etorty

Ciao, è tutto scritto >>>qui<<<, e forse a seguire ci sono altre info (non ricordo bene, è passato un po' di tempo...).

Ciao, ho fatto qualche foto al pattino vecchio, e anche una a quello attualmente installato. Carico le foto da cell, da browser Firefox, vediamo se tutto va per il verso giusto. Alla peggio passo tutto sul computer. Edit: da cellulare tutto ok con il caricamento immagini da Browser. Evviva!

Se ti può esser utile, io ho un Bitubo, montato ad inizio primavera del 2016, e continuo ad esserne molto soddisfatto. Non posso fare a meno di dirti, però, che appena avrai un mono serio, sentirai ancor di più che davanti devi sistemare le cose. Le sospensioni devono, in qualche modo, essere "d'accordo" l'una con l'altra.

Se riesco più tardi faccio una foto al mio pattino vecchio, ce l'ho ancora. Così poi lo confronti col tuo: io dalla tua foto non riesco a capire bene dove finisce la gomma e dove inizia il forcellone (i due colori son molto simili, almeno nella foto).

Quindi che mono monterai? E' utile da sapere...

La catena non dovrebbe esserlo, in effetti. Però meno di 10 mila km son proprio pochi. Se il pulitore spray lo hai comprato dal tuo conce, allora anche loro lo sanno: faglielo presente e fagli presente la situazione della tua catena. Un pulitore spray adatto e un banale straccio non possono causare danni agli o-ring. Avendo le prove che hai usato un prodotto Yamalube, potrebbero magari fare uno strappo. La catena originale delle MT (07, 09, Tracer) oramai è noto che è di bassa qualità.

Però una foto per chiarezza e far capire di cosa si sta parlando è opportuno (nonché regola) metterla. @G10Tus: il tuo primo post risale ad un mese fa. E' tempo di provvedere con la foto.

Non ho mai provato le gomme di serie della XSR, ma se non ricordo male sono Pirelli, quindi probabilmente la carcassa è morbida. Se così è ti consiglio pressioni da manuale: 2,20 BAR ant 2,45 BAR post Sul libretto sono indicate cifre leggermente diverse, ma anche con diverse unità di misura. Se fai la conversione in bar troverai i valori qui sopra. Dai anche un'occhiata nella sezione pneumatici della MT-07, troverai sicuramente qualche informazione utile.

Mh... riguardo alla pressione il mio consiglio è di non fidarsi... a meno che il meccanico non sia Andrea @Superbiker. Procurati un manometro serio e verifica tu... è meglio. A me, dopo un tagliando, avevano gonfiato le gomme in modo che sembrava che fossero di marmo...

Il mono della MT-07 (e della sorella XSR) non spicca certo per la sua qualità nelle idrauliche. Bisognerebbe però che ci dicessi in che situazione di guida hai avvertito questa sensazione (staccata, piega, altro...). E sarebbe anche utile capire qual è la tua posizione abituale sulla moto (avanzata, indietro con busto eretto, indietro ma inclinato verso il serbatoio...). La distribuzione dei pesi può influire sull'aderenza, in generale. E ultimo ma non meno importante: pressione delle gomme?

Meglio passare due volte con uno spazzolino da denti vecchio, piuttosto che una volta sola con una spazzola troppo dura... Gli elementi con cui sono costituite le maglie hanno una certa distanza e presentano una certa "elasticità". Poco per volta, questi pezzi si allontanano l'uno dall'altro e la catena si allunga oltre il limite di utilizzo sicuro. E quindi bisogna sostituirla. Tutto ciò dipende fortemente da quanto aggressiva è la guida (quanti strattoni subisce la catena, di giorno in giorno). Va anche detto che - purtroppo - sulle attuali MT la qualità delle catene di trasmissione è calata, rispetto alle moto di normale produzione di 10 anni fa o più.

Mi sa che la squadra che ha progettato quelle cose sulla MT-07 è la stessa che ha poi lavorato anche per la Tracer 700...

Nel profilo vedo scritto "Gianguido" (da cell o dispositivo mobile non si vede, purtroppo). Il "felice e contenta" credo si riferisca alla zavorrina... ...mia nonna diceva: "chi male intende, peggio risponde".

Apperò. Spero almeno che riportasse cose di poco conto... che non compromettano l'uso normale della moto.

Per chi volesse vedere qualcosa in più, segnalo un articolo su Moto.it: https://www.moto.it/intermot-colonia/yamaha-mt-09-mt-07-mt-10-mt-125-2019-nuova-colorazione-ice-fluo.html

Ma io chiedo a tutti i possessori d MT-10: quante volte, da quando avete la vostra MT-10, avete acceso il quadro e vi è comparso un codice d'errore??? E' proprio il caso di preoccuparsi così tanto?

Tieni duro, Yugo!!

Vi segnalo questo >>>post<<< di Giotek.

Che bel gruppone! Fate due pieghe anche per me... Mi mancate. Buon divertimento a tutti!

Ciao Marco, dispiace anche a me che vendi la tua 01. Moto così non ne fanno più, purtroppo. Ci son salito sopra una sola volta per pochi km, ed è bastato per farmi rimanere ben vivo un bellissimo ricordo (e un desiderio, a dirla tutta). Ti ricordo, comunque, che è regola del nostro mercatino mettere almeno una foto di ciò che si mette in vendita. Se le foto sono su altri canali... puoi metterne qualcuna anche qui. Provvedi appena puoi!

No...... ma porca )=(?=))/&%(/&%!(&(!&/("/&%$/%&***

Grazie Andrea @Whiteknight, quella discussione non la conoscevo. Se anche @nick976 ci avesse scritto due righe, avrebbe comunque fatto cosa gradita.

Ciao, il sistema dei PM funziona dopo aver raggiunto i 10 post scritti. E' un sistema anti-robot che dobbiamo utilizzare, per la sicurezza di tutti. Ancora un post e vedrai che funziona anche per te.

nel frattempo buona vendita!!