etorty
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Ciao, davanti ho attaccato le cinghie Kriega con l'asola, ai tubi del telaio. Dietro invece sono passato sotto al telaio che sta sotto la sella:
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2.2 e 2.5 BAR, suppongo?
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Ciao, da quel che vedo il 428/520 dovrebbe avere il passo adatto alle catene "fino al 520", mentre il 525/530 penso sia adatto alle catene "fino al 530".
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Ciao, io ho utilizzato un pezzo di cinghia nera "normale" (ma acquistata in un buon negozio di articoli per alpinismo), ci ho messo su i due agganci che stanno sulle due cinghie molto spesse col velcro fornite da Kriega e ho fatto passare la cinghia sotto alla parte di telaio che sta sotto alla sella e al serbatoio. Appena riesco ti faccio un paio di foto, così forse sarà più chiaro.
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Nel forum abbiamo tutti gli stessi "privilegi": chiunque può fare una proposta e organizzare un giro!
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@andre75: hai qualche foto delle tue prolunghe? Forse potresti essere d'ispirazione per qualcuno che sa fare dei bei "pasticci"... ;)
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E' bella eccome, quella strada lì. Di solito è il mio giretto di inizio stagione... quest'anno purtroppo non sono ancora riuscito a farlo. Se qualcuno è intenzionato a passarmi sotto al naso senza dirmelo... lo banno immediatamente!!!! Scherzi a parte, se qualcuno ha voglia di fare un giretto "di là", nel parco giochi... fate una proposta nella sezione "Incontri & Giringiro NORD" e vediamo di combinare!!
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Ciao Massimiliano, ti ricordo che le immagini vanno sempre caricate "come allegato". Grazie per la collaborazione e buona vendita!! P.S.: se inserisci magari una foto reale del tuo cupolino, è meglio per chi eventualmente può essere interessato.
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Buonasera Valerio, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT, e non solo!!
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Ah, interessante questa cosa di Tapatalk. Da un po' di tempo ci sta facendo girare i ma***i, questa app su iPhone... un paio di settimane fa ho fatto anche una segnalazione al supporto tecnico. Comunque, fattostà che com'erano, non erano cliccabili da cell e da computer non si poteva passare da una immagine all'altra, come invece succede se sono caricate bene. Magari prova a vedere se esce (speriamo presto) un aggiornamento di Tapatalk e poi prova a caricare nuovamente una immagine. Se continuerà a non funzionare, fai anche tu una segnalazione al supporto tecnico di Tapatalk, per cortesia. E' evidentemente un problema che devono risolvere loro... E' bene che lo sappiano. Io gli scriverò di nuovo, magari stasera. P.S.: la cosa delle immagini la scrivo e la "ricordo" a così tanti utenti del forum, che non ricordo proprio a chi l'ho scritta e a chi no...
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Buona Pasqua!!!
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Ciao Ebe, ti ricordo che le immagini vanno sempre caricate "come allegato" (click sulla graffetta) e da Tapatalk è necessario scegliere il caricamento "ottimizzato". Grazie per la collaborazione.
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Ciao Alessandro, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!
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Ciao Christian, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! ...che moto hai? Non la vedo nelle info del tuo profilo... quando puoi aggiorna le informazioni!
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Ciao Paolo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!
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Bello, tutto nero... sulla XSR starà benissimo! A presto con le foto, allora!
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La XSR 700 però è omologata Euro4. Meglio scrivere direttamente a Termignoni chiedendo info specifiche su questa omologazione.
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Tanti auguri, Giorgio!!
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Inoltre mi permetto di aggiungere che bisogna ben sapere che olio ci metti dentro, in luogo dell'originale. Considerate che le gradazioni SAE non corrispondono "linearmente" ad una differenza di viscosità, da un marchio ad un altro e da una linea di prodotto ad un'altra. Quindi bisogna ben valutare con cosa - eventualmente - volete fare il cambio olio. Per vostra info, date un'occhiata qui: " (OFFICINA) Tipi oli per sospensioni ".
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Buonasera Gianluca, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!
Ciao Roberto, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!
