etorty

Benvenuto nel forum! ...nel Club, lo sei già da un pò! ✌

Benvenuta nel forum! ...nel Club, lo sei già da un pò! ✌

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Ciao, qualche giorno fa avevi già scritto la stessa cosa qui: Ti segnalo che postare la stessa cosa in due discussioni è controproducente (nonché vietato nel regolamento). Qui chiudo, poi cancellerò.

Ciao, avevi scritto il titolo cosi: "Striscia led su bauletto, collegata ai connettori posteriori." Io l'ho modificato, tutto qua. L'ho anche scritto nella "ragione della modifica" nel primo post. Nel secondo link che ti ho messo più su c'è tutta la spiegazione: non capisco cosa possa non essere chiaro. 🫣

Come da titolo vendo parafango posteriore originale. Smontato dalla moto a 31 mila km. Nessun graffio o altro tipo di danni, è come nuovo. Vendo a 45€ + spedizione.

Ciao Angelo, ti segnalo che è regola del forum mettere il prefisso nel titolo della discussione quando se ne crea una nuova. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso"

...e benvenuta anche nel Club! ✌

Benvenuto!

Venduto.

Beh, mi verrebbe da dire che ti sei già risposto da solo. Ad ogni modo, vediamo se qualche tuo collega con la stessa versione di Tracer ha fatto lo stesso esperimento.

Benvenuta nel forum!

Ciao, parli di "completo" e scrivi anche Quindi è necessario mettere almeno una foto pure di quelli.

Ricordati di inserire qualche foto!

Ah beh, ci hai messo poco, buon per te! 👍 Rimarrai "in famiglia"? 🤔

Eh... è ben strano che non abbiano previsto un posto per una opportuna guarnizione. Ti consiglierei di scrivere due righe ad SRT per far presente questa cosa. Io, visto che l'originale prevedeva una guarnizione, preferirei che continuasse ad esserci. Una rondella in rame (ammesso di trovarla della giusta dimensione) forse risulterebbe non adatta anche perché per poter fare tenuta credo abbia bisogno di essere pressata con una coppia non proprio bassa, e certamente quando chiudi il tappo dell'olio non hai bisogno di stringere moltissimo. Piuttosto proverei a cercare un o-ring con una spalla piccola... giusto per fare quel minimo di tenuta che serve (e con una spalla piccola il tappo riesce ad avvicinarsi bene al carter). Certamente dovrà essere un o-ring adatto alle alte temperature a cui arriva il carter quando il motore è caldo.

Come da titolo vendo scarico originale, nessuna modifica. Smontato dalla moto a 36 mila km. Nessuna ammaccatura o graffi, sono ovviamente visibili gli effetti dei km percorsi. Vendo a 110€ + spedizione.

Eeeeealloraaaa? Proprio nessuno cambia fluido freni & annessa guarnizione???? Oramai la stagione inizia: provvedete!

@Orex ti segnalo che per rispondere nelle discussioni non è necessario citare il post immediatamente precedente.

Ciao Roberto, ti segnalo che è regola del forum mettere il prefisso nel titolo della discussione quando se ne crea una nuova. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso" Inoltre, ho spostato la tua discussione nell'area tecnica corretta.

Benvenuto!

E bentornato anche nel Club! ✌

...e hai fatto bene, grazie per la collaborazione!✌

Benvenuto! E grazie per l'apprezzamento! ✌

Cioè qui: