etorty

Sisi! L'ho visto anche io: ho riconosciuto la tua moto proprio da questo particolare, venerdì alla sosta per pranzo! Complimenti e arrivederci a presto!

Ciao, qualche tempo fa io trovato questa cosa da Louis.de: di solito lo uso per sciacquare, dopo aver usato Chateclair, ma può essere riempito con detergenti o altro. E' delicato se lo si regola col flusso "aperto" (quasi vaporizza l'acqua), oppure abbastanza deciso e preciso se si chiude l'ugello. Penso che una cosa simile si trovi anche in qualche ferramenta o autoaccessori, ma avevo un ordine in corso... e l'ho aggiunto. Molto soddisfatto.

Ciao Nicola, buon lavoro!

Nota dello staff: sposto i post in una discussione già esistente su pulizia e rimessaggio >>>qui<<<

Ciao! Ti do un paio di riferimenti: per abbigliamento "sicuro" dai un'occhiata a Motosicurezza. Lì trovi molte opinioni di persone competenti in abbigliamento per uso motociclistico, omologazioni, livelli di sicurezza, ecc ecc. Per quanto mi riguarda, lì su quel sito ho conosciuto una marca svedese che ha abbigliamento molto molto ben fatto (dal costo mediamente non proprio basso, a dirla tutta). Però il magazzino di riferimento per il mercato italiano è a Borgofranco d'Ivrea, non lontano da dove stai tu. E ogni tanto capita che lì puoi trovare qualche capo delle collezioni degli anni precedenti, a cifre veramente molto convenienti. Dai un'occhiata, se vuoi, su Jofamastore, ma più che altro vale la pena di farci un salto. Il titolare (Simone) è molto competente e gentile, ha già fatto contenti sia me che un paio di miei amici.

Ciao Luigi, benvenuto nel forum!!

Complimenti, e benvenuti a te e alla tua 07!

Ottima osservazione e ottima idea, bisogna vedere se e come si può realizzare...

Qui nel forum abbiamo già il Sommo Admin , ma non sapevo che avessimo anche un Sommo Poeta!

Già... Regola n.1: prima di girare la chiavetta d'accensione, accertarsi di aver collegato il cervello alla mano destra... e anche a quella sinistra, un po'!

Beneeeeee!!! Allora è doveroso un altro "in bocca al lupo" anche per l'esame! E aggiungo: "Casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno, e prudenza. Sempre!" Lamps!

...l'hai messo??? Se si, DEVI assolutamente scrivere le impressioni prima e dopo la "cura"!!! Sono moooolto curioso, e mi sa che non sono il solo. Vieni agli EOD??????? Daiiiiiii

Beh, se la potenza riportata sul grafico è quella misurata alla ruota in cavalli, i conti tornano, mi pare. Indicano una "WhlPwr" massima di 68 circa con lo scarico originale, e una massima di 71 con lo scarico Racing. Se l'indicazione è in cavalli alla ruota, tutto quadra: potenza max (CV) all'albero - 10% = potenza massima (CV) alla ruota, come indicato da Omar. In questo caso le informazioni fornite dalla Yamaha sono rispettate... e ci sta anche che Akra indichi un guadagno di 2 kW (che equivalgono a circa 2,7 CV). Quello che mi incuriosisce di più, a dirla tutta, è la regolarità nell'erogazione della coppia. Akra indica "+3.2 Nm @ 5600 rpm", che non è la "coppia massima", ma il "massimo guadagno di coppia" che si ottiene con il loro scarico. La coppia massima, che rimane a circa 6400 rpm, sale di circa 1,5 Nm a quei giri motore. Ma mi pare molto più importante quel che succede nella zona fra i 4400 e i 6400 giri. Mi piacerebbe proprio fare una prova. @ sig. Akrapovic: mi offro volontario!!! :lol: La differenza, vista sul grafico, risulta molto interessante, come avevo già scritto anche >>>qui<<< Il grafico risulta un poco ingannevole per il fatto che la scala della coppia è sul lato destro, mentre il grafico della coppia è dalla parte sinistra del pdf. E viceversa per la potenza. E' un po' poco comodo da leggere, in effetti. Lamps!

Ciao, @ tartay (e per tutti, ovviamente): nel caso di inserzioni e/o offerte su negozi online, è utile includere nel post un link con cui raggiungere il negozio e il prodotto in questione. Così chi è interessato può eventualmente chiedere ulteriori informazioni, e magari anche fare l'acquisto. Basta evidenziare il testo da trasformare in link, poi cliccare su "" e incollare il link direttamente dalla pagina del browser. Per uniformità e mantenere tutti i messaggi in ordine, si può dopo aver incollato del testo, ripulirlo da formattazioni, cliccando sul simbolino "". Poi se si vuole evidenziare qualche cosa nel testo, lo si può fare con gli strumenti che trovate normalmente scrivendo qualunque messaggio. Lamps! P.S. grazie per la segnalazione dello scarico Ixil!

Sembra che, dopo il primissimo che hanno fatto a Varano, abbiano intenzione di farne altri. Io sto mettendo soldini nel salvadanaio... sarà sicuramente un ottimo investimento. Nei prossimi giorni magari chiedo qualche info "a voce" Lamps

Ciao e benvenuto nel forum, ...e nella famiglia MT! Le consegne, negli ultimi mesi, sono la nota dolente della 07... sembra che per Luglio sia previsto l'arrivo di una fornitura per tutti gli ordini in attesa. Almeno speriamo che sia proprio per tutti e che nessuno rimanga ulteriormente indietro... in bocca al lupo!

Quella anteriore l'ho agganciata al sellino, togliendolo. Si aggancia benissimo, non si muove neanche con una bomba. La posteriore non ha abbastanza spazio per fare lo stesso giro di quella anteriore, perciò l'ho passata nel "traliccio di alluminio". Anche quella parte è ben ferma: si può aprire la borsina facendo scorrere le cerniere con una sola mano, la borsa non si muove affatto. Spero si capisca meglio da questa foto: E' ovviamente un adattamento, ma a me non disturba affatto. Più avanti vedrò se riesco a trovare una fettuccia ancora più sottile ed una fibbia meno ingombrante. Magari con quelle riuscirò a passare anche la cinga posteriore sotto al sellino e sarà tutto più "pulito".

Ciao, benvenuto nel forum e anche nella famiglia MT!!!

Visto sul sito Yamaha, e anche su Easyparts, poi preso dal conce (il prezzo era sempre lo stesso - 40€). Visto che avevo ancora un credito per gli accessori... ho approfittato. Arrivato in meno di una settimana, poi fatte cinghiette su misura (3 o 4€ di spesa totale, non ricordo bene). Con le cinghie standard si riusciva ad agganciarlo lo stesso, ma sono un po' ingombranti.

Sicuramente bello anche il giro nella Val di Viù! Non ci sono mai stato, ma ci andrei volentieri. Vediamo un po' se qualcuno decide di prolungare e/o magari qualcuno si aggiunge alla domenica... Altrimenti organizzeremo un'altra volta per le altre due valli (Viù e Ala)!

Aggiungo una meta per chi volesse fermarsi anche la domenica (e nel caso ci fosse qualcuno potrei anche pensare di tornare su): Val di Ala, fino a Pian della Mussa. Il panorama non è certo quello del Nivolet, ma se per caso qualcuno decide di fare anche la domenica... Sono andato una volta al Rifugio Gastaldi, ho un bel ricordo di quella zona, anche se non la conosco bene come conosco la Valle dell'Orco. Da Caluso a Pian della Mussa sono 77 km, e la destinazione della mattinata potrebbe essere la "Trattoria Alpina Pian Della Mussa". Questo l'itinerario: Caluso -> Pian della Mussa Poi, dopo pranzo, con calma, discesa, saluti e ritorno a casa. Che ne dite?? Lamps!

Ecco le misure: 29 x 18, h6,5 nella parte spessa, h3 nella parte sottile. Poi nella parte in mezzo il coperchio è curvo, quindi l'altezza aumenta di circa 5 cm. Comunque ecco alcune foto con le dimensioni, e altre con quel che ci ho messo dentro (non ho fotografato i due cd...). Probabilmente "compattando" un po', ci sarebbe stato ancora qualcos'altro. Ma non moltissimo...

@ TorqueMaster: sicuramente sono 5 paia. Due con i tacchi, una ballerina, un paio da ginnastica, e un paio chiuse in caso di pioggia. - fine OT @ Myhr: un mini-beauty (con spazzolino e dentifricio, pettine e un piccolo docciaschiuma), un cambio e una felpa leggera ci stanno. ...forse anche un paio di "tacco 12"! Qualche giorno fa sono stato in giro fino a mezzanotte circa e, prevedendo una serata fresca, ho messo dentro: antipioggia x la giacca, una giacca antivento leggera ma non proprio sottilissima, un cappellino di lana, il lucchettone x il disco freno, e poi ci ho infilato anche un paio di cd (che mi hanno regalato a fine concerto). In realtà poi fortunatamente mi sono serviti solo il lucchettone il cappellino di lana... la serata non è stata né fredda né umida. Fra poco faccio qualche misura e qualche foto degli interni, e poi faccio anche un paio di foto a quel che ci ho messo dentro, così vi fate un'idea più reale. Lamps!

Evviva! ...finalmente anche tu sei a posto! Buone curve e buon divertimento!

Dunque, stamattina sono andato dal conce e ho dato un'occhiata in giro nel salone. Ho visto una 07 (quella che hanno per i test drive), e il gioco è identico alla mia. Poi ho visto una 03, un paio di 09, un Teneré, e un paio di altre moto che non ricordo. Tutte nuove. Ah, si, anche un Transalp (usato). Su nessuna delle altre Yamaha provate, e pure sul Transalp, niente gioco. Tutto ben fermo. Ho fatto presente la cosa al titolare, mi ha detto che quel gioco non comporta problemi, ma mi ha detto che segnalerà la cosa alla Yamaha. In effetti lo spessore della corona è un po' inferiore alle dimensioni della catena. Vedremo se ci saranno altri sviluppi. Lamps! P.S.: sarebbe utile se tutti i possessori di 07 dessero un'occhiata al gioco, dove ha indicato gioemacri nell'immagine in questo post. Così, fra tutti, possiamo avere un quadro globale della situazione e verifichiamo se ci sono differenze fra le prime 07 prodotte e le ultime...