etorty

Questo messaggio serve a far vedere come si fa: prefisso (XSR 900) e nickname + eventuale nome della moto, se ne ha uno . In questo topic si parle SOLO della moto in oggetto e non di altre, se non per fare confronti o dare suggerimenti, ma l'oggetto è e rimane LA MOTO IN OGGETTO. Sarebbe bello vedere nel tempo le modifiche e le traformazioni delle stessa moto. Quindi foto della moto e descrizione, poi a seguire i commenti o le domande.

Questo messaggio serve a far vedere come si fa: prefisso (XSR 700) e nickname + eventuale nome della moto, se ne ha uno . In questo topic si parle SOLO della moto in oggetto e non di altre, se non per fare confronti o dare suggerimenti, ma l'oggetto è e rimane LA MOTO IN OGGETTO. Sarebbe bello vedere nel tempo le modifiche e le traformazioni delle stessa moto. Quindi foto della moto e descrizione, poi a seguire i commenti o le domande.

Ciao e benvenuto, questa sezione (e questa discussione) sono da utilizzare esclusivamente per la presentazione del nuovo utente del forum. Per tutte le questioni tecniche ci sono le sezioni tecniche divise per modello di moto e per argomenti. @Colloi96 ti invito a consultare la sezione tecnica riguardante gli scarichi, se non trovi già una risposta alle tue domande puoi aprire una discussione lì. Dai anche un'occhiata alle istruzioni per l'utilizzo del forum, prima. ?

Verrei a vederla solo per il gusto di vederla... e nel frattempo berrei anche un buon bicchiere di Montefalco (sono anni che non vengo da quelle parti...). Ricordavo in un tuo post di qualche anno fa, dispiace che tu la debba vendere... ma capisco le motivazioni. In bocca al lupo per la vendita. Fra parentesi... credo che il fanale posteriore provenga da una MT-09.

Ciao @FedePr73, ti segnalo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il Prefisso nel titolo della stessa. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso" Ti segnalo anche che le immagini vanno caricate come allegato direttamente sul nostro server, e non tramite servizi esterni di hosting. In passato è capitato (un bel pò di anni fa) che uno di questi servizi ha perso una ingente quantità di foto che erano sul forum. Una gran seccatura e purtroppo alcune di queste non le abbiamo recuperate in alcun modo. Ti chiedo quindi di ricaricare l'immagine come allegato, per cortesia.

Ciao @manuelmasetti49, ti segnalo che ho spostato qui il post con cui avevi aperto una nuova discussione. Di Roadsitalia si è già scritto molto, credo che nelle varie discussioni (questa è già una di quelle) ci possano essere notizie adeguate. A parte questo, ti segnalo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il Prefisso nel titolo della stessa. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso"

?

Certo che ci sono, ma - purtroppo - non garantiscono una precisione così alta come si potrebbe pensare. ?‍♂️

Prima di ruotarlo, anche solo "leggermente", segnati bene la posizione attuale. A me era capitato che avevo dovuto smontarlo una volta per cambiare una molla ad una cartuccia (o da entrambi i lati, non ricordo più...) l'avevo rimontato facendo combaciare i segni che avevo fatto, ma non ero stato abbastanza preciso. Risultato: dopo pochi km di percorrenza avevo male ai polsi. Tornato a casa, controllato i segni e ruotato di pochissimo, male ai polsi sparito. ?‍♂️

Ciao Giorgio, benvenuto nel forum e anche nel Club! ?

? ? ? ? ? Bene! Se vuoi presentarcela... "Le nostre moto - MT-07"

Ciao @Blonz83, ti segnalo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il Prefisso nel titolo della stessa. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso" Inoltre, ho spostato la discussione in una sezione più pertinente.

Hai interpellato Doc Brown?

Ciao, ti segnalo che quando si crea una nuova discussione è regola del forum mettere il Prefisso nel titolo della stessa. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso"

Ciao @Tonyenne85, ho spostato la discussione nella sezione "Motore". Ti segnalo una discussione già esistente, riguardante il liquido refrigerante. Credo ti sarà utile.

@EnzoP: ti segnalo che non è necessario citare il post immediatamente precedente per rispondere nelle discussioni. Grazie per la collaborazione.

Ho anche convertito tutto il testo da grassetto a "normale". Scrivere un intero testo completamente in grassetto elimina la possibilità di evidenziare eventualmente delle parti con - appunto - una o più parole in grassetto. Inoltre il testo di un intero paragrafo scritto in grassetto bianco su sfondo nero fa effetto "abbaglianti accesi".

Inoltre, ci sono discussioni in qualche utente cita le Rosso 4... non le Rosso IV. ?‍♂️

Secondo me è una Ural!

?Ohbbabbabia! ?‍♂️ Ma davveropropriosulseriorealmente? ?

Della serie: "fatti una domanda e datti una risposta". Lieto che la risposta fosse già disponibile qui da qualche parte. Buon rodaggio, intanto!

...ebbene si! Confesso tutto e faccio anche i nomi! Comunque, scherzi a parte, anche io l'ho visto quando ho fatto le foto e sono rimasto abbastanza impressionato. Boh? ?‍♂️ Aggiungo: per scrupolo ho rifatto i conti... ma i conti erano giusti. Per essere esatti, i km fatti sono 3943. Incredìbbole.

Tanti auguri! ✊✌

Le pressioni che ho indicato sono quelle scritte sul libretto di uso e manutenzione, semplicemente convertite in bar, visto che (chissà perché) le indicano "solo" in psi, kgf/cm2 e kPa. Ovviamente sono ben più basse di quelle prescritte per la 09 o per la 10... Ma la 07 è anche ben più leggera (e forse il mio polso destro lo è ancora di più ? ). Aggiungo: non mi aspettavo che, rispetto alle DR3, a parità di pressioni le RS2 arrivassero a scaldarsi con più facilità. E questa cosa l'avevo già notata a fine Ottobre, nei pochi km che avevo potuto fare, con temperature ben più basse delle attuali. ?‍♂️ Che dire di più... Meglio così. ☺️