etorty

Nonostante il cavo della mia facesse il giro che ho indicato, anche a me stamattina è arrivata la raccomandata per il richiamo. In effetti il cavo mi sembrava comunque abbastanza lungo per fare il giro in sicurezza... non ho ancora potuto controllare rimettendo al suo posto la batteria, ma lo farò in giornata. La prossima settimana sentirò il conce, e comunque anche io farò la cosa in primavera: ormai sono fermo da qualche giorno.

Io l'ho ritirata il 28/03... Per ora a me niente.

Bravo che hai già fatto le foto dalla prima mi par di vedere che la "O" della fascia elastica che contiene il cavo rosso sta nella zona verso destra (cioè verso il "retro" della moto), nella mia sono quasi sicuro che la fascia elastica sia messa al contrario, con la "O" molto vicina al connettore attaccato al + della batteria. Inoltre mi sembra anche di ricordare che il cavo rosso non facesse il giro sopra alla batteria, ma scendesse di lato (dove indico con la freccia nella foto), in modo da non passare sopra alla batteria ed essere schiacciato fra la sella e la superficie superiore della batteria. Domani controllo, anche se qualche giorno fa ho staccato la batteria e me la son portata già in casa... Ma proverò a rimetterla al suo posto, dovrei riuscire a ripristinare la situazione com'era in origine. Appena faccio le foto le metto qui.

Ciao Andrea! Benvenuto nel forum e nella famiglia MT, e buon divertimento con la tua 03!

Ciao! Quando hai ritirato la tua 07? Sei il primo che riporta questo richiamo per la 07, e in effetti è anche il primo richiamo di cui abbiamo notizia. Hai già preso contatto con il tuo concessionario? Nella mia 07 il cavo del positivo passa attraverso la fascia elastica che tiene ferma la batteria, ben al di sotto della staffa alla quale si aggancia la parte anteriore della sella, e non vedo proprio come potrebbe schiacciarsi... Sulla tua hai guardato come è fissato il cavo del polo positivo? Domani se vuoi faccio una foto alla fascia elastica della mia.

Aaaaaaargh!!!!! ...voi due su una Ducati????

No.......... mannaggia........ Mi spiace davvero. Buon lavoro, Silvio... a presto Enrico

Ho appena inviato a tutti i codici dei biglietti con le relative istruzioni. Se qualcuno avesse difficoltà a vedere l'immagine che ho allegato a tutti i pm, la includo anche in questo messaggio. I tre biglietti forniti da Carlo Racing Bike saranno quindi ritirati da Ad Majora, come d'accordo. Mimmo avrà i restanti biglietti forniti da Rosario Ross Garage e li darà a Billy (che arriverà con me in treno) e a Gaucioso (presumo che arriveranno insieme...). Io e Billy saremo alle 9:40 ai cancelli più vicini alla stazione ferroviaria (presumo che l'ingresso sia lo stesso che ha indicato Muzzo nelle foto). Lì troveremo Ad Majora, spero che anche Mimmo possa arrivare poco dopo, in modo da finire la distribuzione dei biglietti, prendere un caffè, e poter entrare tutti insieme. A giovedì, buon Eicma a tutti! Enrico

Ciao a tutti, ecco qui la lista rivista e corretta per l'assegnazione dei codici e dei biglietti omaggio che magicamente sono usciti dal cilindro di Mimmo. I biglietti omaggio (Racing Bike e Ross Garage) verranno utilizzati il giovedì (è conveniente che siano utilizzati il giorno in cui c'è Mimmo), quindi i codici dei biglietti elettronici del C.U. sono stati spalmati sugli altri partecipanti, io ho comunque tenuto un biglietto C.U. perché sono già stato accreditato dal nostro Sommo che ha opportunamente verificato il funzionamento dei codici e ci ha fornito le istruzioni che fra poco invierò a tutti quelli che, nella lista, hanno il codice "C.U.". Grazie G. Non ci sono biglietti da acquistare a parte, per chi ha prenotato per tempo, quindi i conti che io e Mimmo e MUZZO abbiamo fatto e rifatto sono stati messi in archivio (e va bene così ). Quindi: gli spicci li potete utilizzare per il caffè! Ci vediamo giovedì, con quelli del giovedì. E a chi va il venerdì auguro buon divertimento all'Eicma 2014! Grazie a tutti quelli che hanno collaborato! Giovedi 6 novembre mimmo D.D.R. (Club Ufficiale) biglietto omaggio a parte Etorty (Club Ufficiale) C.U. 1 confermato Rosario (Ross Garage) biglietto omaggio a parte Billy (Club Ufficiale) R.B. 2 confermato Gaucioso (Club Ufficiale) biglietto omaggio Rosario Ross Garage confermato Gaucioso Junior Ago Torquemaster (Club Ufficiale) C.U. 2 confermato Silvio1963 (Club Ufficiale) —— non confermato Sgunt (Club Ufficiale) C.U. 3 confermato Giulio 69 (Club Ufficiale) C.U. 4 confermato Aniello (Club Ufficiale) C.U. 5 confermato Anoreba (Club Ufficiale) + C.U. 6 confermato Superbiker (Club Ufficiale) R.B. 1 confermato Gerry (Club Ufficiale) biglietto omaggio Rosario Ross Garage confermato AdMajora (Club Ufficiale) R.B. 3 confermato Venerdi 7 novembre MUZZO (Club Ufficiale) C.U. 7 confermato LauBisq D - gratis Django (Club Ufficiale) C.U. 8 confermato R4FF43L3 (Club Ufficiale) biglietto omaggio a parte Priscilla86 (Club Ufficiale) D - gratis Mandrake (Club Ufficiale) C.U. 9 confermato Ze.ta TheRebel78 (Club Ufficiale) C.U. 10 confermato Wallace Whiteknight (Club Ufficiale) C.U. 11 confermato Master80 (Club Ufficiale) C.U. 12 confermato Kimpenna(Club Ufficiale) C.U. 13 confermato Mattef83 ElenaEmmeTina (Club Ufficiale) D - gratis Slipper (Club Ufficiale) C.U. 14 confermato Willy (Club Ufficiale) C.U. 15 confermato

Ciao Luca!! Benvenuto nel forum e nella famiglia MT a te e alla tua Carmela!

...se trovi un casco gonfiabile... magari ci entra! Scherzi a parte: la borsetta posteriore ha una capienza di 6,5 lt (ce l'ho anche io), quindi molto molto meno di quel che può occupare un qualunque casco. Però per l'utilizzo giornaliero è molto comoda.

Ciao Lucio, benvenuto!!

Ciao, se cerchi un pezzo in particolare puoi dare un'occhiata >>>qui<<<, trovi tutti i P/N specificati. Ma non mi sembra che il vetro sia un particolare a sé stante...

Ciao, a me non è mai capitato, ma mi è capitato di rimanere in riserva giusto il tempo di arrivare al primo distributore durante alcuni viaggi... Comunque sia, non sono stato in riserva per più di una mezz'ora. Però mi sembra di ricordare che alla fine di un giro sono arrivato a casa in riserva, e ho fatto il pieno il giorno dopo, ma l'indicatore di consumo medio l'ho azzerato io sicuramente a mano nel momento in cui ho fatto il pieno. Se fosse stato resettato me ne sarei accorto.

Ok, quindi a questo punto siamo tutti a cavallo. Ora non posso, ma domani sarò tranquillo e farò il punto della situazione, a seguire invierò codici e istruzioni a tutti. Grazie Mimmo e grazie Rosario!

No... non volevo darti false speranze, ma semplicemente dirti che è opportuno (nonché regola del forum, vedi >>>qui<<<) indicare il prezzo di vendita. Inoltre, per riuscire a vendere qualunque cosa, qualche foto è sempre gradita. Io so benissimo come sono fatte le frecce della 07, ma non tutti hanno una 07 in garage. Magari quelle frecce potrebbero anche interessare a qualcuno a cui la 07 non interessa neanche un granché...

FAN-TA-STI-CO!

@ Marco: qualche aggiornamento su come vanno le SportSmart 2?

I nemici peggiori delle batterie sono gli sbalzi di temperatura, e in particolare le temperature molto basse. In quel caso è quasi sicuro che la batteria scende di capacità. E allora è necessaria un giro di ricarica (meglio se una ricarica "intelligente"). Conservando la batteria a temperatura "vivibile" la carica non scende in maniera consistente... è strano che a Lorenzo si sia scaricata comunque...

Dunque, allo stato attuale delle cose i biglietti da acquistare per il gruppo MT-Series C.U. sono solo due, dipende da chi arriva prima il venerdì accollarsi la coda alle casse... visto che tu ci devi passare comunque, potresti fare tu, magari... Cosi com'è ora: tu e kimpenna dovrete acquistare i vostri due biglietti, e poi una volta entrati potrete andare da Carlo Racing Bike - Puig a ritirare i rimborsi che vi lasceremo il giorno prima, i rimanenti rimborsi saranno da raccogliere il venerdì stesso fra gli altri partecipanti. Tutto ciò semplicemente perché gli ingressi omaggio C.U. + R.B. non coprivano interamente tutti quelli che volevano entrare... e allora ci dividiamo equamente la spesa dei biglietti acquistati a parte per i soci C.U. Aspettiamo di concludere tutta la questione conferme, poi vediamo come siamo messi. Domenica sera tiriamo le somme e vediamo. @ MUZZO: potresti occuparti tu della raccolta del venerdì? Ora non mi metto a rifare i conti, ma si tratterà poi comunque di versare pochi € per ciascuno. Domenica sera "chiuderemo le trattative" e farò i conti definitivi.

Wow!! Un bel record, direi... complimenti!

Per quanto riguarda la batteria, sulla precedente moto la portavo in casa e la conservavo a temperatura ambiente, nella sua scatola (l'avevo messa nuova 4 anni fa). Mai avuto nessun problema in primavera. Penso che farò lo stesso con la batteria della MT-07. Ho anche un caricabatteria/mantenitore, che avevo acquistato per far "resuscitare" una batteria di una moto un pò "antica". Se interessasse a qualcuno è questo >>>qui<<<, se non ricordo male l'ho acquistato per poco meno di 50€. Ha fatto un eccellente lavoro sulla batteria di una moto che non veniva accesa da più di 10 anni, e la batteria ricondizionata così fa egregiamente il suo lavoro. Non penso che ne avrò bisogno sulla 07... almeno per ora. Sono contento di sapere che non sono il solo ad utilizzare il silicone spray per gli steli (e i parapolvere )... mi pareva una cosa "ragionevole" da fare, in effetti lo facevo anche sulla precedente moto, da quando ho capito l'importanza di quegli "anelli" di gomma.

...io per la pioggia non mi faccio grossi problemi... anche se, potendo, evito di programmare un giro in un giorno in cui sicuramente vien giù il diluvio... Da queste parti è ben peggio il ghiaccio, anche quello sottile sottile che quasi non te ne accorgi... finché non ci capiti sopra. Considerando poi come (non) puliscono le strade dalla neve negli ultimi anni... e considerando gli effetti poco positivi (sul fondo della moto) del sale che si può trovare per strada quando - per grazia ricevuta - iniziano a cospargerlo... un paio di mesi di letargo qui non sono tanto negativi. Quest'anno per me saranno circa tre... ma porterò pazienza.

Ciao a tutti, ho spostato la discussione nel Bar, visto che non è di pertinenza specifica della 07: le cure per l'inverno valgono per tutte le moto. Però scrivo solo una precisazione specifica per la 07: la distanza fra i due centri dei foderi degli steli, sulla MT-07, è di 190 mm. Su molte altre moto (forse sulla maggioranza?) quella distanza è di 200 mm. Quindi per quanto riguarda il cavalletto anteriore è bene verificare con il venditore qual è la distanza fra i due coni di plastica... Oppure è prudente acquistare un cavalletto con la regolazione di quella distanza, tipo questo:

Benvenuto! ...mi sa che in questi minuti starai ritirando la tua 07... Buon divertimento, spero proprio che lì da te ci sia il bel sole che c'è anche qui! A presto sul forum!