Modelero

Preso Moby da Genova per giovedì 20, pagato 58 (1 adulto+moto) mentre la cabina quadrupla è 128€ da dividere. La cabina è quadrupla con me, MCube73, Joe e MarcoMT.

Considerando quanti si lamentano della 07 che non tira abbastanza sul dritto (probabilmente provano a stare dietro ad altri che sanno fare le curve oppure a chi deve tirare i 200 ogni volta che c'è un rettilineo) direi che è la scelta peggiore per le tue esigenze.

Benvenuto

Tra 14 e 16 niente, L'€4 se ricordo bene è stato introdotto nel 2017, mentre il restyling è del 2018.

Siamo in piena stagione, d'inverno i prezzi calano parecchio. Inoltre se le trovi in vendita e non sono già state vendute ovviamente non hanno un prezzo super invitante... Tieni conto che la mia nel 2016 la pagai 4300 (incluso passaggio) con 16'000km ed è di aprile 2014.

Mescola M un amico fa sempre poco più di 2000, comunque lo scopriremo

...con quel pizzico di brio dato dal rischio d'arresto

Diciamo che non è una soluzione molto elegante, ma contento tu, contenti tutti.

Foto dopo l'ultima pistata?

Ma perché l'interruttore? Basta rubare il +12v delle luci di posizione che sono sotto chiave...

Secondo me diventerà la moto da derapatori seriali, piacerebbe anche a me provarla. Di sicuro il posteriore è leggero anche per la distribuzione dei pesi, ma potrebbero anche essere le gomme di primo equipaggiamento, no?

Questo è un esempio della GIT2, devo solo alzarla un pochino.

Dipende anche dalla mescola, con la M (sempre 212 gp) dovrebbero essere sui 1500km, con la mescola E almeno il doppio.

Sul fianco o sopra i supporti si rompono in men che non si dica. L'unico posto pericoloso è sul mento (dove la tengo io) ma c'è anche da dire che le zone più colpite dei caschi sono i fianchi e non il mento direttamente, c'è anche un ragazzo tedesco che sta facendo il campionato amatori con la sua R6 ed ha fatto più e più cadute con la gopro sul mento e non è mai successo niente. Ovviamente poi dipende quanto uno è paranoico o quanto se la vuole rischiare.

Ovvio, e per lo stesso motivo non le monterei mai per la strada perché mi durerebbero 2 settimane

Sembra stiano vendendo bene, domenica ne ho viste 3 nel giro di 15 minuti.

Per me va bene doppia, se c'è qualcuno che divide. Grazie mille per la caparra anticipata [emoji6]

L'omologazione non ha riferimenti alla posizione, più che altro quelle da manubrio hanno diametri diversi e dubito che montino la posto delle frecce normali. Le blaze pin le devo prendere io tra non molto [emoji14] Per quanto riguarda le F.d.O. se vogliono rompere le scatole non c'è molto da fare, hanno mandato in revisione pure moto completamente originali [emoji28]

Omologate costano comunque uno sparo anche da manubrio, tipo le m.gadget

Mentre io pernotto solo la notte tra ven e sabato

Sarei venuto ma proprio questo sabato ho la notturna con gli amici della zona (partenza alle 18 e rientro alle 6 )

Però portati anche le rain [emoji51][emoji51]

Usciteli

A me pare che il fusibile lo bruci per un corto e non per sovraccarico. Nello schema che hai disegnato il relè non serve a niente perché il pin per eccitarlo non è neanche connesso... Dopo guardo meglio. L'idrostop com'è? Solo 2 cavi (quindi funziona da semplice pulsante)? Lo switch originale com'era connesso? (meglio che mi scarico il manuale d'officina e verifico gli schemi)