Modelero

I documenti in realtà puoi fare a meno di portarteli dietro, per il CdS non sono richiesti, sono obbligatori solo in caso di revisione straordinaria. Bastano i codici stampigliati sullo scarico, se il vigile sa fare il suo lavoro lo sa. Ni, devi selezionare il cat dal menù a tendina e lo paghi in più, praticamente la stessa cosa che comprarlo a parte, non come l'akra che lo compri solo col cat (e non è rimovibile). Se lo scarico che mi vendono come omologato e che presenta i loghi di omologazione sfora i suddetti livelli la casa costruttrice dello scarico si becca una bella denuncia, parola di Modelero.

http://www.mt-series.it/index.php/topic/8539-mt-07-elenco-scarichi/ I roads sono di sicuro i più economici ed anche i più rumorosi, certo, se vuoi qualità e prestazioni devi spendere molto di più (di certo uno scarico con un collettore ben studiato performa meglio). Di omologati per i fumi non ce ne sono molti, che esce di fabbrica già omologato mi pare sia solo l'akra, gli altri come i roads, leovince, termignoni ecc... necessitano di cat acquistabile a parte.

Se togli il cat è anche facile che giri un pelo magro, quindi ci vuole una rimappatura o un'accrocchio.

Io lo farei in una tirata, di solito fino a 200km faccio così.

Mattina o pomeriggio?

Se n'è parlato anche nel topic degli specchietti per la 07, sono di ottima fattura (e ci mancherebbe dato il prezzo) e negli US sono molto diffusi, anche se piccolini mi pare che lo specchio sia convesso per ampliare il campo di vista. Ricordati che se compro da RevZilla essendo negli US ti becchi al 99% la dogana. Ovviamente non omologati.

Dovrei farlo pure io tra poco (siamo a 19'700), più che altro ho paura che il concessionario faccia qualche cagata, tipo graffietti in giro o cose del genere. L'olio penso di cambiarmelo io, sapete quando viene in meno senza olio e filtro? (a logica dovrebbe essere sui 40€ in meno)

Consiglio? provalo. Io ho il tryonic see+, stavo per prendere il feel 3.7 ma era giusto giusto quei 2 cm troppo lungo, e lo stesso può capitare con altri. Non fare l'errore di molti di prenderlo troppo corto.

Oggi ho aperto per 2 secondi la visiera (giusto di 1 cm, per far entrare un po' d'aria) ed è entrata pure a me un'ape o una vespa nel casco... L'ho aperto subito così è tornata fuori, vedi a che serve il modulare..

Mi intrufolo nel forum 09 per chiedervi un dato tecnico, mi servirebbe sapere il diametro d'interasse delle viti del tappo serbatoio. Vorrei prendere l'attacco della ram mounts per il serbatoio e nelle moto compatibili c'è la 09, se il diametro è simile a quello della 07 è compatibile anche per lei e posso prenderlo. Purtroppo ho contattato la ram mounts e non mi vogliono dire il diametro dei loro attacchi, e la 07 non figura ancora nella lista moto compatibili (viene aggiornata di mano in mano dagli acquirenti). Grazie! EDIT: whoops ho dimenticato di mettere la 09 nel titolo, pardon...

Anguri!

Visto che sono "solo" 300km quasi quasi... Certo che alle 9 è prestino

Tipo con una piccola recensione? non sarebbe una brutta idea.

Sicuro omologati in EU? mi pareva non ce ne fossero. Comunque @QwertyMan ricordati che comprando da fuori l'UE rischi di beccare la dogana, dagli US è sicura, dal Giappone pure negli ultimi tempi. ...e sono 22% del prezzo che hai pagato (inclusa la spedizione) + 5€.

Yoshimura (così come Two Brothers ed altri marchi per il mercato US) non è omologata per l'EU. Mancano le stampigliature che lo provano. E' un peccato perché la Yoshimura fa ottimi scarichi.

Semmai più che una bicilindrica una bicilindrica a V. Dopotutto il crossplane emula gli scoppi di un motore a V o L (in base ai gradi). Il suond e la coppia di un motore a V con l'allungo di un motore in linea, cosa vuoi di più? eretico.

Ah, buono a sapersi, grazie fispino. Chiudo l'OT.

In effetti la maggior parte di chi ha il Jet manco lo allaccia

Diciamo che più o meno si intuisce visto che costano meno delle LED barracuda. Comunque il difetto è che essendo da 21w si va a perdere l'uso delle 4 frecce sulla nostra 07 (che nasce con frecce da 11w), quindi il relè serve comunque (risolto con uno da ebay da 3€). ...la cosa più bella è che le frecce non le ho pagate, le aveva un mio amico nuove ancora inscatolate e me le ha regalate visto che non le ha più messe. @fispino il contatto credo vada a farsi benedire se si surriscaldano, che può capitare lasciandole accese per parecchio (decisamente più del tempo che si sta ad un semaforo).

Se fai la revisione in un centro (non in motorizzazione) è probabile che non facciano storie nemmeno se le hai non omologate. Comunque quoto gerribs, anche piccole vanno bene ma l'importante è che siano luminose. Comunque io monto le Barracuda viper (alogene) e vanno pure meglio delle led che montavo prima (urbano bruni), anche perché le alogene hanno sempre il riflettore mentre quelle led non lo hanno e ne viene sopperita la mancanza mettendo molti led, i quali però non danno una luce così concentrata (visibile da lontano) come con il riflettore.

Per il frontale potresti usare le flush mount come dicevo in un mio precedente post: http://www.fz07oc.com/attachments/20150118_190359-jpg.421/ Sulle nostre stanno pure meglio, le 07 americane (quella in foto) hanno le due "basette" dove sono attaccate le frecce che sono più sporgenti.

Dagli US? attento che ti becchi 35€ di dogana se spendi 140$...

Difatti il tempo continua a peggiorare. Speriamo domenica o sabato prossimo sia decente.

Mi sa di sì, avevo un giubbettino con le maniche tirate su, casco bianco e nero e pantaloni grigi. Di 10 ce ne sono poche in giro, mi sa che eri proprio tu.

Ci ho provato pure io ma troppo tardi, sono arrivato all'inizio del Maniva che stava iniziando a piovere allora sono scappato a casa. Ho incrociato e salutato una MT10 fluo al ritorno, @Agostone eri tu?