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Ciao, visto che non puoi (ancora) utilizzare il sistema dei messaggi privati, scrivimi una email alla segreteria: segreteria@mt-series.it! Così ci mettiamo d'accordo.

Buonasera Michele, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Addirittura di Castelletto: ci potrei quasi arrivare a piedi! Osenda, esatto. Dai che appena smette la pioggia ci si vede. Un caffè sabato mattina, magari? Mi bastono da solo perché siamo OT.

Mi piace! Spero di vederlo/vedervi di persona, uno di questi giorni... pioggia permettendo!

Buongiorno Pierluigi, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT, e non solo!

E' una doppia presa a 5V (adatta per alimentare dispositivi tipo navigatori e cellulari) e c'è anche un misuratore di tensione. Credo che sia una cosa in commercio. Vediamo @Scalpel che ci dice.

Ciao, ricordo che in una discussione si era parlato di quel metodo per quanto riguarda la ruota posteriore... ma non ricordo una cosa equivalente per la ruota posteriore. E il nostro collega in quel caso usava un pezzo di barra filettata. Per il perno ruota anteriore, devo verificare che sia pure lui bucato... a memoria non lo ricordo. Se riesco ci do un'occhiata e riferisco.

Buongiorno Jacopo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Ciao Fabio, il sistema di messaggeria privata si attiva automaticamente al raggiungimento di un certo numero di post scritti sul forum. Per questo non riesci (ancora) a scrivere in PM. Grazie a Walter66 per il suo intervento!

Tieni presente che il nostro @Superbiker ha sostituito i tubi freno sulla MT-09 (con ABS) del nostro Presidente, e ha riportato che per farlo bisogna smontare mezza moto. Quindi... prevedi che ci vuole un po' di tempo per farlo (anche se tu hai la XSR penso che non cambi di molto), e organizzati di conseguenza. Buon lavoro, facci sapere come procede!

Ciao Sergiu, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Ce ne sono alcuni "tipi", magari Omar che li conosce bene può darci una dritta in più. E magari ti può anche suggerire dove prenderlo, eventualmente, visto che siete nella stessa zona... Inoltre, mi pare di ricordare che siamo pure convenzionati, con ProRace.

Stando alle ottime recensioni di @omarMT01, io proverei il ProRace. Magari il 15W50...

Allora ci vediamo a Rondissone e poi andiamo in là? Io porto il cric... magari con quello riusciamo a "fare leva"!

@Ghostrider1127: peccato che non conosco il tedesco... e a tradurre con GoogleTranslator tutto il pdf finisco a Pasqua. Penso di non essere il solo: potresti farci un riassunto?

Ciao! Quest'anno mi piacerebbe esserci... vediamo ed incrociamo le dita. Ho segnato l'evento sul calendario. P.S.: ho scritto ufficialmente a "chi-sai-tu", ma per ora non ho ricevuto nessuna risposta.

Anche io ero un po' preoccupato per il fatto che non vedevo più nessun tuo post... Ora ho capito. Meno male che Alu è rimasta con te. Mi farebbe piacere rivederla (e rivederti) in un prossimo raduno! E' dagli EOD a Saint-Vincent che non ci vediamo tutti e tre... A presto, spero!

Buonasera Marco, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT, e non solo!! Posso immaginare dove sei andato a prendere la tua XSR... ;) Quando ci vediamo per un caffè e per far conoscere le nostre motorelle? Magari ci raggiunge anche il nostro (quasi) vicino di casa @Bumblebee... Fatti sentire!

Buonasera Luca, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Buon compleanno al socio più giovane del Club!!! Tanti tanti auguri, Sixteenrider!! Spero tanto che riusciremo a fare due curve insieme, prima o poi!

Ciao, ti ricordo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il "prefisso" nel titolo della discussione. Puoi trovare tutte le informazioni qui: " Usiamo il "prefisso" ". Per cortesia... aiutaci a tenere ordinato il forum... Grazie per la collaborazione.

Ogni produttore ha pneumatici di questo tipo. Alcuni esempi possono essere: • Dunlop RoadSmart III • Bridgestone BT-023 • Michelin Pilot Road 4 • Pirelli Angel GT Con una guida mediamente "gentile" dovresti poter fare almeno 10mila km in tranquillità, qualunque sia lo stato delle strade (neve e ghiaccio a parte, ovviamente). La lista non segue alcun ordine, né alcuna preferenza mia personale. Con le BT-023 ci ho fatto 16 mila km e parecchie volte sotto la pioggia, mai avuto nessun problema. Tieni presente che anche il comportamento delle sospensioni è fondamentale per la buona resa (di aderenza e durata) delle gomme.

Guarda, non mi sono affatto offeso, forse ho interpretato male le tue parole. Se hai bisogno di aiuto riguardo al modulo, puoi tranquillamente scrivere a me all'indirizzo della segreteria: segreteria@mt-series.it. Ti aiuterò così come aiuto tutti quelli che mi chiedono aiuto. Il tempo, in un modo o nell'altro, lo troviamo. Non è la prima volta e non sarà certo l'ultima...

Bei posti, bella moto, bel tempo. Buon divertimento. Però questo: potevi anche evitarcelo.

Visto che scrivi che utilizzerai frequentemente la moto su strade "grosse" e probabilmente anche abbastanza dritte, ti conviene pensare ad un tipo di gomma a doppia mescola, altrimenti rischi di consumare troppo la fascia centrale rispetto al resto, su superstrade ed autostrade.