omarMT01

già, per aumentare l'effetto giroscopico delle masse non sospese, tradotto in stabilità del mezzo proporzionale alla velocità

Ricordatevi che Mercedes, per ottenere l massimo, lucidò il metallo a specchio, levigando anche le viti ed i rivetti, alle Frecce d'argento http://it.m.wikipedia.org/wiki/Frecce_d'argento

....spero che Pietro non ci legga più..... Come dalla canzone: "ogni scarafone è bello a mamma sua" sicuramente la tua non piacerebbe ad Esso P.s. Vediamo quando moto.it parla di una delle nostre belle....

si, ne ero al corrente, a quelle nuove hanno aggiunto il + . Trovo che sia una buona cosa che una casa costruttrice effettua una campagna di richiamo quando riscontra un problema, pare anche che l'abbiano fatto prima che qualcuno avesse problemi. In teoria sono della GoodYear/Continental/SavaTech/Mitas. In giro si legge che hanno una carcassa durissima, stile Dunlop, e mescola morbida. Ottimo prezzo, durata??

ma con un treno, cosa intendete? anche la locomotrice? poi dipende dai vagoni perché hanno un mucchio di ruote.....

ma no, orizzontale è 90 rispetto l'asse perpendicolare. Probabilmente con lui in sella è vicino ai 30, le FF.OO. non dovrebbero obbiettare....gli auguro

Benvenuto, oltre a notare un sacco di soluzioni, avrai notato che è anche tutto molto preciso e catalogato. Le domandi, riguardo il Koso, falle nell'apposito Topic (o creane uno nuovo), in modo che visitatori futuri potranno usufruire delle risposte che ti verranno date

il cerchio ti fa recuperare altezza del posteriore ma l'appoggio della gomma non cambia dal 17".

consiglio che uno provi a riempire appena si accende la spia della riserva. Il serbatoio della 01 lo danno per 15 litri, ma a 14 resti a piedi..... mammamia quanto pesa a spingerla

il cupolino non sarà.......un po troppo protettivo?

perché no? ora, non sono molto pratico ma una stampante 3D con scanner incorporato a 8/900euro oppure solo scanner da 4/600euro non mi pare fuori mercato...

mi rispondo da solo, parlavate della stessa cosa, scusate la svista

Forte!!

Sicuro che parlate della stessa cosa?

....tutto a carico della famiglia.....già, non solo per l'autismo è così....per quanto sia una fra le patologia "peggiori" (scusa il termine ma non me ne vengono altri) che può capitare ad un bambino.

La B-KING ha la stessa coppia della 01, ma al doppio dei giri....

Complimenti, camuffato alla grande.

Basta avere la massima coppia della categoria

Come da titolo, oggi giornata alternativa. Mattina passata alla scuola materna, coccolato dalla mia topolina (Maria Rosa 6anni), pranzo con la moglie e pomeriggio, dopo scuola, con il mio principe (Gabriele 9anni). Cena fuori con tutta la famiglia. Appena messo i cuccioli a letto. Una giornata così non ha prezzo! Il forum, ultimamente, si è ringiovanito parecchio, per questo faccio sia i migliori auguri ai colleghi padri/motociclisti, che un invito ai figli/motociclisti di porgere l'augurio ai propri padri, è una ruota che gira

La pubblicizzano anche alla radio (R101), spingono perché ti "obbligano" a fare il tagliando annuale nella loro rete. Io la farei.

all'interno della chiave, nella parte in plastica, è "annegato" un chip/trasponder che dialoga con la centralina d'accensione, se inserisci una chiave, intesa come ferro, che riesce a far girare il blocchetto, sbloccando lo sterzo, la moto non si avvia, il motorino di avviamento resta muto, come le candele, la pompa benzina, gli iniettori e tutto ciò che è sotto la centralina di gestione del motore. Di solito, a moto spenta, sul cruscotto campeggia un led rosso lampeggiante.

per guardare le scarpe bisogna essere piedofili

di listino sul sito dell'importatore viene 599,00 (immagino + iva quindi 730,80), sicuramente ci sono offerte Non sottovalutate la potenza del forum, visto che è un problema congenito, si potrebbe creare un G.D.A. e contattare l'importatore per comprare una decina di kit "a prezzo". Provate a contarvi

Secondo me, la sola sostituzione dell'olio porta poco. A quella moto manca sostegno, oltre che controllo. Ti consiglio di sostituire le molle, ant e post, con il kit HyperPro, compreso di olio più denso per l'anteriore. Poca spesa, tanta resa.

"Stage 2 con centralina da riconfigurare."