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È reale, qualche anno fa c'era stato lo scoop di Lorenzo che piega a oltre i 50*, e guarda caso in sta foto c'è proprio lui Mettere una tacca sullo pneumatico vale poco, se cambi il canale del cerchio, o la pressione, si deforma differentemente

50*? Perdonami ma...non credo "Sono cinque gli indicatori posizionati sulla spalla, a 25°, 30°, 35°, 40° e 45°. D'ora in poi non si potrà più barare e chi riuscirà a consumare l'Elefantino entrerà di diritto nell'olimpo riservato a chi tocca i 50° gradi di piega. Non fatelo su strada, però, per favore." Praticamente, se uno chiude le gomme arriva a 50*? E chi va oltre? Credo sia una bufala pubblicitaria

Boh, esistono varie testimonianze. C'è chi la lascia col mantenitore e non riscontra problemi e chi, come me, ha dovuto cambiarla dopo poco. Mi dicono che il mantenitore / caricatore effettua dei cicli di scarica, ad intervalli, e ricarica. Come ho scritto, ho un Optimate (fra i più quotati) e...tolgo il fusibile ed ho risolto. 24h prima della rimessa in strada collego il caricatore, la moto parte anche senza ma lo faccio per sicurezza, e vado

:lol: :lol:

Se metti la moto sul carrello...molti diPpiù Come ti dicevo ieri, sei nella fase "marmorea", se non si scaldano a dovere durano, appena entrano in temperatura (cosa che in Sardegna può capitare) penso di no. si sbriciolano

Chiaro che svuotare tutto è la soluzione migliore, poi puoi metterla anche in salotto, o spedirla in aereo

TANA! Rientrato ora. Chiedo scusa al gruppo, spero non me ne vogliate ma...ho assecondato l'andatura nel traffico fino a quando la strada fosse certa, impossibile sbagliare, seguire l'indicazione Piacenza portava a casa senza errori ed ho allungato il passo. Grazie della splendida giornata. Alla prossima

NOOOOOOOOO

E domani la sentiamo suonare

belli, il prezzo è ottimo, ma le foto mi mettono dei dubbi, il fatto che ci siano neri... però c'è scritto alluminio...boh EDIT: scoperto l'arcano, sono di plastica, allora il prezzo non è più ottimo

NOOOOOOOOO

Fatto previsioni... direi che dovremmo eserci

Dalla foto non pare...ma che importanza ha?

non lo sapevo, in ogni caso, gli ottani non aumentano la forza ma la controllano, evitano che si incendi in anticipo, quello che migliora le prestazioni nelle benzine ad alto numero di ottani sono gli additivi che ci mettono dentro

Al ritorno la facciamo, verso le 16,30/17.00, arrivando dalla val d'Aveto ...stavo dando un'occhiata alla mappa, noi entriamo in Val Trebbia a Marsaglia ed andiamo in direzione Bobbio, quindi non avrai l'onore, e l'onere, di immortalarci... Giusto per...sarai prima o dopo il bivio per il Brallo? perché potremmo anche venirti in contro qualche minuto

guarda, io ho fatto il trattamento Ceramic Power Liquid anche per evitare eventuali problemi al primo avviamento di stagione

Non l'ho provata ma ho trovato questa info: Il bioetanolo ha un potere calorifico inferiore a quello della benzina ed è un vettore energetico che ha un rendimento termodinamico del 30% inferiore rispetto al normale combustibile. Credo di possa avvertire un calo di potenza, non so in che misura (3%?) ma certamente sarà un calo

si resetta il contachilometri parziale e l'orologio

Ciao, dico anch'io la mia Il mantenitore (Optimate5), in passato, mi ha ucciso due batterie, quindi: lavaggio, con asciugatura, accurato stacco la batteria serbatoio pieno, per evitare la ruggine tappi allo scarico telo traspirante ruote sollevate e gonfiate a 3,5bar spruzzata di silicone spray sugli steli (prima di sollevarla li spruzzo e faccio affondare a mano la forcella per evitare che si incolla con l'inattività)