etorty
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...già! Bisognerebbe che qualcuno a Torino potesse farci un salto...
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Incrocio per me tutte le dita che ho: davvero mi piacerebbe finalmente partecipare di nuovo ad un EOD. E oltretutto quest'anno la delegazione italiana si preannuncia degna di nota. Bravi!!!!!
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Ri-edit: dalla foto mi pare di vedere il cavetto del sensore del freno posteriore... quindi forse ce l'ha. Però potevano anche compilarlo meglio, l'annuncio...
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Inoltre, è senza ABS... non te la consiglio, sinceramente. Edit: nel titolo dell'annuncio è citato l'ABS, ma nella lista delle caratteristiche c'è scritto "ABS: NO" BOH??
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Buongiorno Massimo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!
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E ci manca anche che non accettano un Socio del Club MT-Series!
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Buongiorno David, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT, e non solo!!
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Ciao Alessandro, il Prefisso è il nome della moto (MT-0x) inserito nel titolo della discussione. Lo utilizziamo per poter individuare facilmente di quale modello di moto si parla in ogni discussione. In questo forum abbiamo sottomano più di 10 modelli di moto, se non facessimo così diventerebbe una confusione unica. Comunque, puoi trovare tutte le info a riguardo qui: " Usiamo il "prefisso" ".Fra l'altro... metti l'annuncio di vendita con foto e tutte le info anche qui nel nostro mercatino, se vuoi. Non si sa mai... magari qualcuno di noi conosce qualcuno a cui può interessare. Chissà?Mh... in effetti manca un po' di coerenza nella comunicazione... Vi siete scritti solo per email, ho capito bene? E' strano che si sia firmato con nome e cognome. Hai provato a fare una ricerca per capire a chi corrisponde questo nome e se (magari da fb) riesci a capire se questa persona è effettivamente all'estero? Anche io grandi dubbi non li ho... ma un controllo si può tentare...Buongiorno Gianluigi, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!Ma porca p*****a. Spero vivissimamente che il gommista li abbia messi interamente di tasca sua. Ci puoi dire che cosa cavolo aveva combinato? Non riesco ad immaginare come si possa danneggiare un cerchio a tal punto... solo facendo il cambio della gomma. Facci sapere, se puoi.E per l'inverno magari metti un olio 5W40... almeno il motorino incontrerà meno resistenza quando deve far girare il motore freddo gelato... Non so se per le moto esiste un olio 0W40, se ce ne fosse uno adatto sarebbe pure meglio, visto che le temperature di notte scendono parecchio (almeno qui...). Da quel che scrivi mi sa che ti può capitare di accendere la moto quando la temperatura del metallo del motore è sotto zero. Che non è proprio l'ideale...Buonasera Alberto, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! ...lieto che i problemi di autenticazione si siano risolti!Eh si... giusto un tantinello...Sicuramente la cosa va verificata da chi sta seduto sul sellino posteriore. Da quel che si è visto, già con stature intorno al 1,70 mt la piega delle ginocchia risulta un po' accentuata. Meglio farle "assaggiare" come si trova, e poi eventualmente optare per la sostituzione con quelle che ha indicato @Ghostrider1127, ma mi pare di ricordare che anche quelle della Tracer 900 sono compatibili.Ciao Massimo, ti ricordo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il prefisso nel titolo. Inoltre, le immagini vanno sempre caricate "come allegato". ...anche io sono curioso di vedere il "prima e dopo la cura". Aspettiamo di vedere le prossime mosse!
