Modelero

Ad essere onesto quando presi la mia (inizio 2016) le ABS sotto ai 10k si trovavano sotto i 5000€. Ma non sono aggiornato coi prezzi attuali

Secondo me hanno il vizio di tirarla come animali in molti concessionari per mitigare un pelo il rumore, poi finisce che le demoliscono e durano niente come quella di@Kevin21 Inviato dalla mia 07 sotto ad un diluvio

Avevi fatto tanta strada mentre era troppo tensionata?

L’ho presa da 4 ma l’intento era dividerla in 3, per te è un problema se magari poi si aggiunge Enrico con noi? Inviato dalla mia 07 sotto ad un diluvio

Con lo scarico che hai su, può anche essere usurata che non la senti [emoji23] Io ho appena ordinato la nuova e sto a 35k con l’attuale Inviato dalla mia 07 sotto ad un diluvio

Ho preso andata a ritorno con GNV (ge-ol) ed una cabina da 4, ancora da dividere. Se qualcuno deve ancora prendere il biglietto e vuole condividere la cabina, mi faccia un fischio

Se non la usi spesso quoto anch'io la Yuasa. Io monto una cinese da 35€ da 3 anni e mi trovo bene, ma la uso tutti i giorni anche d'inverno, quindi la batteria conta molto meno. Il mio record di fermo è stato 50gg senza toccarla durante la quarantena.

Io ho qua un bitonale tipo lo stebel nautilus, ho provato a separarlo e mettere un tubo come il denali splitbomb (con la differenza che la mia cinesata l'ho pagata 8€), vediamo quando avrò modo di montarlo. L'idea è montare la tromba al posto del clacson originale, e con il tubo rimandare il compressore e infilarlo sotto a fianchetto dx o sx

Anch'io ho pagato e girato la mail, ma per ora nessuna risposta.

Beh, facendo 2 conti dalla lista iscritti, le 12 camere sarebbero già andate Inviato dalla mia 07 sotto ad un diluvio

2 tagli con 2 pieghe intendo per fare 2 staffe di allungamento come quelle che dicevo della De Pretto. La brunitura è molto leggera e non è il massimo così esposta alle intemperie, ti conviene farlo verniciare o wrappare con una 3m 1080 (il loro colore M22 è molto simile alle parti nere delle nostre moto, o per meglio dire grigio nere). Inviato dalla mia 07 sotto ad un diluvio

Se montano le pedane della tracer 900 allora presumo che i fori e l'interasse siano i medesimi. In quel caso c'è la De Pretto moto che le vende per la 09, ma mi sembra strano che non le diano compatibili anche con la 07 se il caso è quello... Far fare i 2 tagli laser e 2 pieghe costa poco niente, max 40€, son da far verniciare però, o tenere di inox a vista.

Lampa è solo un importatore, sono tutte cineserie rivendute. Probabilmente è come dice Enrico, il relé della Barracuda ha un intervallo troppo ristretto (legalmente il range è dai 60 ai 120 lampeggi al minuto), o ne provi un'altro oppure ne prendi uno regolabile.

Caparra per la camera inviata ?

Alla fine sono arrivato a casa all'1:30 (giusto 3 ore da canazei), grazie a tutti come al solito ?

Io ci sono ? Per il biglietto del traghetto aspetterò ancora un po' (Solita genova-olbia). Molto probabile che ci sarà anche @LoScropi e forse un nostro amico MT-10dotato, ma nel caso confermeranno loro.

Bisogna vedere....come tutti sappiamo una fetta non proprio piccola del ricavato delle aziende automotive che producono auto e moto è anche l'assistenza post acquisto, e nel caso dei mezzi elettrici che hanno motori ed elettronica che richiede 0 manutenzione rimane solo la parte di meccanica classica (che è ben poca) e per l'appunto i pacchi batterie (che dopo tot anni vanno sostituiti).

Io ho guardato ieri pomeriggio e per lo meno nel we davano tempo ottimo sulle alpi, poi però sono andato a lavare la moto ?

Tempi così bassi dubito li vedremo mai, caricare una batteria da 14kWh come quella della zero in 5 minuti richiederebbe potenze non da poco (senza contare che alle batterie non farebbe bene e che dovrebbero essere raffreddate). Più che altro mi piacerebbe vedere più spinta verso l’idrogeno che è una buona via di mezzo, ma purtroppo per ora anche sulle auto è fermo come mercato (costi troppo alti per celle a combustibile ed idrogeno)

Non so dalle tue zone, ma per lo meno qua il tipo di moto ha poca correlazione con l'utilizzo. Andando in giro vedo un sacco di gente che con le turistiche ci fa di tutto tranne che quello. Più che altro fa ridere che l'unico mezzo della zero che sembra essere incentrato sul turismo, ha meno autonomia dei 2 modelli sportivi di punta...

Io e naki confermiamo la presenza a cena sabato

Almeno la metà della gente in moto la usa per andare al bar o per fare tragitti brevi (sotto i 250km) per questi direi che il problema dell’autonomia è secondario Il problema principale rimane il costo

Può darsi anche che non fai ritornare per bene la leva nella sua posizione 0. Ciò detto è sempre buona norma scalare le marce una per una e sfruttare il freno motore, io sono abituato a farlo anche i frenate improvvise. Può anche darsi che facciano fatica ad entrare per i bassi giri, ma non ti so dire, delle scalate come dici tu me ne saranno capitate meno di 10 in 80'000km.

Non so come sia nel caso delle zero, ma a livello tecnico si può avere il controllo completo del freno motore sui mezzi elettrici, basta che permettano di regolarlo tramite mappe o comando apposito. Io sarei molto curioso di provare la Kymco SuperNex (se mai sarà messa in commercio) che ha il cambio tradizionale a 6 marce.

Beh, decisione forzata, visto che 3/4 di chi va, va per le ragazze e non potrebbe farci foto assieme quest'anno ??