etorty

Ciao, sul sito FMI vedo questo: quindi visto che "tutte le reception sono abilitate al servizio" dovrebbe valere anche per le cose online. Io comunque uno squillo al servizio informazioni dell'Eicma lo farei, per sicurezza. Facci sapere!

Molto molto bella, mi piacerebbe vederla dal vivo!

Posteriore con le "L" di gomma, cioè: link Anteriore sotto forcella: link Ti ho messo un paio di link, giusto per utilità. Come potrai vedere ce ne sono molti altri.

Per quanto riguarda i filamenti: se si bruciano per una elevata corrente dovresti vederli un po' anneriti, e nel punto di rottura anche un piccolo pallino. Se invece si spezzano per le vibrazioni, la rottura dovrebbe essere netta (niente pallino), e soprattutto nessun annerimento. Dovrebbe essere tutto pulito e limpido. Tenendo conto anche che dici che qualche volta "se ne va" prima l'abbagliante... propendo per le vibrazioni. A meno che tu non sia uno di quelli che viaggiano con l'abbagliante sempre acceso. In quel caso non tenere conto di queste mie considerazioni.

Buongiorno Francesco, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! (©) Mi piace un sacco quel colore arancio della MT-03! Quando ce la vorrai presentare, apri una discussione tutta per lei nella sezione "MT-03 Le nostre moto". Buon forum e buon check-up, nel frattempo!

Buongiorno Stefano, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! (©)

Beh, sicuramente se cambi il fanale intero a loro conviene. Mi sembra assurdo pensare di fare quel cambio radicale, però... Ti conviene andare da qualcuno che abbia dimestichezza con le cose elettriche. Dici che la parabola un po' si muove, anche se non dovrebbe. Non saprei determinare se quelle vibrazioni possono essere così importanti da danneggiare il filamento della lampada. Ti consiglierei di smontare il fanale e risolvere il problema del movimento della parabola. Magari un pochino di silicone nei punti giusti la potrebbe tener ferma. La lampadina H4 a led, se di buona qualità, potrebbe "risolvere" la possibilità che il filamento della tradizionale si danneggi con le vibrazioni. Però anche le H4 a led un po' di componenti attaccati con saldature ce li hanno, e quelle saldature non sono comunque così amiche delle vibrazioni. Ti consiglio di cercare di sistemare la parabola, poi rimonti una H4 normale, e vedi che succede. Una domanda: quando dici che la H4 si brucia, intendi che non funziona più l'anabbagliante, credo. L'abbagliante continua a funzionare??

...un quasi OT... @Superbiker: quale grasso spray usi per quello scopo? Sulla mia 07 ho siliconato un paio di contatti che vedevo un po' troppo esposti (mi pare sullo switch della leva del freno anteriore...). Un grasso che impermeabilizza mi farebbe magari comodo, per altre parti sotto al motore, perché quando la lavo ho sempre il dubbio che da quelle parti non si sia asciugato tutto bene...

Se la fanno proprio così... a me piace. Peccato che non si veda il carter dall'altra parte, in cui - magari - potrebbe esserci scritto "CP3". Vedremo!

Benvenuta alla tua Tracer! Chissà se riusciamo ad incrociarci una volta su e giù per la strada? Quest'estate son sceso una sola volta... potrei venire a scaldarmi un po' e prendere un caffè, magari... Buone curve a voi e buon forum!

Benvenuta alla tua Tracer, e auguri per una rapida guarigione a te!

Dunque: nell'articolo si parla di omologazione CE, cosa che tutti i guanti prodotti da case conosciute sicuramente hanno. Ben diverso se si parla di guanti omologati come Dispositivi di Protezione Individuale ad uso motociclistico. Allora in quel caso sono pochi i produttori (e di questi, pochi i modelli) che possono dirsi "Omologati". Ma all'obbligatorietà di utilizzo di DPI non siamo ancora arrivati, né noi, né i francesi. Se vi interessa sapere qualche cosa di più sulle omologazioni dei DPI ad uso motociclistico e sulle varie categorie, date un'occhiata a www.motosicurezza.com. Son sicuro che molti di voi penseranno: "apperò".

Ciao, sposto il tuo post in una discussione che era già aperta sullo stesso argomento.

:Shame On You:

Ciao Mimmo, appena puoi metti su le foto di tutti i pezzi!

Capisco... Sigh...

Ciao @Leo, per quanto riguarda il video, bisogna metterlo su YouTube oppure su Vimeo e poi inserire il link da loro generato in un post. Allora poi si potrà visualizzare anche qui.

Ipotizzando di fare domenica prossima... Chi ci potrebbe essere?? Ago purtroppo so già che non ci sarà... E tutti gli altri?

Ciao Leo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT, e non solo! (©) Per quanto riguarda il "problema" del cambio, apri una discussione nell'area tecnica della XSR, così il forum rimane ben ordinato. Grazie per la collaborazione! Edit: ho visto che hai già aperto una discussione, ora vado a leggere. Bravo!

Ciao Ferdinando, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! (©) Buona caccia, tienici informati!

@MT160: Giuseppe, per cortesia, ricorda di inserire il "Prefisso" nel titolo quando apri una nuova discussione. Trovi tutte le spiegazioni qui: " Usiamo il "prefisso" ". Grazie per la collaborazione. P.S.: sposto la discussione in una sezione più opportuna.

OT: @tutti: ogni tanto qualcuno "confonde" le maiuscole con le minuscole. Quando (...appena...) possibile, noi ci mettiamo una pezza. Certo che sarebbe gradita una piccola attenzione in più, prima di premere "Invia" dopo aver scritto... Rileggere il proprio post è sempre utile. Anche a me e a molti può capitare di fare errori di battitura, ma con un pochino di pazienza prima di inviare quanto scritto si può sistemare tutto. Quindi... raccomando "solo" un pochino di attenzione e di pazienza da parte di chi scrive. Capisciammé. Fine OT

Ciao a tutti... Ho controllato ora su MeteoAM, e a Bollengo dice: h11 11° pioggia 30% h14 12° pioggia 30% h17 12° pioggia no Biella pioggia dalle 5 della mattina alle 14 30%, con temperatura 10° fino alle 20 Oropa h11 6° pioggia 30% h14 5° pioggia 30% h17 5° pioggia no Non mi sembra una giornata "favorevole" ad una bella gita in moto, purtroppo. Rimandiamo, direi. E vediamo se - per caso - riusciamo a ritrovarci domenica prossima 16/10?? Che ne dite?? Ho dato un'occhiata a 3B, e per ora (per quel che può valere) sembra favorevole.

Aggiornamento: oggi il mio vicino di casa dovrebbe aver ricevuto una simpatica busta destinata a me e proveniente dagli USA con dentro questi: 2x 2x Che mi servono perché non volevo tagliare i cavi originali, inoltre ho il portatarga originale, con il traliccio "lungo" perciò devo prolungare i cavi corti corti... Avrei voluto essere io a casa a prendere il pacco, ma sono blindato in studio a risolvere un problema piuttosto serio del piuter dello studio, una cosa ben lunga da sistemare. Avrei preferito di gran lunga passare il pomeriggio in garage vicino alla mia motorella. P.S.: se vi chiedete perché due neri e due grigi... è perché gli originali sono due neri e due grigi.