etorty

Benvenuto!

Ah, ecco. La cosa più sicura da fare, in questo caso, è chiedere info al produttore del cavalletto. Credo sia l'unico modo per avere info affidabili per una questione simile.

Ciao, c'é qualcosa che non mi quadra. Hai una MT-07 con cavalletto centrale (ovviamente aftermarket)?

Ok, così è tutta un'altra cosa! Benvenuto! ?✌️

Benvenuto!

Certamente è buona cosa far controllare la moto da mani esperte. Leggo ora che c'è una PC3, e allora mi pare anche opportuno considerare che pure lei potrebbe non aver gradito lo "sbarellamento" del regolatore. Facci sapere cosa ti diranno, quando avrai aggiornamenti!

Eh mannaggia... potrebbe anche esser(le) successo qualcosa di poco piacevole, in effetti. Se il regolatore ha sparato fuori tensioni un pò troppo alte, la batteria potrebbe averne risentito. Per non cambiarla nuovamente senza motivo, però, ti converrebbe farla controllare da qualcuno di esperto. Qui nella mia zona avrei un posto da consigliarti, ma tu sei un pò troppo distante. Se la candela ha solo 2000km, è praticamente nuova. Ma... anche lei potrebbe aver risentito un pò dei capricci del regolatore (??). Una controllata non le farà male, certamente... e come scritto sopra, è il componente più economico da sostituire. Il fatto che il problema si manifesti solo a caldo, mi fa propendere più per la candela che per la batteria. Una cosa utile comunque potrebbe essere avere disponibile un multimetro e misurare la tensione quando la moto è calda e in moto, poi quando la spegni, dopo qualche minuto, e poi quando la vuoi riaccendere, ancora a motore caldo. Giusto per avere qualche dato.

Dal quel che vedo sul manuale d'officina (quello del m.y.2015, però) la forcella dovrebbe essere a filo della piastra di sterzo superiore.

Per quest'ultimo problema non saprei che dirti... ma se ce l'avessi io proverei a controllare (e magari a sostituire) la candela. Da quel che vedo sul manuale di Uso e manutenzione è cosa facile e comoda da fare, inoltre credo che quella candela non costi un rene (come è invece per quelle della MT-07). Se non sai quando è stata cambiata precedentemente, farei lo stesso ragionamento relativo alla batteria.

Benvenuto!

Ciao, il regolatore fa scherzi strani, e quel che hai descritto ricordo di averlo visto succedere ad un paio di moto (sulla mia ex, e su quella di una amica, oramai parecchi anni fa). Erano entrambe moto un pò anziane, ed evidentemente i rispettivi regolatori erano arrivati alla frutta. ?

Benvenuto!

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Azz!! ???

Ciao, la singola brugola sulla piastra superiore va stretta a 26Nm, mentre le due brugole sulla piastra inferiore vanno a 23Nm. Gli stessi valori della MT-07, peraltro.

Benvenuto!

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Ciao Federico, non siamo una succursale di Subito... Per cortesia, metti le foto e il prezzo di vendita. Grazie per la collaborazione!

Ciao Federico, non siamo una succursale di Subito... Per cortesia, metti le foto e il prezzo di vendita. Grazie per la collaborazione!

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Ma... il pullman era in Inghilterra? ?‍♂️

Io lo faccio abitualmente se monto sul sellino una borsa Kriega US-20 e anche quando sopra di essa metto la sua sorellina US-10. E così l'insieme diventa, in verticale, già piuttosto ingombrante. In alternativa al passaggio della gamba dx sopra al bauletto, puoi far passare la gamba sopra alla sella, sempre mettendo il piede sx sulla pedalina. In questo modo ti appoggi comunque ben più in alto di quanto faresti mettendo il piede a terra e rischi molto meno di rigare la sella. Riguardo allo spostamento della discussione: la trovi certamente perché ho citato una parte di un tuo messaggio e ricevi la notifica. Clicchi e la segui, tutto qua. Ho spostato nell'Officina perché, seppure non sia una roba tecnica, il mio collega ha citato un prodotto per risolvere il problema e quindi la cosa diventa in qualche modo "compatibile" con i lavori di officina... che si tratti di roba meccanica odi roba estetica va bene lo stesso.

Ciao @claude1948, ti segnalo che è regola del forum mettere il Prefisso quando si apre una nuova discussione. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso" Per quanto riguarda salire/scendere, un metodo per evitare di segnare la sella è quello di: • aprire il cavalletto • appoggiarci la moto • mettere il piede sx sulla pedalina sx • alzarsi in piedi • scavallare con la gamba dx la moto passando sopra al sellino posteriore • mettere il piede dx a terra • et voilà Prova! P.S.: qui siamo nell'area della MT-09, ma vedo dal tuo profilo che hai una Tracer. E' esatto? Se si fammi sapere così sposto la discussione nell'area tecnica della Tracer. Vedi perché serve il Prefisso? ?‍♂️ P.P.S.: in effetti, però, la discussione potrebbe anche essere spostata nel Bar, non essendo una questione di carattere prettamente tecnico. Ci penseremo.

Ciao @Eros ho unito la discussione che avevi creato a questa che è già esistente proprio per la regolazione della catena di trasmissione. Ti consiglio, per la prossima volta, di usare la funzione "Cerca": difficilmente non salta proprio fuori nulla. A parte questo, quando si crea una nuova discussione è regola del forum mettere il Prefisso nel titolo: Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso"