etorty

Ciao Max, benvenuto sul forum, lieto che il "giretto" che ti ci sei fatto ti sia piaciuto! Buona lettura e buon divertimento!

Ah, strano, avevo cercato mettendo la FZ6... comunque l'importante è che hai trovato quelle giuste!

...allora non avevo proprio fatto così male a scrivere: ...o NO???? ...sarò anche Raddrizzaquadri, ma ci vedo bene... e conosco un po' la bella Sicilia... ;-)

Ciao, da qualche parte c'è una discussione, ora non ricordo ma cercherò e rimetto a posto le cose. Comunque: la larghezza giusta fra gli assi dei foderi della nostra forcella è 190 mm. La maggior parte delle moto ha larghezza 200 mm. Se becchi un cavalletto che è largo 200 mm, la procedura "forzata" per stringerlo non è eccessiva: 0,5 cm per parte non causano una eccessiva convergenza delle ruotine, quindi non rischi troppo. Se la larghezza del cavalletto è superiore, secondo me non è il caso di stringerlo forzatamente. A tal proposito io ho trovato un cavalletto regolabile su ebay, vedi link >>>qui<<<. Unica avvertenza: è un poco alto, ma non di più di altri cavalletti per moto con ruote da 17". Per farci salire sopra la mia 07 senza problemi, ho fatto salire la ruota anteriore su un "coso" (vedi foto) che l'ha alzata di 5 cm circa. Nel mio caso, facendo tutto da solo, lo spessore di 5 cm è stato un bell'aiuto. Magari con l'aiuto di qualcuno avrei anche potuto farne a meno. Dopo averla messa sul cavalletto posteriore, ho messo il cavalletto anteriore ed è salita come niente fosse. Tutto perfetto. P.S.: invito tutti ad "Usare il prefisso" vedi istruzioni >>>qui<<< Ciao!! Edit: ho trovato una discussione generica nel Bar >>>qui<<<, inoltre avevamo già una discussione specifica per il cavalletto posteriore con nottolini >>>qui<<<. Ciao!

Hahahahaha!! Questa è proprio bella

Già, già... Giulio, batti un colpo!!! Come procede il recupero?

...e chiamiamole mutande, se proprio dobbiamo... "de gustibus non est sputazzellam!!" (Totò) Però magari il prossimo post lo scrive Sonia, con qualche bella foto della sua 03, che ne dite?? Così magari il treno ritorna "sui binari"!

Grazie molte! Se trovi qualcosa, benissimo!

Ciao, riesumo questa discussione per chiedere se qualcuno ha trovato i connettori di cui scrivevo qualche mese fa. A suo tempo ho acquistato una coppia maschio/femmina sul Kojaycat (spendendo una cifra abbastanza vergognosa...) e ho fatto quel che mi serviva. Ora mi piacerebbe acquistarne 4 (per le frecce), per poter evitare i cavi adattatori, visto l'esiguo spazio che c'è sulla 07. Ho trovato un venditore negli U.S., vende anche all'estero, e la spedizione non è neanche troppo costosa. Vedi link >>>qui<<<. I prezzi sono anche decenti, per cui se qualcuno non ha altre indicazioni, farò lì un ordine. Se a qualcuno interessasse, si può fare un acquisto comune, e una volta arrivato il pacco in Italia spedisco poi a chi serve quel che abbiamo acquistato.

Scrivo due righe solo per riportare la mia esperienza con la 07. Non sono proprio alle prime armi, però non vado neanche in moto da una vita. In tutto, in moto, ho fatto poco più di 25mila km. Sulla mia 07 erano montate le Bridgestone Battlax BT023, ci ho fatto poco più di 10mila km, e sono ancora lì. Con ancora molto battistrada da utilizzare. Le ho utilizzate con il bel tempo, ma anche con l'acqua (in un caso era quasi neve) e anche con temperature particolarmente basse (quando l'aria è a 5°... l'asfalto non è tanto più su). Sono rimasto stupito della sicurezza che mi trasmettevano anche sul bagnato. Sicuramente il prossimo anno saranno un po' meno performanti di quando ho iniziato ad utilizzarle (saranno un poco più dure), per cui farò un po' più di attenzione, soprattutto quando le temperature saranno ancora basse. La 07 pesa 182 kg, io ne peso 78 con tutto l'ambaradan addosso, tanto per darti un'idea dei pesi che hanno gravato sulle BT023. Non ho mai fatto strada con passeggeri, qualche volta con un po' di bagaglio (penso al massimo circa 30 kg in totale, fra borsa serbatoio e borsa sella posteriore). Non ho una guida esasperata, ma comunque qualche piega interessante e piacevole me la sono fatta, stando dietro ai nostri fratelloni più esperti con le 01. E verso la fine della stagione, mi sono proprio divertito a guidare, molto più velocemente di quanto non facessi all'inizio della stagione. Se esistono anche le misure per la 03, te le consiglio caldamente.

Ciao, benvenuto nel forum e nella famiglia MT!! ...sarà una settimana molto lunga, per te... immagino benissimo. Appena ce l'avrai (...dopo averci fatto un buon giretto, ovviamente ) metti su qualche foto nella sezione "Le nostre moto". Intanto buona lettura, qui sul forum... vedrai che è ben farcito di notizie e personalizzazioni possibili, e apparentemente anche impossibili. A presto!

grazie per la collaborazione!!

Ciao, volevo solo segnalarti l'utilità dell'utilizzo del "prefisso" nel titolo delle discussioni, soprattutto se sono nuove. Puoi trovare le relative istruzioni e spiegazioni >>>qui<<<. Abitualmente noi mod facciamo le modifiche necessarie, ma se il titolo è già scritto nella maniera corretta per il forum... tanto meglio! Mi spiace per non poterti essere d'aiuto per la sistemazione del parafango posteriore... qualcuno che sa ti dirà presto qualcosa! Lamps!

Ciao Luca, mi dispiace molto che tu debba vendere la tua 07... è un gran peccato. Ti consiglio comunque di inserire almeno un paio di foto, aiutano sempre! In bocca al lupo!

Hahaha! Ti capisco: l'anno scorso, a Dicembre (moto arrivata a fine Marzo di quest'anno) avevo già preso la borsa da serbatoio: non stavo più nella pelle!

Ciao, le pastiglie cerchi dovrebbero avere la sigla 07YA34.SA Puoi controllare sul sito Brembo con questi link 1 e link 2. Soprattutto controlla se ho azzeccato il modello della moto da cui provengono quelle pinze, e se la forma che vedi in questo pdf corrisponde. Per le altre cose lascio la parola a chi ne sa!

x il cambio cavo: ottimo! per l'OT: spero proprio che rimetta in sesto quella 01 che ha lì... se avessi tempo e disponibilità (e spazio) lo farei io!

Girullando (virtualmente...) oltreoceano ho trovato questa cosa qui: Yamaha 0564 Deep Purplish Blue Da quel che vedo nel campione che è visualizzato mi pare molto molto vicino al Race Blu delle nostre 07.

Evvai!!! ...allora vuol dire che... Ok, ok, non lo sto scrivendo e neanche lo sto pensando!!

Foto_foto_foto_fotooooooo!!!!

Ciao, ho trovato queste cosucce piuttosto interessanti, nel caso qualcuno volesse fare un upgrade "importante" all'impianto frenante, date un'occhiata qui sotto: Kit flange Ergal

Benvenuto nel forum, Agostino! ...mi sa che quelle 6 "x", sottintendono un qualche "vago" interesse... Comunque sarà, ti auguro tanti km divertenti!!

Tienici informati!!

Tanto per la serie "Le cose impossibili", date un'occhiata qui sotto. La foto è di un air box dentro a cui dei topini hanno messo le loro provviste per l'inverno. La moto era parcheggiata in garage, ed è di un collega americano con la FZ-07. Prima di fare la stranissima scoperta lamentava una strana mancanza di potenza, e la moto faticava a salire sopra i 5mila giri, facendo comunque uno strano rumore. E per forza: il motore era praticamente soffocato... Non per dirvi che il problema dello spegnimento sta qui, ma anche il corretto flusso d'aria è importante per il nostro bel motore...

Ecco la parola giusta: polimerizzare! Grazie Munta!