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Ciao Peppe, ti posso dire che, per quel che ho visto e sentito di persona (ho avuto il piacere di conoscere gioemacri e Ronor e le loro moto lì a Messina, ero di passaggio), si tratta di un rumore molto fastidioso, non penso che possano succedere cose che compromettono la sicurezza. Ritengo probabile che quel rumore porti ad una usura anticipata della catena rispetto alla "norma", e questo non è positivo. E' da parecchio che ci stiamo attenti e che ci diamo da fare (gioemacri in testa al gruppo ), sicuramente arriveremo ad avere una soluzione ragionevole. Questo problema della catena rumorosa è stato rilevato anche da alcuni proprietari di FZ-07 negli USA (la distribuzione della FZ-07 è iniziata circa 6 mesi dopo rispetto a qui). Per quella che è la mia esperienza, dopo 10mila km fatti in tutte le condizioni (a parte la neve e i ghiaccio ) la comprerei di nuovo, anche sapendo di questa cosa. In fin dei conti una catena ha un costo non troppo elevato, e anche volendola eventualmente sostituire senza interventi in garanzia, la spesa globale sarebbe comunque accettabile, e la MT-07 avrebbe comunque un ottimo rapporto prezzo/prestazioni.

Ciao Peppe, benvenuto nel forum! Qui potrai trovare ogni info, e del tutto imparziale, su tutto ciò che riguarda la MT-07, cerca bene e vedrai che bella miniera salterà fuori. Ti auguro di poter presto coronare il tuo sogno (proprio un anno fa ero nella tua stessa condizione... so cosa vuol dire!). Un grosso in bocca al lupo, e nel frattempo buona lettura e buone Feste!

Uehilà.... proprio oggi!! Buon compleannoooooooooo!!!!!!

Da non crederci!!!

Tanti auguri a tutti voi anche da parte mia! E un ringraziamento a tutti voi per tutte le belle cose che insieme avete fatto/stiamo facendo/faremo!

...non avevo dubbi!!!

Addirittura!! Non penso che io farò una tale modifica, però... WOW! Grazie Munta!

Ah, beh, effettivamente... nella sfortuna dell'incidente, la macchina almeno "ammortizza" il colpo...

Buone Feste anche a te, spero che la guarigione sia rapida e definitiva! La motorella si aggiusta, e sarà meglio di prima!

Tanti auguriiiiiii!!

MOLTO bene!! Un'altra 07 nella nostra bella (e grande) famiglia MT!!

Se può essere ancora di vostro interesse, ho trovato su WebBikeWorld una recensione degli accessori di SW Motech per "allargare" gli specchietti. Se volete date un'occhiata >>>qui<<<. Ciao!

Spettacolo!!! Che bel regalo di Natale!!

Strano, a me funziona... Te lo riporto >>>qui<<<

...allora sono bellissssssssssime!!!

Hehe... Se non ricordo male Agostini diceva che utilizzava una patata, e che la teneva in tasca, pure... Roba d'altri tempi, rispetto alle visiere tear-off di adesso... Grazie Munta, ne ho imparata un'altra!

An vedi che c'avemo er prof!!! Complimenti Mimmo!!!!

Benvenuto ad un altro collega di 07!! Grande soddisfazione quando si salta finalmente in sella! Buona lettura qui sul forum, e buon divertimento con la tua 07!

Una decina di giorni fa ho fatto qualche ricerca riguardo ai dischi della 07. L'unico indizio è la scritta "Licensed by Galfer" che trovate sulla parte interna (nera) che sostiene la parte flottante del disco. Galfer è depositaria del marchio "Wave" (grazie a Superbiker per tutte le info su Galfer/Braking/Sunstar), e suppongo che i dischi della 07 siano stati fatti da qualcuno su licenza della Galfer stessa. Chi sia, però, non l'ho scoperto. Ho guardato tutto il catalogo Galfer, ma non ho trovato nessun disco con lo stesso disegno dei nostri. Suppongo che i dischi siano in acciaio, ma non potrei giurarci.

Ciao Stefano, benvenuto nel forum e nella famiglia MT! Buon divertimento appena salterai in sella alla tua 07!!! E' la tua prima moto??

...so che è una magra consolazione, ma ti posso assicurare che non sei l'unico...

Benvenuto nel forum e nella famiglia MT! Buon divertimento con la tua 03, e buona lettura qui nel forum!

Nota dello staff: il post precedente è stato spostato nella discussione già esistente sugli scarichi Akrapovic >>>qui<<<

Ciao Giorgio! Scusa se mi faccio sentire solo ora, fra poco aggiorno questo post e ti scrivo tutto! Eccomi: la regolazione del puntamento del faro anteriore si fa svitando o avvitando una vite che è posta sul retro del faro, nella zona in basso a sinistra, stando dietro al faro. La vite è accessibile (anche se non è così comoda da svitare/avvitare) anche con il faro montato. Se metti ma moto sul cavalletto, stai sul lato sx e guardi il faro da dietro vedi una vite abbastanza grande (punta di tipo PH3). Svitandola il puntamento si alza, avvitandola lo si abbassa. La vite giusta è sulla parete posteriore del faro, non sul lato. Quella sul lato serve per regolare il fascio verso dx o verso sx. Io l'ho alzato anche perché ho messo il mono sulla tacca 5, quindi la moto sta un pelo più alta dietro, e il fascio, com'era regolato in origine, puntava troppo in basso. Ho svitato mi pare due giri completi, e adesso è perfetto per me (peso 68 kg "a vuoto" ). Se devi andare in giro di sera ti consiglio di portare con te un cacciavite con la punta giusta, così puoi fare esperimenti con il buio e capisci bene come è meglio puntare il faro per te! Ecco una pagina tratta dal manuale d'officina della MT-09 (la forma del faro è diversa, ma la regolazione è uguale), in cui puoi vedere le viti di cui scrivevo sopra: