etorty

Ciao, se hai notato che muovendo il cavo il problema svanisce, allora ti consiglio prima di tutto di spruzzare dello spray anti ossidante sui contatti di quel cavo. Se il cavo è collegato tramite un connettore al circuito stampato, allora prova a scollegarlo, spruzzare bene, lascia asciugare (se è uno spray buono volatilizzerà in pochi secondi) e poi collega nuovamente e prova. Se continua a non funzionare, ci potrebbero essere una o più saldature da ravvivare un poco, però questa è una cosa da fare se sai saldare a stagno in modo corretto, altrimenti rischi di fare peggio di quanto è adesso. Vediamo poi se qualcuno che ha la 03 ti può dire qualcosa di più circostanziato: io ho una 07, e il cruscotto della 03 l'ho sempre e solo visto acceso da fuori...

Buon compleanno!!!!

Ciao a tutti, grazie a @strap70 ho scoperto che con Tapatalk v7.2.1 su Android anche caricando l'immagine come allegato, non si ottiene il caricamento corretto. Al momento non ci sono scappatoie, da quanto mi è noto. Aggiorneremo la situazione appena possibile, nel frattempo sconsiglio di aggiornare alla v7.2.1. @TorqueMaster: puoi fare un test anche tu? @TheRebel78@: su iPhone è ancora tutto ok?

Se c'è un alloggiamento fusibile con scritto "Spare", la cosa più logica che mi vien da pensare è che abbiano messo un fusibile di riserva nel caso se ne bruci uno di quelli indispensabili a far viaggiare la moto. Sulle auto, nella scatola fusibili (ben più capiente) di solito ce ne sono più di uno. Solitamente almeno uno per ogni amperaggio disponibile. Guardate sul libretto di uso e manutenzione: sicuramente c'è scritto a cosa serve.

In realtà questo 3D è quello della presentazione del nuovo utente @ZioMarko E qui dovremmo solo salutarlo e dargli il benvenuto. A proposito... Benvenuto nel forum, ZioMarko! Per tutte le questioni tecniche, c'è una discussione già aperta per quanto riguarda la scelta fra MT-10 e S1000R: (MT-10) Quale scelgo fra MT... Quindi... continuiamo dilLà, per cortesia... Nota dello staff: discussione ripulita da messaggi OT, spostati in discussione più pertinente.

Tanti auguri!!!!!

OT: @GIAK67, tu hai una MT-10? Se è così allora ti segnalo di aggiornare il tuo profilo. Il tuo avatar appare così:

nota dello staff: post originale spostato in altra discussione già aperta: >>>link<<<

Dubito che il libretto di uso e manutenzione sia uguale... quantomeno il cruscotto e tutta la descrizione relativa dovrebbero esser ben diversi. Hai provato a cercarlo online sul sito Yamaha Motor Italia? Tutti i libretti di uso e manutenzione sono scaricabili gratis, e li abbiamo anche qui nel nostro forum (di tanto in tanto aggiorniamo il sub-forum relativo: Libretti uso e manutenzione ). Ho controllato: ce lo abbiamo, se vuoi lo puoi scaricare direttamente qui da noi.

beh, direi di si... anche se potrebbe essere un argomento tranquillamente trattabile nella sezione "Bar" (che viene visualizzata da molti più utenti). Magari inizialo nelle "Varie" della XSR 900, poi vediamo come va. Casomai se sarà il caso lo sposteremo!

Ah... ok, adesso ho capito.

Oh yes!

Mh... non vedo nessun link...

@andrea1982: foto caricate correttamente, tutto ok, grazie! @Scalpel: nell'ultimo tuo post le foto non erano caricate correttamente, mentre nel post iniziale erano ok. Ricorda di cliccare sempre sulla graffetta (come allegato), per cortesia!

Tanti tanti auguri al nostro Lord!!! Buon compleannooooooo

Ciao @Rugge8guy, ti ricordo che è regola del mercatino inserire le foto degli oggetti che sono in vendita. Appena puoi... servono anche per facilitare la vendita.

Molto bene, ero curioso e la curiosità è stata soddisfatta. @MT1897: Ho notato dalla foto della scheda tecnica che ti hanno dato molle lineari da 7 N/mm. Stando ad un manuale in spagnolo, le molle originali della Tracer 900 sono bistadio 6,86 N/mm per 85 mm, poi 9,32 N/mm per i restanti 74 mm di escursione. Quando farai la sostituzione, hai voglia di dare un'occhiata alle molle e verificare? Dovrebbero avere qualcosa scritto sopra (forse... ma potrebbe anche non esserci scritto niente).

Oh già: Babbo Natale fa delle staccate, con quelle lì sulla slitta... si vedono le scintille! Tornando alle cose tecniche: vedo che forniscono olio Eni 5W. Sarebbe interessante conoscere le caratteristiche "vere" (cSt @40°, almeno) di quell'olio. Sulla parete posteriore della scatola c'è scritto qualche dato interessante?

Eh... eppure, non erano caricate correttamente.

@strap70: Moreno, ti ricordo che le immagini vanno caricate "come allegato" (click sulla graffetta).

...in ritardo, ma... Buon Compleanno!!!

Hurrà!!!!! ...perché è un bravo ragazzo, perché è un bravo ragazzo, perché è un bravo ragazzooooooooo..... Nessuno lo può negar!!! Tanti auguri, Cristian!!

Ehm... purtroppo no, le foto vanno caricate "come allegato" (click sulla graffetta). [TUTORIAL] Inserimento Immagini con Tapatalk (Android)

@stefu: ti ricordo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il "prefisso" nel titolo.

He he... posso immaginare. OT: Io non ho nessuna mira particolare, mi accontenteró di fare il cambio gomme. La posteriore delle DR III è "arrivata". Vista anche l'età, è opportuno fare il cambio di entrambe, anche se di battistrada davanti ce n'è ancora parecchio. Fine OT.