etorty

Ciao @Elcianawy, ho spostato qui la tua discussione in quanto "argomento già esistente" (come avevi notato anche tu...). Ti segnalo, comunque, che è regola del forum mettere il prefisso nel titolo della discussione quando se ne crea una nuova. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso"

Benvenuto!

Benvenuta!

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Benvenuta!

Benvenuto! Spero che la tua 07 ritorni presto in strada, e sopratutto che tu non abbia riportato conseguenze!

Ciao e benvenuto! Questa sezione (e questa discussione) sono dedicate alla presentazione dei nuovi utenti del forum. Per ogni questione tecnica (così come per il tuo progetto) è opportuno aprire una discussione nell'area tecnica, o eventualmente (visto che prevedi una "compatibilità" anche con modelli diversi dalla 03) nell'area "Officina" che tratta argomenti tecnici non specifici per un solo modello di moto.

Per ora, l'unica cosa che mi viene in mente di suggerirti è di verificare che lo sfiato del serbatoio sia libero. Potrebbe (uso il condizionale perché non è il mio mestiere) essere che se lo sfiato non è libero, il serbatoio va in depressione quando il sistema cerca di "estrarre" carburante. La cosa può diventare "invadente" causando vuoti più facilmente se il serbatoio è quasi vuoto. Questo avvalorerebbe la mia ipotesi. Come fare la verifica non lo so. Può essere che basti spruzzare dello spray (compatibile con la gomma del tubicino) da sopra (dovrebbe vedersi l'ingresso dello sfiato aprendo il tappo serbatoio) e vedendo se esce qualcosa da sotto (zona cavalletto?). Ma non prendere quello che ho scritto come oro colato perché, ripeto, non è il mio mestiere. Facci sapere, quando scopri qualcosa...

Ciao, e benvenuto anche nel Club!

Benvenuto!

Ciao @GRDXC, ti segnalo che è regola del forum mettere il prefisso nel titolo della discussione quando se ne crea una nuova. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso" Inoltre ho spostato la discussione (che avevi aperto nella sezione "Le nostre moto") nella sezione tecnica dedicata alla XSR 900. Ricordo che avevo fatto partire a spinta anche io la mia MT-07, qualche anno fa, e la spia dell'ABS si era poi spenta da sola (se ben ricordo, all'accensione successiva). Ad ogni modo se la batteria è arrivata alla frutta, la prima cosa da fare è cambiarla. Inizia con quello, fai una messa in moto e qualche km con la batteria nuova e vediamo cosa capita.

Benvenuto!

Benvenuto! Anche se non hai scritto "MT" sul serbatoio, sei comunuque parte della nostra famiglia! ✌️

Benvenuto!

Benvenuto!

Leggendo il link di Motociclismo ho capito che (anche se non è spiegato così chiaramente) che tale kit dovrebbe proteggere la leva freno posteriore in caso di caduta, e specificano che le 07 oggetto di richiamo sono principalmente quelle acquistate dalle scuole guida. Quindi evidentemente il "kit aggiuntivo" di cui si parla è un qualcosa che viene/veniva installato specificamente per le scuole guida proprio perché quelle 07 erano certamente più esposte a cadute di quelle acquistate da "semplici" privati.

Ok Sergio, grazie per la segnalazione, appena ho un momento (non prima di domenica pom...) faccio qualche indagine a riguardo.

Benvenuto!

Benvenuto! ...sperando di poter leggere una tua presentazione, magari...

In effetti... pare sia stata una saggia decisione! ?

Chiaro, ma @Michesbk non ci ha detto qual era la vecchia moto e non possiamo sapere/supporre quale modello avesse su e se è compatibile con quello adatto alla 09. E' certamente utile sapere che tu hai una Skyrich del modello giusto per la tua 09, e che non sei saltato in aria (neanche con la moto precedente)! Attendiamo notizie dall'interessato, poi se ne riparla.

Benvenuto!