi si può ragionare. Montare le molle più dure, anche se di poco, può essere poi un problema se l'idraulica non è adeguata. Molle anteriori + dure = ritorno più veloce dopo la compressione (e anche moto più "alta", anche se magari di poco). Molle anteriori + morbide = affondamento più veloce in staccata (e anche moto più "bassa", anche se magari di poco). Quindi: senza una idraulica che mitiga il ritorno della molla alla posizione "di riposo" (o che mitiga la velocità di affondamento) è meglio non intervenire. A meno che i sag siano evidentemente fuori dai valori minimo e/o massimo.

Ciao Gigi, tanti tanti auguri!!!!!!

Buonasera Stefano, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Buonasera Fabio, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Ciao Gianmarco. Quel buco nero, sotto ai due cavi, sula mia non mi sembra affatto che ci sia. Io, però, ho il portatarga originale. Se per caso hai cambiato il portatarga, allora sicuramente hai messo mano alle plastiche che stanno là sotto. E potrebbe mancare un pezzo. Controllerò sulla mia, appena riesco. Magari nel frattempo qualcun altro ci può dire la sua com'è.

MT Days 2017 - Lucchesìa

Infatti c'era qualcosa che non quadrava: cliccandoci sopra rimandava alla pagina di tinypic... e lì però non veniva visualizzata. L'ho reinserita io, dal computer. Comunque, se hai l'immagine sul cell e usi Tapatalk basta cliccare sulla "graffetta" e poi scegliere l'immagine.

Ciao Filippo, benvenuta alla tua nuova "Blue"!! Ti segnalo che le immagini vanno sempre inserite come allegato, e che evitiamo servizi di hosting esterni (soprattutto a causa del fatto che, prima che avessimo un server tutto nostro, utilizzavamo per la maggior parte Imageshack che un brutto giorno decise di perdere quasi tutte le immagini che avevamo). Puoi trovare tutte le informazioni qui: "Come si usa il forum (TUTORIAL)". Buon forum e buon divertimento con la tua Blue!

Ciao Duilio, ti ricordo che le immagini vanno sempre inserite "come allegato"! Ora che la tua 07 se n'è andata... hai già una sostituta in mente?

A proposito di colleghi tamarri che "vanno a 11": "this goes to eleven!!!" (da This Is Spinal Tap) Scusa per l'OT, Paolo...

Buongiorno Sante, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Ciao, se la provi, mi sa che te la porti a casa, sono d'accordo con @gerribs. Riguardo al costo della "messa in strada", non mi stupisce la cifra, mi pare di ricordare qualcosa di simile anche per la mia (3 anni fa). Un pochino di trattativa, comunque, è ragionevole. Quantomeno, puoi farti mettere nel prezzo qualche accessorio che ti può interessare. Prima di andare dal conce, dai un'occhiata alla lista accessori e memorizza quelli che possono essere di tuo interesse. O magari un capo d'abbigliamento, o un casco... dipende da cosa hanno disponibile. Tieni presente che circa 300€ di accessori possono essere "abbuonati" col costo della moto. Ovviamente però dipende tutto dalla disponibilità del concessionario che visiti. Perciò se ne hai la possibilità, fai visita anche ad un altro... non si sa mai.

Buongiorno Filippo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! Non siamo distanti, e su Torino ci sono parecchi colleghi MT-zzati. Appena riusciamo organizziamo un giro tutti insieme! P.S.: ovviamente, se ti va, presentaci anche la tua 09 nella sezione "MT-09 Le nostre moto"!

Esatto, Lorenzo! @Ilena: al raduno ci sarà anche chi va un po' più spedito (anche di me!), ci sarà pure chi va abbastanza veloce, e ci saranno pure quelli che vanno tranquilli tranquilli e si godono il panorama. Nessuno di noi è lì per fare il "tempone". Quindi, dai tempo al tempo, fai qualche giretto nel frattempo e non darti scappare il raduno che hai a pochi km da casa. Vedrai che ne varrà la pena. Due anni fa una nostra socia da Milano è scesa fino al Mugello col suo motard 250, e non aveva mai fatto un viaggio così. Ora ha una 03 come te... E sicuramente aver partecipato a quel raduno le è stato utile. Pensaci!