etorty

Io uso il grasso spray Ognibene (DID), e mi trovo bene. Altri usano il Motul, e si trovano pure bene. Questo è quello che uso io: La cosa importante è che sia abbastanza liquido in partenza quando lo spruzzi, in modo da penetrare bene nelle minime fessure fra gli elementi delle maglie, e che poi però si "solidifichi" abbastanza da aggrapparsi alle maglie stesse. Il DID in effetti si comporta così. Io di solito pulisco la catena e la ingrasso dopo un piccolo giro, in modo da fare l'operazione con la catena non proprio "fredda", e poi lascio riposare, dopo aver spruzzato il grasso, per almeno un'ora, per farlo solidificare quanto serve, in modo da non farlo sparar via dall'effetto centrifugo del movimento della catena.

Scusami Silvio... ho fatto un banale errore di battitura , e non me sono affatto accorto... per fortuna se n'è accorto Billy. Starò più attento. Mi spiace che non riusciamo a combinare, comunque vi auguro buon mare per questo fine settimana!

Apperò!!! Si prospettano ben DUE MT in famiglia... bravi!!! Benvenuto nel forum!

Modificato titolo, chiedo scusa a tutti per la SVISTA!!

Io purtroppo domenica ho un concerto, non ce la faccio... Ricordavo che normalmente il sabato sei impegnato, ma speravo che fossi in ferie, in questo periodo... sigh...

Benissimo! Se riusciamo a combinare ti aggiudichi un buon barbera "Entusiasmo" da portare da parte mia sulla Riviera Romagnola!

Hahaha! Ci avrei giurato che ci sarebbe stato di mezzo il dissipatore di una CPU!

Azz! Notiziona!

Prima bozza itinerario: https://goo.gl/maps/8yqDj La parte di rientro è ancora "work-in-progress"

...o viceversa: Langhe/Monferrato! Ciao a tutti! Chi c'è per un giretto nelle belle terre dei grandi vini italiani? Vorrei andare finalmente a salutare i miei amici che non vedo da un bel po', fanno vini notevoli (La Baretta). Avrei voluto già passarci ad Aprile nel giro che avevamo programmato, ma il meteo non fu propizio. Sabato 30... non l'ho detto e non l'ho neanche pensato. E neanche voi. Io vado, giro, dove capita e dove mi porta la moto... e da lì ci passo. Domattina gli faccio uno squillo e verifico se ci sono (ma penso di si: le vigne hanno bisogno di cure in questo periodo ). L'itinerario è ancora da definire, ma sicuramente sarà all'altezza di chi si aggrega: ogni curva della Langa e del Monferrato e ogni panorama di quei luoghi, soprattutto a fine estate, merita una visita. ...chi viene??? Silvio? Billy? Gerry? riki07? Willy? Mi fate compagnia?? Appuntamento a Cherasco (Bra)?? Caffè ore 10 dal bar "Bergoglio" (Illy) sulla rotonda??? E poi si va??? Daiiiiiii!!!! Dai dai dai daiiiiiiii!!!! Adesso medito un itinerario degno di voi e delle vostre MT! Aspetto notizie!!!!

Ciao e benvenuto nel forum! Buona caccia per la tua futura 03!

Ciao e benvenuto!! Tieni d'occhio la sezione Incontri & giringiro, vedrai che si organizzano spesso uscite in (ottima!!) compagnia! Buone curve e buon divertimento!

Benvenuto nel forum e nella famiglia MT!

Riguardo al problema del rumore AGAR aveva dato un interessante contributo qualche giorno fa. Vedete il suo post >>>qui<<<. Mi ero riproposto di riportarvi il link in questa discussione, ma mi è passato di mente causa lavoro... chiedo venia! Grazie ad AGAR che me l'ha ricordato!

Grazie per le info, aspettiamo notizie dalla Yamaha... incrocio le dita per voi!

Ciao, leggo con interesse, anche perché sulla 07 di alcuni si manifesta un rumore (ting-ting-ting, rumore di metallo contro metallo) che proviene palesemente dalla catena nel passaggio sulla corona. Se volete, e se non l'avete ancora visto, potete leggere dettagli in questa discussione (un po' lunga...) >>>qui<<<, o quantomeno date un'occhiata al video postato da ajeje >>>qui<<<. Ho controllato dal concessionario vicino la catena-corona anche di una 09, e ho visto che hanno le stesse dimensioni (spessore corona 7,3 mm, larghezza del cilindretto delle maglie 8,1 mm). La corona della 07 è a 43 denti, non ho visto quanti denti ha quella della 09. Potete dirmelo voi?? Una delle mie prime ipotesi riguardo alla causa del problema sulla 07 era proprio un difetto sugli o-ring. Anomalo che si siano deteriorati dopo 20mila km (o addirittura dopo solo 10mila x Ciodi), con la manutenzione regolare che fate. Nessuno di voi ha qualche rumore proveniente dalla zona corona come succede nel video di ajeje??

Buon compleannooooooo!!!!

Un paio di mesi fa è successo anche a me, per un po' di tempo (una decina di giorni?? non ricordo...), poi magicamente è tornato tutto a posto... Io sono su Safari 7.0.4 (MacOS 10.9.4).

Ciao, benvenuto nel forum! E' bello che la nostra "casetta virtuale" risulti sempre interessante... grazie a nome di tutti! Buon divertimento con la tua 07, e se puoi aggregati alla serata organizzata dal nostro Mimmo, dai un'occhiata >>>qui<<<. Ci sarà da divertirsi! Lamps!

Ciao, benvenuta nel forum, e nella famiglia MT! Hai già fatto un bel po' di strada, brava!! Se riesci, fai un salto >>>qui<<<, sicuramente sarà una giornata interessante ed utile! ...anche io ci sto facendo un pensierino... molto molto seriamente! Lamps!

Ciao, sulla mia ex (XV 250) le avevo montate, proprio NGK IX. La differenza all'accensione era notevole, per il resto nessun altro vantaggio tangibile (le prestazioni sono rimaste invariate, i consumi idem). Le ho controllate dopo un'intera stagione (circa 6mila km, se non ricordo male), ed erano leggermente colorate color nocciola chiaro, nessun segno di usura a vista, la distanza dei due contatti sembrava essere la stessa (controllo fatto con il calibro, non con uno spessimetro...). I vantaggi grossi però dovrebbero essere a lungo termine, non dovrebbero avere un decadimento come le candele tradizionali. Io comunque le ricomprerei anche solo per la messa in moto molto migliore. Ora sulla MT-07 aspetto che arrivi il momento di fare il controllo (10mila km), e quasi quasi visto che le dovranno smontare ci faccio mettere le IX.

In effetti sarebbe la cosa più professionale, non ho idea di quanto costi e dove trovarlo, vedrò do fare qualche ricerca, per curiosità. Intanto ho dato un'occhiata >>>qui<<< per approfondire la questione dei "kgf" (immaginavo che la mia ipotesi del chilo-e-mezzo di sabbia fosse una semplificazione). Se non ho capito male, comunque, è una approssimazione non del tutto inusuale. E sempre se non ho capito male, la misura giusta da appendere sarebbe 1,5 kgf * 0,980665 = 1,4709975 kg Vi quadra??

...al prossimo giro ci provo, giusto per sentire che effetto fa! Io peso "a secco" 68 kg, appena mi metto tutta l'attrezzatura mi peso "in ordine di marcia"!

Esatto, prima di mollare i dadi da 12 e il dado del perno ruota ho comunque verificato di nuovo la tensione sul cavalletto posteriore giusto per confronto. Non ho notato differenze, tenendo presente però che la forza applicata per fare il controllo era "a mano"... Il manuale dice "spingere verso il basso sulla catena di trasmissione sotto l'estremità della guida catena con una forza di 15 N (1,5 kgf, 3,0 lbf)". Non so come si potrebbe fare per fare una verifica anche con il peso giusto. ...forse prepararsi un sacchetto pieno di sabbia pesante 1,5 kg e appenderlo alla catena??

Ciao Simone, benvenuto nel forum, e complimenti per la tua 03! Mi associo al consiglio di Muzzo, cerca bene e vedrai che qui troverai una vera miniera di informazioni. Visto che sei di Roma ti consiglio di partecipare alla serata che ha organizzato Mimmo, vedi >>>qui<<<. Sarà un'ottima occasione per conoscere altri MT-isti della zona e non, confrontarsi e divertirsi insieme. Se puoi, non perdere l'occasione! Ho conosciuto molti MT-isti agli EOD, lo scorso Giugno, e ho molta nostalgia di quei tre giorni passati con loro. Lamps!