Rugge8guy

A me mai successo...

io sapevo che si può regolare in 2 posizioni il manubrio, per avvicinarlo... o sbaglio ?!?

Sì ho tagliato in 2 il pezzo in plastica che serve per regolare l'altezza della sella da alto a basso, così che in mezzo sopra la batteria ci metto un mio kit preparato per le riparazioni causa foratura... vicino al faro posteriore riesco a farci stare un powerbank per eventuale ricarica dello Smartphone non si sa mai che non mi funzioni più la presa accendisigari + un cavo di ricarica e un adattatore da mettere nella presa accendisigari Ho tagliato dove ci sono i segni rossi, e rimane lo spazio al centro sopra la batteria per metterci qualsiasi cosa... I supporti rimangono fissati al telaio così che la sella non si sposta...

Tracer 9 non gt a 10800 euro compresa messa in strada mi sembra buon prezzo...

Anche la mia sballa di almeno 10 km orari, confrontata con un BMW RT e due BMW GS, non che mi interessi più di tanto però ad esempio quando arrivo a 130 km orari e sparisce la spia Eco dal display in realtà starei andando ai 120...

No no io niente microfono, e poche riprese, volevo solo avvisarti prima di forare la custodia che il fruscio si sente parecchio, ma se ne hai 2 no problem...

Io uso la action cam sul casco, ho forato la custodia per alimentarla ma quando ho guardato i video il fruscio del vento è davvero troppo e insopportabile, ho dovuto ricomprare una custodia nuova e la tengo impermeabile...

mi dite a cosa servono i tamponi givi ? io li tolgo sempre...

buon anno nuovo a tutti !!!

anche io ho il compressore xiaomi della foto...

Anche io... Non mi ha mai dato problemi comunque...

ottima idea il frenafiletti, ho a disposizione anche qualche bullone autobloccante della misura giusta, valuterò... si la prolunga è made in china, e purtroppo non calza a pennello, penso vada bene per la mt09 e non per le tracer, ma alla fine quello che conta per me è che faccia passare meno sporco, poi metterò foto...

Quindi hai rimesso l'originale... Ok grazie quando rimonto tutto verificherò... Però cavolo per lavare la moto togli anche il parafango posteriore?!? Vero professionista!

Per togliere il parafango posteriore e aggiungere la prolunga, ho rimosso 1 vite (è sul lato destro del parafango, dove passano anche i cavi che vanno al freno posteriore e ABS, metto foto) fissata con 1 dado nero che secondo me è autobloccante, vi metto foto anche del dado... quando andrò a rimetterlo dite che ne devo mettere 1 nuovo?!?

L'ho preso, 16 euro scarsi, se non calza a pennello proverò ad adattarlo...

Questa dovrebbe essere 1 prolunga che si applica al parafango originale... Comunque grazie, farò qualche ricerca in più...

Ho trovato questa prolunga per il parafango posteriore, l'inserzione dice mt09, speravo andasse bene anche per la tracer 900...

Qualcuno mi sa dire se il parafango posteriore della mt09 è uguale a quello della tracer 900? Grazie

C'è da dire che viaggio solo, e per massimo 2 settimane consecutive, per ora mi basta, ma se mi rimane la vena touring non è detto che la prossima moto sarà 1 tracer...

Io sinceramente all'inizio quando ho preso la tracer 700 ho preferito l'estetica, quindi gomma posteriore da 180 e peso minore rispetto al Versys 650 o al v-strom 650, anche se la tracer ha meno riparo aerodinamico, forcella anteriore tradizionale e non rovesciata, borse laterali di serie meno capienti ecc... ora che mi sono messo in testa di fare tanti chilometri guardo meno l'estetica e più la dotazione di serie e le varie comodità... Per quanto riguarda la coppia più in basso della nuova tracer 9, Io non sono uno che va forte, la mia entra in coppia sopra i 7000 giri più o meno, correggetemi se sbaglio, per cui potrebbe andarmi bene una coppia "anticipata"...

Anche seconda serie forse, visto che la gt uscita nel 2018 non è esente da difetti...

io ho la tracer 900 gt immatricolata il 20/12/2019, 9900 km, come nuova con paramotore givi e pedaline yamaha adventure, ho chiesto il preventivo per la nuova tracer 9 2021, prezzo 14000 euro compresa messa in strada ecc..., ed è stata valutata 10000 euro, se ne aggiungo altri 4 mi danno la nuova a marzo... ovviamente mi tengo la mia...

io ho lo ctek 0.8 e lo uso anche per la batteria della macchina...

Però c'è la pompa radiale sull'anteriore... Penso che farò fare il preventivo al concessionario, così per curiosità...

In pratica 14000 euro con la messa in strada, + le sospensioni attive, per me troppo soldi... Tra l'altro ok le borse laterali + funzionali e spaziose ma esteticamente brutte...