etorty

Ho scoperto ora che - se ho capito bene - il sistema di segnalazione dei codici di errore della 03 indicherebbe in quel modo il codice di errore "46". Sei tifoso di VR? ? Scusa per la battuta... Ad ogni modo, il codice 46 (sempre se ho capito bene come funziona) indica: Dalla tabella risulterebbe però che la moto dovrebbe essere guidabile... Dalla tua descrizione e se la mia interpretazione del codice di errore è corretta, potrebbe trattarsi di un problema alla pompa carburante.

Visto che quel blocchetto comandi è "nato" nel 2016... io proverei per prima cosa a smontarlo, e a spruzzare sui contatti dello switch (sperando che siano accessibili) uno spray per pulire contatti elettrici. Potrebbe anche esserci un pochino di ossido... facci sapere!

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Ho dato un'occhiata al manuale di Uso e Manutenzione, e ho trovato quanto segue: Qualche cosa che riguarda spie lampeggianti c'è... guarda un pò se fa al caso tuo. ? Mi sa che comunque una visita in una officina ufficiale è opportuna, per fare un check con la diagnostica.

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Ciao @Lollo65 ho spostato la tua discussione nell'area tecnica relativa alla TRACER 900.

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Ciao, discpiace che tu debba venderla, ma ognuno ha le proprie priorità. Appena puoi metti qualche foto, e anche il prezzo di vendita, per cortesia (e anche perchè sono le regole del Mercatino...?).

Benvenuto nel forum, e bentornato in famiglia!

Decisamente! ????

Ciao @Elcianawy, ho spostato qui la tua discussione in quanto "argomento già esistente" (come avevi notato anche tu...). Ti segnalo, comunque, che è regola del forum mettere il prefisso nel titolo della discussione quando se ne crea una nuova. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso"

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Benvenuto! Spero che la tua 07 ritorni presto in strada, e sopratutto che tu non abbia riportato conseguenze!

Ciao e benvenuto! Questa sezione (e questa discussione) sono dedicate alla presentazione dei nuovi utenti del forum. Per ogni questione tecnica (così come per il tuo progetto) è opportuno aprire una discussione nell'area tecnica, o eventualmente (visto che prevedi una "compatibilità" anche con modelli diversi dalla 03) nell'area "Officina" che tratta argomenti tecnici non specifici per un solo modello di moto.

Per ora, l'unica cosa che mi viene in mente di suggerirti è di verificare che lo sfiato del serbatoio sia libero. Potrebbe (uso il condizionale perché non è il mio mestiere) essere che se lo sfiato non è libero, il serbatoio va in depressione quando il sistema cerca di "estrarre" carburante. La cosa può diventare "invadente" causando vuoti più facilmente se il serbatoio è quasi vuoto. Questo avvalorerebbe la mia ipotesi. Come fare la verifica non lo so. Può essere che basti spruzzare dello spray (compatibile con la gomma del tubicino) da sopra (dovrebbe vedersi l'ingresso dello sfiato aprendo il tappo serbatoio) e vedendo se esce qualcosa da sotto (zona cavalletto?). Ma non prendere quello che ho scritto come oro colato perché, ripeto, non è il mio mestiere. Facci sapere, quando scopri qualcosa...

Ciao, e benvenuto anche nel Club!