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Ciao Marco, ti segnalo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il Prefisso nel titolo della stessa. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso"

Ciao, ti segnalo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il Prefisso nel titolo della stessa. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso" Inoltre ho eliminato il post dall'altra discussione: è la stessa richiesta e in più era in una discussione relativa ad un altro produttore di gomme.

Ad altri è capitato che la moto si spegnesse, per colpa della chiave nel blocchetto di accensione. Del fatto che non risponda alla rotazione della manopola, a memoria non ho notizie. Comunque controlla ciò che ti ha suggerito Gianni, almeno escludiamo quelle cose là.

Ciao, io sono a più di 45mila, ancora con le originali. Problemi di frenata finora non ne ho avuti. La moto è ancora sui cavalletti, e da tempo mi ripropongo di dare un'occhiata alle pastiglie. Appena ci riesco ti metto su un paio di foto il più possibile simili alle tue.

@Brando: ti segnalo che non è necessario citare il post immediatamente precedente per rispondere nelle discussioni. Grazie per la collaborazione!

...sulla 07 ce n'è uno solo.

Ciao, qualche collega domatore di Orchi ce l'ha, sicuramente qualcuno ti dirà qualcosa. Ma... non sono incluse istruzioni di alcun tipo? Neanche reperibili online sul sito Bagster?

Come potrai immaginare, il forum è già ben farcito di discussioni su - quasi - ogni argomento possibile, soprattutto per quanto riguarda LA MT. La tua precedente richiesta di info è stata spostata in quella discussione: Qui chiudo. P.S.: qui ovviamente farò pulizia, fra qualche giorno. P.P.S.: è sempre consigliabile fare una ricerca nel forum... quasi sempre salta fuori qualcosa.

Magari metti su un paio di foto del tuo? Così qualcuno può dirti cosa ne pensa, anche se a distanza.

...c'è, c'è... fidati. ?

Pagine 6-34 e 6-35 del manuale di Uso e Manutenzione:

Ci sono comunque altre discussioni già aperte nello specifico riguardo alle sospensioni della m.y.2018, e comunque il discorso relativo alla regolazione sospensioni parte sempre dalla solita domanda... hai verificato il sag? Avendo un paio di misure in mano ti puoi rendere conto se riesci ad ottenere un assetto "corretto" con le sospensioni stock, in base al carico applicato sulla moto, oppure se è il caso di sostituire qualche componente. Puoi continuare il discorso in una delle discussioni elencate qui di seguito (qui chiudo).

Ho controllato poco fa l'annuncio e - magicamente - la moto non è più una GT. Il prezzo di vendita, però... è rimasto lo stesso di prima. Nelle caratteristiche dichiarate ora non c'è traccia di cruise control né di manopole (riscaldate?). Quindi ora almeno non ci sono dichiarazioni fasulle. Il prezzo è alto, ma quello sono fatti suoi e/o di chi eventualmente decide di sborsare quella cifra.

Ciao Andrea, ti segnalo che le immagini vanno caricate come allegato, altrimenti facendo l'upload su Tapatalk non vengono visualizzate correttamente e oltretutto non stanno nemmeno sul nostro server... ti chiedo cortesemente di ricaricarle nel modo corretto. Grazie per la collaborazione!

Ah beh, certo: se nessuno alza la voce e nessuno prende alcun provvedimento con i "furbi"... qualcuno che ci prova ad imbrogliare il prossimo lo si trova sempre. Ciò non toglie che provare ad imbrogliare non è corretto: non mi sento certo di dover dire "bravo" al venditore perché sta provando a vendere un simpatico e robusto asinello facendolo passare per un purosangue da concorso di bellezza. Sia ben chiaro: le Tracer standard non sono da paragonare ad un asino così come le Tracer GT non sono da paragonare ad un purosangue. Non si offendano i possessori di qualunque modello di Tracer...

E' comunque grave... un privato che tenta di vendere un oggetto come se fosse un altro sta dichiarando il falso. Io non sono un avvocato e di leggi so poco, ma lui ha scritto chiaramente che vende una 900 GT, quando è evidente (per noi che le conosciamo) che quella è una 900 standard. Se il nostro @LucaG non avesse scritto qui, magari ci avrebbe fatto un pensierino... e avrebbe preso una sonora fregatura.

Beh, dichiarare di avere da vendere una Tracer 900 GT quando invece si tratta di un modello standard mi pare di una certa gravità. Comunque, se non toglieranno l'annuncio nel giro di un paio di giorni gli scriverò di nuovo.

Urca che velocità. Facci magari poi sapere come va la moto dopo il trapianto!

Ah. Ma che simpaticoni. ?

2018 work in progress 2019 work in progress 2020 MT-10 2020-MT10_it-IT.pdf MT-10 SP 2017-MT10DX_it-IT.pdf MT-10 Tourer Edition 2020-MT10TE_it-IT.pdf MT-09 2020-MT09_it-IT.pdf MT-09 SP 2018-MT09DX_it-IT.pdf MT-07 2020-MT07_it-IT.pdf MT-03 mkII 2020-MT320_it-IT.pdf MT-125 2020-MT125_it-IT.pdf Tracer 900 2020-MT09TR_it-IT.pdf Tracer 900 GT 2020-MT09TRGT_it-IT.pdf Tracer 700 2020-MT07TR_it-IT.pdf XSR 900 2020-XS850_it-IT.pdf XSR 700 2020-XS700_it-IT.pdf XSR 700 XTribute 2019-XS700SCR_it-IT.pdf

Yes! Grazie! ?

Ricevuto risposta da Moto.it: "Gentile utente, grazie per averci contattato e per la segnalazione. Abbiamo controllato l'annuncio da te segnalato ed è stato rimosso. Se dovessi trovare altri annunci sospetti non esitare a contattarci usando l'apposito tasto. Rimaniamo a disposizione per ulteriori chiarimenti in merito Cordiali saluti Lo Staff di Moto.it" ...non hanno usato i guanti di velluto, direi... ?

Ciao Moreno, grazie per l'immagine e per l'assistenza al nostro collega. La prossima volta puoi caricare l'immagine come allegato? Altrimenti facendo l'upload su Tapatalk non risulta caricata correttamente e oltretutto non sta nemmeno sul nostro server... grazie per la collaborazione!

Ciao, curiosando nel forum 'mmerighano delle 07 ho visto una cosa interessante. Vi allego una foto e link del post in questione, per chi volesse vedere altre cose (ben più costose). Nella foto si vede il tendicatena Gilles Tooling, ma la molla è applicabile anche con il tendicatena di serie. In pratica dovrebbe (se scelta della giusta durezza) riuscire a spingere e mantenere in posizione il pezzo dentro a cui scorre il perno della ruota posteriore, quando si fa il cambio ruota e si vuole mantenere ciò che sta dentro al forcellone in posizione. Se capiterà di trovare una ferramenta aperta, prossimamente, mi sa che ci proverò. https://fz07.org/thread/12883/tanudder-racebike/?do=findComment&comment=173260