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Ciao Ugo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! Guarda che caso: oggi sono stato tutto il giorno a Villanova d'Asti a fare un lavoro da un mio cliente... Ci ritornerò, anche se non so ancora quando. Complimenti per la scelta della 10 SP: l'ho vista all'Eicma, e devo dire che quella colorazione mi piace molto. Per quanto riguarda le opinioni sulla MT-10, puoi dare un'occhiata nella sua sezione tecnica, ci sono già parecchi amici che ce l'hanno e ne hanno scritto parecchio. La trovi qui: "MT-10". E visto che hai regalato la MT-07 alla tua compagna, dille di iscriversi pure lei!! Buon forum e buona MT!

Evviva!!! Benvenuta alla tua Tracy, vi auguro tante belle curve... buon divertimento!!!

Sicuramente, e per vari motivi, non riuscirò a partecipare. Anche se mi piacerebbe molto. Condivido l'idea del viaggio e dell'assenza di programmazione, in questo caso, e ti auguro di riuscire nell'intento e di divertirti molto. Spero che si faccia vivo qualcuno che potrà venire con te!

Buonasera Fabio, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Grazie della comunicazione, David! Facci sapere poi cosa ti dicono dalla tua concessionaria!

...trovata????

Ciao, ti ricordo che quando si apre una nuova discussione é regola del forum mettere il "prefisso" nel titolo. Grazie per la collaborazione. A parte ciò, il motore della foto di Motea non mi sembra un CP4, ma un CP2...

Evvaiiiiiiiii!

Buonasera Corrado, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Buonasera Franco, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Ciao, ti ricordo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il "Prefisso" nel titolo. Grazie per la collaborazione.

Finalmente ce l'ho fatta, calibro alla mano. Sinistra: 9,2 mm Destra: 11,6 mm Io prenderei una barra filettata ø9 mm (se esiste), e poi dalla parte destra ci metterei qualcosa per allargare il diametro della barra, fino ad arrivare ad 11 mm abbondanti. Magari potrebbe essere un pezzo di tubo di alluminio/ottone o altro dello spessore di 1 mm o poco più, tenuto al posto giusto da una coppia di dadi, per far si che non rimanga prigioniero, bloccato all'interno del perno ruota.

Ho come l'impressione che "qualcuno che ha in mente delle analisi" lo proverà presto...

Ah, ok, sono stato tratto in inganno dal titolo della discussione...

Le monta anche il nostro @Bumblebee. Ti posso assicurare che rendono la moto molto ben visibile, anche da distanze considerevoli. La qualità penso che sia paragonabile a quelle Yamaha standard a led, cioè alta. Rimane il fatto che per poter collegare sia le DRL che gli indicatori di direzione c'è da lavorare un po', per poter prelevare l'alimentazione dalla luce di posizione. Quindi al costo "vivo" va aggiunta un po' di manodopera del conce, a meno che tu non voglia far da te.

In bocca al lupo per la tua ricerca!

Come? Cosa?? Eh???? Scusate, non ho proprio resistito... fine OT...

Evviva!!

Ciao Federico, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Bene, bene!! Finalmente domani è il giorno! Per le impressioni, sicuramente meglio scrivere nella sezione tecnica. Dopo controllo se c'è una discussione adatta. Ma comunque potresti sempre scrivere le tue impressioni aprendo una discussione per presentare la tua Tracer, nella sezione "http://www.mt-series.it/index.php/forum/132-tracer-900-le-nostre-moto/"

Certamente non ci sarà nessun problema ad aggiungere un posto a tavola! E ci farà molto piacere allargare le conoscenze!

Ieri ho provato (ero di corsa, stavo uscendo e non avevo il calibro a portata di mano) ad infilare il manico di uno spazzolino da denti vecchio dentro al perno ruota anteriore, dalla parte destra. Ci si è infilato senza problemi, e mi pare che il foro sia abbastanza ampio (forse anche > 8 mm). Ho provato ad infilarlo dalla parte sinistra, e non ci si infilava. Domattina controllo meglio, mentre esco. Anche se di nuovo non ho il calibro qui, vorrei verificare se è davvero differente come mi sembrava ieri.

Mh... Interessante. Quando hai i risultati ci vediamo per un caffè? Sono molto curioso...

Ciao, ho controllato e confermo che sono entrambi bucati. Ma, come per il posteriore, dalla parte destra il foro è più grande rispetto alla parte sinistra. Quindi occhio a scegliere la barra da infilare nel perno ruota. E' meglio, per tranquillità, fare in modo che entrambi i lati si appoggino in maniera simmetrica. Quindi ti consiglio di verificare bene le dimensioni e "arrangiare" la barra che ci metti dentro in modo da mantenere il tutto in un buon equilibrio. Non ho ancora potuto verificare le dimensioni effettive... spero di poterlo fare domani.